Avto.Tatar
Новости
Устройство автомобиля
Почему попадает моторное масло на воздушный фильтр

2016-07-29 Почему попадает моторное масло на воздушный фильтр

В статье рассказывается о том, почему попадает моторное масло на воздушный фильтр

Каждый сталкивался с такой проблемой, как засорение моторным маслом воздушного фильтра. Это может привести к таким поломкам как, отказ двигателя.

Причины попадания

Зачастую автомобилисты проверяют состояние фильтра лишь тогда, когда обнаружены какие-либо проблемы с двигателем.
Для неопытного водителя, чтобы выявить причину поломки и связь между смазкой и воздушным фильтром, потребуется затратить много времени и привлечь профессионалов. Когда работает двигатель, газы, которые выводятся из внутренних частей машины, могут лишь частично выводиться из забора воздуха. Причинами этого могут быть:

износ колец, которые препятствуют попаданию масла;
износ мотора автомобиля;
затруднительное движение масла и топлива в системе двигателя.

Все эти причины свидетельствуют о появлении высокого давления, которое в итоге может разрушить сальник. Когда сальники неисправны, масло вместе с газами попадает в мотор.

Попадание масла в фильтр

Механизмы ДВС, могущие вызвать попадание масла:

Маслоотражатель. Когда сток забит, масло не может возвратиться в картер, как это должно быть, а попадает прямо в фильтр.
Фильтрующий элемент. Когда двигатель давится, мотору недостаточно воздуха, и он стремится компенсировать его из каких-либо возможных механизмов, в том числе и картера.
Поршневые кольца. При значительном износе масло поступает из цилиндров в картер. Смазка может вытекать через вентиляционный клапан только в случае высокого давления в самих кольцах.
Если забит шланг, который выводит газы, то так же, как и износ колец, приводит к образованию смазки в фильтре.

Устранение причин попадания масла

Целесообразно перед ремонтом проверить компрессию в моторе для убеждения в нормальном функционировании двигателя. Компрессия в цилиндрах приблизительно одинаковая должна быть, не превышающая одну атмосферу. Если более этой нормы, то стоит производить глубокий осмотр и удалять неисправности в двигателе. Когда компрессия между цилиндрами одинакова, может забиться шланг с газами. Его нужно периодически прочищать, после чего тщательно вымывать мыльной водой от моторного масла, затем устанавливать шланг обратно.
Если нет возможности решить такую проблему сразу, можно остановить проникновение масла в фильтр на небольшое время по следующим схемам:

временно отсоединить штуцер шланга, который выводит газы из картера, только при частом таком использовании могут появиться другие более серьезные проблемы;
заглушить штуцер;
выводя вентиляцию шлангом длиннее от картера, находящемся ниже мотора.

Такие решения помогут проехать небольшую дистанцию для ликвидации поломки.

Для устранения неисправностей, рекомендуем обратиться в специализированный автосервис. Подобрать автосервис по марке автомобиля, видам работ, можно на нашем портале.

2016-07-29 Почему попадает моторное масло на воздушный фильтр

Похожие новости

Новости партнёров