2016-02-14 Разновидности автоматических коробок передач

В статье рассказывается о разновидностях автоматических коробок передач

Коробка переключения скоростей считается одним из самых сложных механизмов в автомобиле. Ее основная задача заключается в передаче крутящего момента двигателя от мотора на ведущие колеса. А также по мере изменения условий движения транспортного средства КП обеспечивает изменение тяги силового агрегата.

Различают два основных вида КП: автоматическая и механическая.

Остановимся более подробно на автоматической коробке передач (АКПП). В настоящее время она пользуется все большей популярностью у автолюбителей. Это неудивительно, ведь использование АКПП гораздо удобнее обычной механики, она достаточно быстра – переключение передач может происходить за какие-то 50-60 мс. Некоторые виды АКПП по экономии расхода топлива не уступают ручным коробкам передач, что может говорить об эффективности автомата.
Принцип работы АКПП в том, что переключение передач происходит без участия водителя, с помощью электроники. В автомобилях с такой коробкой переключения передач не предусмотрена педаль сцепления.

Остановимся на трех основных видах АКПП: гидротрансформаторе, вариаторе, а также роботизированной коробке передач.

Гидротрансформаторная, или классическая, АКПП

На сегодняшний момент самый распространенный вид АКПП. Эти коробки передач находятся под управлением электроники. Крутящий момент передается двумя турбинами и рабочей жидкостью, а двигатели и колеса не имеют прямой связи. В сравнении с механической КП «гидравлика» расходует больше топлива, однако переключение скоростей происходит очень плавно. Такой вид АКПП требует больше времени на разгон автомобиля, да и буксировка таких авто крайне нежелательна.

Бесступенчатый вариатор

Этот вид АКПП существенно отличается от обычного «автомата». В данной коробке передач технически отсутствует фиксированное передаточное число. Вариаторная трансмиссия плавно меняет крутящий момент в определенном диапазоне. Машина плавно изменяет скорость, все это происходит без толчков и рывков. Такой вид АКПП надежен, но его ремонт очень сложен, поэтому цена за услугу запредельная. Плюсами вариаторов являются отсутствие ступеней, что дает плавный и динамичный разгон, а также экономия топлива по сравнению с другими «автоматами».

Роботизированная коробка передач

В принципе это та же МКПП, только вместо водителя выжим сцепления и переключение передачи осуществляет автоматика. После того как электроника сочтет нужным выполнить переключение передачи, диск одного сцепления начинает размыкаться, а второй, наоборот, смыкается. Плюсами такого типа АКПП являются сравнительно небольшая стоимость, пониженный расход топлива, удобство в эксплуатации. Однако ремонт такой коробки передач существенно может ударить по карману.

Необходимо помнить, что любой вид АКПП требует своевременного сервисного обслуживания, только качественных расходных материалов и запчастей, ну и, конечно, своевременной замены масла.

На нашем портале Вы можете найти автосервисы с профилем "ремонт АКПП" так и "замена масла в АКПП", если у Вас есть опыт обращения в подобные сервисы оставьте свой отзыв, помогите с выбором другим

2016-02-14 Разновидности автоматических коробок передач

Похожие новости

Новости партнёров