Марки автомобилей :: SsangYong
История марки SsangYong
SsangYong Motor Company (Санг Йонг) – известный корейский автопроизводитель,
который специализируется на выпуске премиальных полноприводных кроссоверов и внедорожников.
Несмотря на то, что компания представлена на рынке чуть более 60 лет, она заслужила
прекрасную репутацию среди автолюбителей. Главный офис Санг Йонг расположен в Сеуле,
Республика Корея.
Создание корейской компании
Санг Йонг и ее развитие
Датой основания корейской
компании SsangYong стал 1954 год. Перечень выпускаемой ею продукции был достаточно
широк: грузовые и коммерческие машины, автобусы, автомобили спецназначения, такие
как бетономешалки и пожарные авто. В 1986 году состоялось знаковое событие для компании.
Корпорация SsangYong Group поглотила компанию Keohwa Motors, основной сферой деятельности
которой был выпуск внедорожников Korano. С этого момента Санг Йонг начинает разработку
и производство крупногабаритный внедорожных авто.
В 1988 году SsangYong представляет
небольшой спортивный полноприводный автомобиль, который относился к семейству
Korano. Его неординарный дизайн и прекрасные технические показатели позволили компании
громко заявить о своих амбициозных планах. Именно с этой машины и началась корейская
эра спортивных автомобилей.
Взаимовыгодное сотрудничество
с Mercedes-Benz и новые автомобили
В 1990-х годах компания
привлекает к себе взгляды инвесторов. Mercedes-Benz AG вкладывает в ее развитие
значительные финансовые средства. Начинается тесное сотрудничество двух автопроизводителей
в технологической и управленческой сферах, в сфере продаж. Его результатом стало
создание в 1991-1993 достаточно успешных облегченных грузовиков, бензиновых и дизельных
моторов, элитных пассажирских авто. Компания SsangYong становится известна не только
на внутреннем, но и на внешнем рынке.
В 1993 году Санг Йонг начинает
серийное производство модели Musso. Этот динамичный спортивный автомобиль отличался
премиальным качеством исполнения и нетривиальным дизайном. Мгновенно завоевал расположение
ценителей корейских автомобилей. В 1994 в городе Changwon открывается новый завод
компании по производству двигателей. В 1995 году выходит облегченный грузовой автомобиль
Istana. В 1996 миру представлен SsangYong New Korando. В 1997 году началось производство
элитных пассажирских авто компании. Выпускались модели как для спорта, так и для
повседневной жизни.
Небольшие трудности
и их успешное преодоление
Экономический кризис
1997 года оказал не лучшее влияние на корейского автопроизводителя. В 1998 году
он был присоединен к корпорации Daewoo и лишь в 2000 смог выйти из ее состава. С
обретением самостоятельности Санг Йонг начинает усиленную модернизацию и полную
перестройку управленческой модели. При производстве автомобилей основное внимание
стало уделяться не только их технологичности, но и внешнему дизайну. Принято решение
развивать маркетинговую сеть на всех континентах.
Вышеуказанные усилия и
нововведения дали отличный результат. Модель SsangYong Rexton, выпущенная в
2001 году, стала настоящим событием корейского рынка спортивных автомобилей. В
2003 выходит не менее успешный пассажирский седан SsangYong New Chairman, появляется
рестайлинговая модель Санг Йонг Нью Рекстон. В 2004 году компанией представлен инновационный
функциональный автомобиль SsangYong Rodius/Stavic. На сегодняшний день компания
стремительно набирает популярность. Регулярно радует автолюбителей новыми, высококачественными
моделями.