2017-01-26 Новые автомобили: 2017 Volkswagen Up

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности и ценообразование новой модели от VW

Хотя любовь Европы к кроссоверам становится всё сильнее, спрос на хэтчбеки по-прежнему остаётся. Европейцы также испытывают потребность в маленьких городских автомобилях. Многие люди переходят на мини-машинки, чтобы хоть как-то компенсировать затраты на их содержание из-за высоких цен на топливо, к тому же они удобнее в условиях переполненных тесных автостоянок и при маневрировании на узких улицах большинства крупных городов континента. Volkswagen сохраняет свои уверенные позиции в этом компактном сегменте, и недавно автопроизводитель в очередной раз продемонстрировал свой обновлённый легковой автомобиль малого класса 2017 года Volkswagen Up.

Он был одним из самых успешных малолитражных автомобилей в Европе на протяжении последних пяти лет. Если верить данным автопроизводителя, Up стал настоящим бестселлером в своем сегменте в Нидерландах и Германии. Его по-прежнему хорошо принимают за пределами Европы - в Америке, Японии, Бразилии и Южной Африке, и это означает, что компания сохраняет стабильное присутствие на всех континентах. Для того чтобы привлечь ещё больше покупателей, VW полностью модернизировал модель по всем направлениям, включая её укомплектовку можернизированным силовым агрегатом. Volkswagen утверждает, что новый Up будет предлагать производительность, равную оригинальному Volkswagen Golf GTI.

Тем не менее еще предстоит выяснить, проявят ли покупатели столь же много энтузиазма по поводу этой модели, когда цены на топливо стабилизируются, или их поглотит огромный рынок кроссоверов.

Внешность и интерьер

Не думайте, что VW Up-2017 должен выглядеть пресным и неинтересным уже только потому, что он маленький. Разработчики выпустят на рынок очередную яркую стайку разномастных малолитражек с новым дизайном панелей кузова, новыми цветами и колесами, расширенными возможностями индивидуализации, новым оборудованием, полностью переработанным интерьером, информационно-развлекательной системой последнего поколения и выдающимся модернизированным двигателем, обеспечивающим значительное увеличение производительности и крутящего момента. Модель обладает очень современным, свежим и привлекательным внешний видом: новый бампер на фронте, оснащенный черными элементами отделки, над ним располагается огромная эмблема VW, красуясь между парой светодиодных фар и таких же дневных ходовых огней. Противотуманные фары оснащены функцией освещения поворотов. Модель имеет высоченный капот, который поддерживает ее большое лобовое стекло, что делает переднюю часть компактной и привлекательной. Боковые зеркала получили встроенные сигналы поворота.

При каждом новом редизайне Volkswagen ставит в центр внимания индивидуальность каждого автомобиля. Up-2017 поставляется с выбором из 13 цветов кузова, 9 внешних отличительных знаков, десяти новых конструкций приборной панели, трёх цветов крыши, трёх вариантов дизайна интерьера, двух цветовых пакетов и двух основных цветов для внутренней отделки ("Titanium Black" и "Ceramique"), а также с цветными литыми дисками и индивидуализированной настройкой окружающего освещения (для топового диапазона моделей).

Кабина тоже получила обширный редизайн. Непосредственно перед водителем находится новое рулевое колесо, рядом располагаются новые датчики вместе с модифицированной центральной консолью, имеющей средства управления AM/FM-радио, вентиляцией и кондиционированием. Система HVAC представлена новым решением - Pure Air Climatronic. Это устройство использует датчики воздуха и биогенный фильтр для защиты от аллергенов, пыльцы, спор грибов и различных загрязняющих веществ, поддерживая атмосферу в салоне на стабильно высоком уровне. Дизайнеры VW также обновили нижнюю консоль со всеми её элементами - рычагом переключения, небольшой полочкой и подстаканником. Для дополнительного удобства разработчики любезно предоставили пассажирам еще два подстаканника, расположив их на дверных панелях.

Очаровательный, по-домашнему уютный салон недавно был оснащён самым современным оборудованием, особенно порадовала системная интеграция со смартфонами. Специалисты Фольксвагена действительно проявили свои лучшие творческие способности, сэкономив при этом немалое количество денег и времени. Вместо того чтобы использовать экран информационно-развлекательного блока, дизайнеры приспособили в этом качестве хозяйский телефон. Смартфон устанавливается в специальное крепление для телефона и с помощью загруженного приложения используется в качестве информационно-развлекательной системы с поддержкой функций бортового компьютера, Bluetooth, навигации и других компьютерных операций транспортного средства.

Интересные новшества на этом не заканчиваются: технические специалисты VW подарили владельцам Up 300-ваттную звуковую аудиосистему Beats Audio, которая в состоянии превратить малолитражный автомобиль в передвижной развлекательный клуб.

Технические характеристики двигателя и производительность

Учитывая малые габариты, Volkswagen Up производит похвальное количество энергии. Под его капотом усердно трудится турбированный 1,0-литровый трёхцилиндровый TSI с непосредственным впрыском топлива. Двигатель генерирует 89 л.с. и 160 Нм крутящего момента, доступные при 1500 оборотах в минуту.

Хотя этот агрегат не такой уж мощный, его сила позволяет малолитражке ускоряться от нуля до сотни километров в час за 9,8 секунды и развивать максимальную скорость до 185 км/ч, что вполне заслуживает высокой оценки для автомобиля подобного размера. Мощность направляется на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач.

С точки зрения производительности и экономичности двигатель ведёт себя довольно скромно, вытягивая из бака за 100 километров в комбинированном режиме движения по городу и трассе всего 4,4 литра, что даёт его счастливым обладателям возможность домчаться до города и вернуться домой без особых изменений на датчике уровня топлива. Такой экономный автомобиль - просто благословение для многих домохозяек, спешащих в магазин или отвозящих своих детей в школу: обновлённый Up может покрыть до 800 км на одном баке.

Предлагаемая ранее линейка двигателей также остаётся доступной. Она состоит из двух трехцилиндровых блоков с многоточечным впрыском топлива (MPI), которые обеспечивают 44 кВт/60 л.с. и 55 кВт/75 л.с. Этот дуэт 1,0-литровых бензиновых двигателей теперь дополнен новым спортивным 1.0 TSI (66 кВт/90 л.с.). Водители, которые предпочитают природный газ, все еще могут выбрать эко-версию двигателя (50 кВт/68 л.с.).

Цена и конкуренция

Появления обновлённой модели следует ожидать к концу 2016 года. VW пока хранит официальные цены в секрете, однако не стоит ожидать, что они сильно изменятся по сравнению с уходящей моделью. В настоящее время базовая версия Up продаётся за $ 12 710 (£ 8 945), тогда как топовая спецификация с улучшенным комплектом оборудования и уровнем отделки салона увеличивает эту сумму до $ 20 000 (£ 13 695).

При всех своих достоинствах Up не будет одинок на рынке: ему придется бороться с себе подобными, такими как 2017 Fiat 500 Hatch, который, правда, стоит немного больше - от 16 до 22 тысяч USD, и хорошо оборудованный Smart For Two.

2017-01-26 Новые автомобили: 2017 Volkswagen Up

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды