Avto.Tatar
Новости
Автомир
Новые автомобили: 2017 Volkswagen Amarok

2016-12-28 Новые автомобили: 2017 Volkswagen Amarok

Обзор обновлённой модели Amarok от компании Volkswagen: характеристики, оборудование, внешний вид, интерьер, особенности и возможности

Сегмент грузовиков становится все более популярным среди европейских производителей, в пользу этого говорит и новый Volkswagen Amarok 2017 года. Немецкий автостроитель повсеместно известен своими качественными автомобилями, особенно роскошными седанами, но теперь он готов сделать прорыв и в классе пикапов. Американские и японские компании лидируют в этой отрасли, имея давнюю историю, традиции и глубокие корни, но европейцы быстро учатся, и мы ожидаем увидеть Amarok в ближайшее время среди топ-моделей. Он был изменен только с одной целью - взять бразды правления в верхней части сегмента.

Несмотря на тот факт, что главный потребитель пикапов - американский и австралийский покупатель, на этот раз - впервые с момента своего появления в 2005 году - модель не будет предлагаться в Северной Америке. Продолжающееся эхо дизельного скандала сводит на нет шансы высоких продаж VW в этой части света, хотя усовершенствованный Amarok теперь может соперничать с любой моделью в своём сегменте. Новый дизайн удивит всех поклонников, в то время как будут обновлены и все другие области, включая более мощный двигатель и новые варианты трансмиссии. Много времени автопроизводитель потратил, чтобы исправить все недостатки и дефекты грузовика, попутно оснастив его соответствующим классу и времени оборудованием.

Особенности внешнего вида и интерьера

При работе над экстерьером пикапа немецкая команда VW получила задание привести его в соответствие с текущим языком фирменного дизайна компании. Передняя часть обзавелась новым бампером, переделанными вентиляционными отверстиями, изменённой передней решеткой с хромированными акцентами, примыкающей к биксеноновым фарам, и светодиодными лампами в качестве дневных ходовых огней. На самом деле фронт стал выглядеть так же, как в последних внедорожниках Volkswagen. Весь передок подражает дизайну SUV Tiguan. Доступные в размере от 19 до 22 дюймов алюминиевые колеса добавляют некоторую элегантность, получив разные цвета и конструкции. В задней части и с боков среди прочих особенностей можно увидеть светодиодные задние фонари, LED-освещение боковых порогов и новый спортивный бар. Лоток просто огромен, и со своими четырьмя напольными крепежными точками и пластиковой ванной - вкладышем отлично подходит для размещения груза весом до 911 кг.

В то время как Amarok технически не ушёл далеко вперед от лидеров сегмента, его качество сборки, эргономика интерьера, тонкая подгонка деталей и продуманное управление дают с сочетании такое чувство комфорта при вождении, которого не найти в большинстве моделей этого класса. Владельцы крупных пикапов с двойными кабинами были вынуждены в течение многих десятилетий мириться со скромными минималистскими интерьерами, громкими двигателями, дешевым пластиком и жестким движением грузовиков. Amarok изменил все это и возвёл термин "пикап" на новый уровень.

Кабина была настроена таким образом, чтобы предложить комфорт и удобство наравне с престижными европейскими кроссоверами. Новые сиденья, которые автопроизводитель называет "эрго-комфортными", получили высшую оценку немецкой ортопедической ассоциации. Передние кресла имеют 14-позиционную регулировку положения, обеспечивающую повышенный уровень комфорта. В верхней спецификации они обернуты в высококачественную стёганую кожу Nappa.

Оборудование и безопасность

Интерьер невероятно изысканный и уютный. Благодаря новым технологиям шумоизоляции тут не слышно ни грохота двигателя при старте, ни раздражающего дизельного рёва, сопровождающего всю поездку. На любой скорости вы можете участвовать в обычном разговоре с пассажирами, не повышая свой голос, а максимум, что услышите - еле заметный шум ветра и дороги. Можно легко убедить себя, что находитесь в роскошном внедорожнике со всеми удобствами изолированной кабины.

В салоне вы также сможете найти усовершенствованный информационно-развлекательный блок с 6,3-дюймовым сенсорным экраном, распознаванием голосовых команд и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto. Тут есть и 3D-дисплей, подрулевые лепестки для переключения передач, педали из нержавеющей стали, рулевое колесо с рядом кнопок управления, Bluetooth и возможность подключения к четырем розеткам для зарядки различных гаджетов. Amarok-2017 предлагается с дополнительным пакетом Light and Sight (Свет и Зрение), дающим возможность создать наиболее подходящее освещение в салоне, а также HID-фары и светодиодные противотуманки для улучшения видимости, что особенно полезно в путешествии по плохо освещенной местности.

Последовательные улучшения делают новый Амарок намного более сложным, удобным и безопасным, чем многие представители этого сегмента. Такие многоцелевые транспортные средства все чаще используются в качестве семейных автомобилей и машин для экстремальных приключений. В целях улучшения управления и безопасности новый пикап поставляется с разнообразными полуавтоматическими помощниками, автономными системами и функциями. В стандартной комплектации и списке дополнительного оборудования есть камера заднего вида, надёжные тормоза (до 332 мм - самые большие в классе), вездеходные шины, мониторинг давления в шинах, ESP, система послестолкновительной помощи, Park Pilot, поддержание внутреннего климата с контролем двух зон, подогрев и вентиляция передних сидений, спутниковая навигация, полный электропакет и многое другое.

Технические характеристики двигателя и производительность

Volkswagen оснастил Amarok-2017 более мощным двигателем. Это турбодизельный трёхлитровый (2967 куб.см.) V6 TDI, рассчитанный на производство 221 л.с. (165 кВт при 2500-4500 об/мин) и 549 ньютон-метров крутящего момента при 1500-2500 rpm, демонстрируя увеличение на 43 л.с. и 128 Нм по сравнению с уходящим 2.0L TDI.

Этот двигатель позволит грузовику стартовать и разогнаться до сотни за 7,9 секунды, достигая максимальной скорости 193 км/ч и потребляя в среднем 7,6 литра топлива на 100 км. С таким подъемом мощности Amarok при своей снаряженной массе в 2216 кг сможет буксировать до пяти тонн (уходящая модель тянула за собой до 3000 кг), преодолевать скалы, песчаные дюны и броды до полуметра глубиной. Испытатели сравнили его со швейцарским армейским ножом, когда говорили о возможностях этого великолепного пикапа.

Мощность будет направляться либо на задние колеса, либо на все четыре с помощью автоматической восьмиступенчатой коробки передач. Система 4Motion AWD для сурового бездорожья также будет доступна, предлагаясь в качестве стандарта или опции в зависимости от версии автомобиля.

На самом деле Amarok является единственным грузовиком, который оснащен двигателем V6 в этом сегменте. Для полноты выбора покупателям будут доступны и другие, менее мощные двигатели, самый слабый из которых рассчитан на производство 161 л.с. Они будут предлагаться с RWD и механической коробкой передач с шестью скоростями, расширяя функциональные возможности и ценовой диапазон.

Цена, дата выхода и конкуренция

Предлагаясь в четырех спецификациях от Trendline начального уровня до топовой Aventura, Amarok сначала поступит в продажу дома, в Германии (с конца осени 2016 года со стартовой ценой € 25 720 для базового варианта с RWD и € 46 525 для топовой модели с 4Motion AWD), а позже появится и на других рынках: например, Великобритания ожидает его только в январе следующего года со стартовой ценой в £ 32 493 ($ 40 532).

С новыми улучшениями не будет сюрпризом, если 2017 Volkswagen Amarok подвинет с верхней части сегмента своих конкурентов - Ford Ranger, Mazda BT-50, Nissan Navara, Mitsubishi Triton, Holden Colorado и Toyota Hilux.

2016-12-28 Новые автомобили: 2017 Volkswagen Amarok

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды