2016-08-01 Почему так важно правильно подобрать зимние шины?

В статье рассказывается о том, почему так важно правильно подобрать зимние шины

Важность выбора рисунка протектора

Наступает зима, и большинство водителей переходит на зимние шины. Почему? Потому что именно такие шины выдерживают сильные морозы и обеспечивают лучшее сцепление на снегу или льду, чем летние.

Чтобы автомобильная поездка в такую пору была безопасной и комфортной, нужно серьезно подходить к выбору зимних Шин, ведь изготовители могут предложить разные виды резины одинакового размера. Они отличаются лишь рисунком протектора. И не факт, что для той местности, в которой живет водитель, подойдет каждая порекомендованная продавцом покрышка.

Увы, образцовых шин, в совершенстве подходящих определенной машине, вероятно, нет. При выборе покрышек нужно принимать во внимание непредвиденные обстоятельства, стиль вождения и местность. Ведь протяженность тормозного пути часто определяют шины.

Несмотря на это, покрышки с разными рисунками достаточно функциональны, и поэтому с ними легко управлять на всевозможных поверхностях. Например, чтобы езда по укатанному снегу доставляла удовольствие, и колеса не пробуксовывали, необходимо, чтобы шины буквально «вгрызались» в снег.

На подтаявшем снегу или же «каше» нужны покрышки, которые по свойствам схожи с летними. Для них характерна способность к самоочищению и стабильность на поворотах. Шины, которые поддерживают наилучшее сцепление, применяются на сухом подмерзшем снегу.

Поскольку эти вышеперечисленные характеристики в некоторой степени противоречат друг другу, невозможно, чтобы все они соединились в одном рисунке протектора. Поэтому разработчики создают новые виды шин с определенной специализацией. Профессиональному водителю достаточно только взглянуть на рисунок протектора, чтобы узнать свойства шины.

Вот лишь основные образцы зимних покрышек.

«Внедорожная» зимняя резина со скандинавским типом протектора

Такая резина идеально подходит для заснеженных дорог. На рисунке протектора резко выделяются фрагменты с большими зазорами, похожие на кубы, ромбы или снежинки высотой до 1 см.

Даже если проходимость у таких шин большая, не стоит думать, что на сухой дороге будет так же. Хотя на асфальте показатели этой резины хуже, она вполне может устоять на «каше» из грязи. Однако необходимо знать, что ехать на таких покрышках слишком быстро не рекомендуется, чтобы там не написали в индексе скорости.

Скоростная зимняя резина или «Европейская зима»

Некоторые производители начали массово изготовлять специальные шины, на которых можно быстро ездить. Рисунок протектора — спортивный, резко выделяется и достигает 7 мм. Такая покрышка обязательно будет направленной. Она предназначена для ровных и сухих дорог, а не для сугробов или слякоти. Но за счет высоких параметров аквапланирования без проблем сможет быстро проехать грязевую «кашу». А управление и протяженность тормозного пути напоминают вождение в летнее время.

Увы, но эти покрышки лучше сочетаются с магистралями мегаполиса, ведь служба чистки снега тщательно убирает на таких дорогах.

Классические зимние шины

Рисунок протектора универсальный, зазор между отдельными частями средний, и его высота не превышает 8 мм. Продольные канавки широкие. Такие покрышки универсальны. Вид протектора может быть и направленным, и нет.

Такой вид резины создан для большинства водителей, которые предпочитают ехать не спеша, осторожно, по сухой, ровной поверхности. Он совершенно не предназначен для быстрой езды, снежных сугробов или слякоти. Но несмотря на заметные недостатки, цена такой резины значительно ниже остальных видов зимних шин, да и срок службы гораздо больше.

Асимметричный протектор

Данные покрышки появились не очень давно, поэтому множество водителей заинтересовалось ими. Рисунок протектора уникален: он делится вдоль на две части. Одна из них, обычно та, что снаружи, имеет стандартный рисунок и поддерживает наилучшее сцепление с асфальтом. Вторая часть, внутренняя, отвечает за то, чтобы поддерживать сцепление на сугробах снега и снежно-грязевой «каше».

Так как модель этой шины новая, то еще не до конца известна ее эффективность. Несмотря на то, что в ней объединены разные свойства, площадь каждого рисунка в два раза меньше, чем на обычной покрышке, поэтому, видимо, и результат будет соответствующим.

Из описания видно, что шина с ассиметричным протектором – хорошая альтернатива классическому варианту. Однако, хотя некоторые показатели могут быть выше, ясно, что такие покрышки обойдутся водителям гораздо дороже, чем классические. Поэтому каждый должен решать сам: стоит ли покупать такие шины только лишь из-за универсальности.

Подводя итоги, можно заметить, что выбор зимних шин не так уж прост. Главное, чтобы они подходили к той местности, где чаще всего ездит водитель.

В разделе "Шины, диски, колеса" можно подобрать организации в которых помогут подобрать шины и диски

2016-08-01 Почему так важно правильно подобрать зимние шины?

Похожие новости

Новости партнёров