2019-05-07 Почему скрипят тормоза

Причины тормозного скрипа, пути устранения

Как работает тормоз
Во-первых, нам нужно понять, как работает тормозная система. Для современного автомобиля применяются два типа тормозов: дисковые и барабанные. У большинства автомобилей, которые мы видим сегодня, есть тормоза на всех четырех колесах с использованием дисковой тормозной системы. Хотя все еще есть некоторые транспортные средства, которые используют систему барабанов, дисковые тормоза, как правило, более эффективны и, следовательно, более популярны.
В дисковом тормозе тормозная жидкость из главного цилиндра подается в суппорт, где она давит на поршень. Поршень, в свою очередь, прижимает две тормозные колодки к диску, который прикреплен к колесу, заставляя его замедляться и останавливаться.
Барабанные тормоза обычно используются на задних колесах автомобилей. При использовании этих типов тормозов тормозная жидкость нагнетается в тормозной цилиндр, который выталкивает тормозные колодки, так что фрикционные накладки прижимаются к барабану, который прикреплен к колесу, вызывая остановку колеса.

Причины тормозного шума

Скрипучие тормоза - очень распространенная проблема, с которой, несомненно, рано или поздно сталкивается большинство владельцев автомобилей. Это может произойти с совершенно новыми тормозами или тормозами, которые вы использовали некоторое время. Эта неисправность тормозной системы может возникнуть в любое время.

Наиболее вероятной причины, по которой ваш тормоз может скрипеть:

1. Износ детали
Тормозные колодки понемногу изнашиваются при каждом нажатии на педаль тормоза из-за трения между колодками и вращающимся тормозным диском. Чтобы предупредить водителя перед тем, как тормозные колодки полностью изношены, многие колодки дискового тормоза имеют индикатор износа, представляющий собой небольшой металлический язычок, выполненный из стали. Он предназначен для создания шума при трении о вращающейся тормозной диск, если тормозная колодка изнашивается после определенной точки. Когда индикатор износа попадает на ротор и царапает его, это вызывает визг, свидетельствующий о том, что тормозная колодка почти изношена и требует замены.
Когда тормозная колодка полностью изнашивается, то металл трется о металл, вызывая резкий шум и скрежет. Это опасная ситуация, поскольку она приводит к неэффективному торможению и повреждению тормозного диска. Нужно как можно скорее прекратить движение и заменить изношенную тормозную колодку;

2. Загрязненные части
Если тормозные механизмы не имеют признаков значительного износа, они могут быть загрязнены. Поскольку тормозная система подвергается воздействию внешней среды. она подвержена загрязнению, которое может попасть на тормозные колодки, диски и другие части системы, что и приводит к скрипу.
Один из вариантов загрязнения может возникнуть, когда вы оставляете свой автомобиль на улице в дождливый день или ночь. Следовательно, влага от дождя и атмосферы может превратиться в легкую ржавчину на поверхности тормозного диска или колодки, что может привести к скрипу тормоза при движении автомобиля. Тем не менее, не волнуйтесь. Визг как правило вскоре исчезнет, когда вся ржавчина будет очищена. В этом случае тормозной шум считается нормальным.
Но если автомобиль не использовался в течение длительного времени, тормозной диск, барабан или колодка могут сильно заржаветь, что может привести к необратимому повреждению. В этом случае визг будет несменным, понадобится профилактика всего механизма или даже замена деталей.
Другой тип загрязнения вызван проникновением частиц, которые достаточно малы, чтобы попасть между тормозной колодкой и диском, или тормозной колодкой низкого качества. При нажатии на тормоз частицы, попавшие внутрь, будут тянуться вдоль диска, вызывая визг. С течением времени на поверхностях трения диска и тормозных колодок образуется выработка в виде канавок. Когда неровные поверхности контактируют друг с другом во время торможения, возникают неприятные шумы;

3. Недостаток смазки
Точно так же, как время от времени нужно смазывать скрипучие дверные петли, так же необходимо поступать с тормозными механизмами. Несмазанные точки контакта в тормозной системе вызывают скрипучий звук при воздействии трения на поверхность.
На многих автомобилях установлены приспособления внутри или вокруг тормозного суппорта и тормозной колодки. Это позволяет тормозной колодке плавно скользить в суппорте тормоза. В дисковых тормозах крепеж представляет собой зажим, а в барабанных тормозах он изготовлен из пружины. Даже с этим приспособлением, механизм со временем будет изнашиваться.
Некоторые автомобили не имеют таких механизмов, что означает, что тормозная колодка скользит вперед и назад прямо в суппорте тормоза. В этом случае эти две части соприкасаются друг с другом металл о металл, что делает его еще более скрипучим без надлежащей смазки.
Для обеспечения правильной работы тормозов суппорт должен также плавно скользить и выдвигаться. Если направляющие штифты, соединяющие суппорт с кронштейном, будут загрязняться или коррозировать, суппорт заклинивает и будет шуметь при движении.

Как исправить скрипучий тормоз

При возникновении скрипа важно знать, как диагностировать и устранить эту проблему. Очень важно иметь при себе переносной фонарь, чтобы в любой ситуации вы могли четко видеть тормозные детали.
• Проверьте тормозную колодку на предмет загрязнения и износа. Если повреждение не глубокое, вы можете использовать наждачную бумагу для шлифования поверхности и удаления загрязнений, таких как изгибы и ржавчина. Если колодка изношена, вам следует подумать о замене тормозной колодки. Убедитесь, что ваша тормозная колодка в хорошем состоянии, чтобы она не повредила тормозной диск, замена обходятся дороже.
• При выборе тормозной колодки следует учитывать, что высокоэффективные углеродисто-металлические тормозные колодки подвержены шуму. Лучший выбор для тормозных колодок и оборудования от производителя оригинального оборудования. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, что рекомендует производитель.
• Проверьте тормозной диск или барабан тормоза на предмет повреждений, канавок или другого износа. Если износ диска не слишком глубокий, вы можете использовать токарный станок для проточки поверхности. Когда диск или барабан изношены, деформированы или искажены, установить новый - самый безопасный способ.
• Проверьте все точки контакта и смажьте их тонким слоем высокотемпературной смазкой, если необходимо:

точка контакта тормозной колодки на тормозном суппорте;
точка контакта тормозного суппорта на кронштейне тормозного суппорта;
задняя часть колодки. Смазка помогает амортизировать поршни из суппорта.

Обязательно наносите его только на ту часть, которая соприкасается с поршнем;
o контактные точки, где тормозная колодка находится на опорной плите барабанного тормоза;

Жизнь тормоза - неопределенная наука. То, где вы водите машину, как вы водите машину, тип вождения, влажность и т.д. могут влиять на состояние и срок службы ваших тормозов. Автомобильные тормоза являются жизненно важным элементом безопасности вашего автомобиля, поэтому следите за тем, чтобы они содержались в хорошем состоянии. Всегда имейте аварийный фонарик в вашем наборе инструментов и проверяйте тормозные механизмы, когда они издают посторонний шум.

Avto.tatar рекомендует подобрать автосервисы специализация которых ремонт тормозной системы в Казани

2019-05-07 Почему скрипят тормоза

Похожие новости

Новости партнёров