Характеристики, фото, комплектации Honda Civic, FK
Краткое Описание
Honda Civic, FK, 2011-2013 - характеристики, модификации, особенностиПодробное описание
Honda Civic, FK, 2011-2013 (Хонда Цивик, FK, 2011-2013) – пятидверный двухобъемный хэтчбек компактного (C, Golf) класса.
Honda Civic, FK, 2011-2013 – история, доступные модификации, особенности
Honda Civic, FK, 2011-2013 – базовая версия девятой по счету генерации легендарной модели. Пятидверный хэтчбек разработан и выпускался японской автомобилестроительной компанией Honda Motor Co. с октября 2011 года по декабрь 2013 года.
Автомобиль имеет классическую переднемоторную (бензиновый силовой агрегат размещается поперечно), двухрядную компоновку с пятью (схема традиционная 2+3) местами.
Официальный дебют Хонда Цивик, FK, 2011-2013 состоялась в Германии на Франкфуртском международном автомобильном салоне, проходившем осенью 2011 года, в период с 13 сентября и по 25 сентября.
Предшественник Honda Civic, FN, 2005-2011, восьмое поколение модели, которое выпускалось в период с 2005 по 2011 год, с обновлением в 2009 году.
Преемник Honda Civic, FK, 2013-2015, рестайлинговая версия девятого поколения модели. В настоящее время на ряде рынков продается десятое поколение Honda Civic, FC, 2015 - н.в.
Модель для европейского рынка была представлена в таком типе несущего цельнометаллического кузова как пятидверный хэтчбек. На ряде рынков еще предлагались четырехдверный седан, двухдверное купе и пятидверный универсал, но они несколько отличались в технической части.
Среди модификаций пятидверного хэтчбека отметим спортивную, «заряженную», высокопроизводительную Honda Civic Type R, FK2, 2015-2017.
Родственные в техническом плане модели это Acura ILX, Honda City, Honda CR-V (четвертой генерации), Honda Insight и Honda Jade.
Сборка была налажена в Великобритании (Англии), графстве Уилтшир, городке Суиндон на предприятии, именуемом Honda United Kingdom Manufacturing Ltd. (зачастую встречается сокращенное название HUM). Дизайн хэтчбека тоже разрабатывался европейским бюро, седан и купе это тема для отдельного разговора.
Honda Civic, FK, 2011-2013 – продажи в Российской Федерации
Пятидверный хэтчбек Хонда Цивик, FK, 2011-2013 в России официально продавался с апреля 2012 года по декабрь 2013 года в таких комплектациях как Lifestyle, Executive и Premium.
В Казани примете решение купить Honda Civic, FK, 2011-2013 – берегите свое время, не тратьте его понапрасну на поиски требуемой информации. У нас на автомобильном портале Avto.Tatar представлены актуальные объявления. Они размещены в систематизированном каталоге, разделе организации по таким категориям:
- автосалоны Казани, раздел с размещенными в нем объявлениями о продаже как подержанных (на вторичном авторынке), так и новых (на первичном авторынке) легковых автомобилей, в том числе о том где купить Хонда Цивик, FK, 2011-2013 компактного (C, Golf) класса пятидверный хэтчбек девятого по счету поколения, подобрав одну из трех указанных выше модификаций, определившись со списком опций (базовых и вспомогательных), учитывая пробег и текущее техническое состояние;
- автосервисы Казани, актуальный раздел, включающий сведения о том где воспользоваться по такому важному направлению как техническое обслуживание (сокращенно техобслуживание, еще задействуется аббревиатура ТО) услугами, включая плановое (регламентированное), сезонное Honda Civic, FK, 2011-2013 как то предопределяет Регламент Honda, написанный для девятого поколения пятидверного хэтчбека японской компанией, а помимо этого внеплановое, оно же внеочередное;
- автосервисы Казани, раздел, содержащий объявления, из которых можно получить сведения где помимо техобслуживания выполнить по мере потребности ремонт Хонда Цивик, FK, 2011-2013, обусловленный надобностью устранения поломок в неисправных системах, вне зависимости от уровня повреждений, их характера, совокупного объема работ и их степени сложности;
- техосмотр, раздел где размещены объявления с предложениями об оказании услуг в такой сфере как официальный (по называемой еще «белой» схеме) технический осмотр (активно используется термин техосмотр Хонда Цивик, FK, 2011-2013) в полном соответствии с теми нормативными и законодательными документами что действуют сейчас, в укомплектованном соответствующим образом для решения поставленных задач ПТО (расшифровывается как пункт технического осмотра), имеющими права на подобные операции экспертами с нужными допусками;
- автомагазины, раздел, посвященный розничным и оптовым торговым точкам, осуществляющим в столице Татарстана реализацию автомобильных запчастей, в том числе и тем магазинам, которые предлагают купить запчасти Хонда Цивик, FK, 2011-2013, надобные в процессе ремонта, техобслуживания рассматриваемой модели, девятой ее генерации;
- банки, страхование, лизинг, раздел, включающий объявления страховых компаний, оказывающих в Казани услуги в сфере автострахования, где можно, в качестве примера, на Honda Civic, FK, 2011-2013 оформить ОСАГО, прочие договоры автомобильного страхования (обоих категорий, обязательного и так называемого добровольного), потребные при эксплуатации пятидверного хэтчбека.
Далее речь пойдет о базовых технических параметрах пятидверного хэтчбека компактного (по европейской классификации C, Golf) класса Honda Civic, FK, 2011-2013. Поговорим о базовой версии девятого поколения модели.
Honda Civic, FK, 2011-2013 – основные технические параметры
На российском рынке пятидверный хэтчбек Хонда Цивик, FK, 2011-2013, базовая версия девятого поколения, продавался на первичном рынке только с одним двигателем. Имя ему R18Z4 (модернизированная версия R18A4). Мотор атмосферный, рядный, четырехцилиндровый , с шестнадцатью клапанами, верхневальной компоновкой (распредвал один, схема SOHC), алюминиевыми блоком и ГБЦ, цепным ГРМ, фазорегуляторами, без гидрокомпенсаторов, с многоточечным впрыском. Объем двигателя 1,8 л (1798 см³), мощность 105 кВт (142 л.с.).
Трансмиссия включает пятиступенчатую автоматическую или шестиступенчатую механическую коробку передач, только передний привод.
Ходовая часть с пружинной подвеской, независимой на переднем мосту (стойки MacPherson) и полунезависимой на заднем (торсионная балка повышенной жесткости и гидравлические втулки, вместо резиновых).
Рулевое управление реечное, используется схема «шестерня-рейка» с электроусилителем руля и электронным изменением регулирования прилагаемых усилий.
Тормозные механизмы спереди/сзади дисковые, привод гидравлический.
Хонда Цивик, FK, 2011-2013 – габариты
Ключевые размеры Honda Civic, FK, 2011-2013 компактного (С) класса пятидверного хэтчбека, базовой версии девятой генерации до обновления 2013 года:
- длина общая – 4370 мм;
- ширина с зеркалами/без зеркал – 2065/1770 мм;
- высота общая – 1470 мм;
- расстояние между осями – 2565 мм;
- колея передняя/задняя – 1540/1540 мм;
- клиренс – 140 мм;
- диаметр минимальный разворота – 11,28 м;
- коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,27;
- емкость бака – 50 л;
- объем багажника – 477 л (со вторым рядом (сидения Magic Seats) в сложенном состоянии – 1210 л, максимально допустимый – 1378 л);
- типоразмер покрышек – 205/55 R16 либо 225/45 R17.
По сравнению с восьмым поколением девятое длиннее на 50 мм, немного шире (на 10 мм), но ниже на 20 мм, колесная база короче на 20 мм.
Надобны более детальные сведения о таком пятидверном хэтчбеке как Хонда Цивик, FK, 2011-2013? В Казани понадобятся для Honda Civic, FK, 2011-2013 ремонт (разговор об устранении неисправностей), запчасти (оригинальные и совместимые неоригинальные), техосмотр (только официальный), автомобильная страховка (в качестве примера, оформить ОСАГО) – воспользуйтесь актуальной, постоянно обновляемой информацией из объявлений, опубликованных в соответствующих категориях каталога, у нас на Avto.Tatar! Не теряйте времени! Обращайтесь!
Технический регламент обслуживания
Условные обозначения
| Операции | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигатель | ||||||||||||
| Моторное масло (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Фильтр вентиляции салона | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Зазоры в клапанах | П | П | П | |||||||||
| Топливный фильтр (бензиновый двигатель) | З | |||||||||||
| Свечи зажигания иридиевые | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
| Приводные ремни (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель) | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | |
| Рабочие жидкости | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Радиатор кондиционера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Радиатор системы охлаждения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | ||||||
| Выпускная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Топливопроводы и соединения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Инжектор | З | З | З | З | З | |||||||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | ||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Рабочая жидкость трансмиссии (МТ) | З | З | ||||||||||
| Рабочая жидкость трансмиссии (AT) | З | З | З | |||||||||
| Жидкость привода сцепления | З | З | З | |||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Колеса и давление в шинах, включая запасное колесо | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Детали подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Защитные чехлы приводных валов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Углы установки колес | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Петли и замки дверей | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Шаровые шарниры рулевых тяг, рулевой механизм и защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Жидкость ГУР | З | З | З | |||||||||
| Тормозная система | ||||||||||||
| Тормозная жидкость | З | З | З | |||||||||
| Передние и задние тормозые механизмы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозные шланги и трубки (включая систему ABS) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Направляющие тормозных суппортов | З | З | З | З | З | |||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Щетки стеклоочистителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Уровень света фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приборы освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стеклоподъемники | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |