2017-09-07 Высоковольтные провода

Высоковольтные провода – деталь, входящая в систему зажигания.

Высоковольтные провода (они же свечные провода или сокращенно ВВ) – деталь, входящая в систему зажигания. Основное предназначение – передача определенных, заданных электрических импульсов непосредственно от модуля зажигания, в ряде случаев катушки зажигания на свечи, необходимых для запуска мотора. Один из концов кабеля закрепляется на свечах, другой на катушке или модуле зажигания, при помощи обжима или пайки (в деталях с металлическим сердечником).

Конструкция

ВВ конструкционно отличаются между собой (это надо учитывать, когда возникает необходимость высоковольтные провода купить), но существует несколько основных элементов:

токопроводящая центральная жила из материалов с низким значением сопротивления;
изоляция, является своего рода защитным слоем (многослойное или однослойное покрытие с диэлектрическими характеристиками вокруг жилы), препятствует утечке тока и защите жилы от повышенных температур, влаги, механических повреждений, агрессивных химических веществ;
контакты, специальные наконечники из металла для надежной фиксации провода к элементам системы зажигания;
колпачки, необходимы для защиты контактов от влияния агрессивных факторов окружающей среды (влаги, грязи), обеспечения дополнительной фиксации проводов.

Высоковольтные провода также могут иметь в своей конструкции дополнительные детали – резисторы, для подавления помех.

Классификация

Свечные провода отличаются по целому ряду параметров. Наиболее важные – конструкция и принцип подавления помех для обеспечения оптимальной работы электрооборудования автомобиля. Основных вариантов два:

с резисторами, специальными элементами, которые устанавливаются дополнительно, это классическая схема;
с распределенным сопротивлением, для подавления помех используются особенности конструкции самого кабеля, более современный вариант.

Второй параметр – вид токопроводящей жилы, базовых два варианта:

металлическая, из многожильного, как правило, медного провода, в обязательном порядке нужны резисторы;
неметаллическая (используются кевлар, стекловолокно, полимеры, льняная нить).

В свою очередь высоковольтные провода, которые имеют сердечник из неметаллических материалов, подразделяются на две группы:

первая, это провод с сердечником, специально пропитанным графитом и находящимся в оболочке из ферропласта (пластмассы с электропроводящими характеристиками, металлонаполненной), на него нанесена обвивка, как правило, металлическая, используется с резистором;
вторая, кабель, состоящий из полимеров, стекловолокна со специальной графитовой обсыпкой или пропитанной определенной консистенции сажевым раствором хб пряжи, это схема с распределенным сопротивлением, в ряде случаев предполагает и укладку для дополнительного упрочнения неметаллической оплетки.

Свечные провода различаются по материалу изоляции, защитного слоя, основных вариантов три:

поливинилхлоридная, иногда используется полихлорвинил, бюджетный вариант;
резинополимерная, промежуточное решение, доступное по стоимости и с хорошими характеристиками;
силиконовая, самый эффективный и дорогой вариант для кабелей с распределенным сопротивлением.

Учитывайте, что изоляция бывает однослойной и многослойной.

И последний параметр – форма контактов. Сейчас наиболее часто используются такие типы как M, SCREW/VRUT, DIN, D4 и SAE. Выбирая высоковольтные провода, берите во внимание свечи какого типа установлены, это очень важно. Лучше посоветоваться с мастером техцентра, чтобы не ошибиться.

Неисправности

Основные поломки – утечка электрического тока, повышенная степень сопротивления, разрыв цепи и последующее снижение импульса, что приводит к:

замедлению срабатывания зажигания;
«троению» и «замиранию» силового агрегата на повышенных оборотах;
отсутствию искры, без которой запуск двигателя невозможен.

Наиболее часто встречающиеся симптомы поломки связаны с работой мотора, срабатыванием лампочки check engine, отметим такие как:

затрудненный запуск, особенно если на улице повышенная влажность;
перебои в работе, как правило, на высоких и средних оборотах;
глохнет;
снижается мощность;
высокий расход топлива.

Причиной поломок может быть:

деформация защитного слоя, механические повреждения (трение о детали моторного отсека), естественный износ, влияние перепадов температур;
окисление контактов;
повреждение токопроводящей жилы.

Если неисправны высоковольтные провода замена в большинстве случаев единственный выход исправить ситуацию. Речь идет о повреждении таких элементов как изоляция и жила. С колпачками и контактами возможны варианты.

Диагностика

Диагностика поломок проводится путем визуального осмотра, с использованием инструментальных средств, например, при помощи мультиметра, пробойной установки, измерителя уровня электромагнитных излучений с набором НЧ/ВЧ зондов и ряда другого.

При выявлении неисправностей необходимо высоковольтные провода купить для замены.

Замена

Если неисправны высоковольтные провода замена должна проводиться в техцентрах и СТО опытными и квалифицированными автоэлектриками с необходимыми допусками. Несмотря на простоту операции, вмешательство в систему зажигания может привести к очень печальным последствиям, выходу из строя электроники автомобиля, а в некоторых случаях и возгоранию моторного отсека. Поэтому лучше перестраховаться и доверить все профессионалам, которые подскажут какие ВВ нужны, проведут их диагностику и замену.

2017-09-07 Высоковольтные провода

Похожие новости

Новости партнёров