2017-04-11 Новые автомобили: 2017 Tesla Model S

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты обновлённой модели Tesla.

На сегодняшних дорогах нет ничего похожего на 2017 Tesla Model S - полностью электрический роскошный седан, эталон для автопроизводителей и мечту поклонников "зелёного" автотранспорта. Потрясающее ускорение, передовые технологии и более чем 500-километровая электрическая дистанция делают его подходящим практически любому потребителю, а не только ярым приверженцам чистых EV.

Tesla меняет правила игры, предлагая седан без традиционного двигателя внутреннего сгорания, а вместе с ним без вредных выбросов и непредсказуемых расходов на топливо. Однако если у вас каждый день времени в обрез, важно понимать, что перезарядка Tesla Model S занимает больше времени, чем заполнение бензобака (правда, есть возможность менять батареи - это дорого, но быстро).

Что нового на 2017 год

В плане выпуска обновлённых моделей Тесла ведет себя иначе, чем все иные автопроизводители. По традиции последних лет выпускаемые в определённом году автомобили обычно позиционируются как модели следующего года: к примеру, получившую обновления в 2017 году машину её производитель в маркетинговых целях непременно назовёт версией 2018-го, а то и 2019 года.

Тесла использует более честный подход. Каждая машина, полностью собранная до 31 декабря 2017 года, получит приставку к названию "2017"; каждая модель, произведённая до начала 2018 года, не назовётся "2018". Так что в текущем году Tesla Model S будет меняться до конца декабря, но некоторые последние обновления есть уже сейчас.

Обратите внимание, что подход Тесла к изменениям тоже устроен по-другому, чем у большинства автопроизводителей, следующим традиционной схеме ежегодного рестайлинга. Вместо этого Тесла прибегает к постоянным, непрекращающимся обновлениям, меняющим в основном программное обеспечение и электронику. Наиболее заметные аппаратные дополнения в этом году получила версия P100D - не только самая динамичная модель S-линейки, но и находящаяся в числе самых быстрых серийных автомобилей в мире.

Плюсы:

электрическая "дальнобойность" впечатляет;
злое, невероятно быстрое ускорение;
обильное грузовое пространство;
тихий и уютный салон;
уникальные передовые технологии недоступны другим брендам.

Минусы:

аскетичный интерьер;
многие функции по-прежнему в разработке;
ограниченная дилерская сеть и мало станций обслуживания.

Дорожные впечатления

Полностью накачанная электронами S-модель может разогнаться от нуля до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Такая скорость вдавит вас в кресло, но быстро истощит заряд, так что лучше быть разумными.

Что касается вариантов, 2017 Tesla Model S предлагается в нескольких версиях: 60, 60D, 75, 75D, 90D, 100D и P100D (P85D сняли с производства). Цифры относятся к мощности (кВт·ч) аккумуляторной батареи, а «D» означает двойной двигатель в полноприводных моделях. Для 2017 года Тесла модернизировала зарядное устройство с 40 до 48 ампер, позволяя проезжать до 50 км после часовой зарядки. За $ 1500 можно приобрести улучшенное до 72 ампер бортовое зарядное устройство, увеличивающее за час пробег до 83 км.

Выбор версии зависит от того, как далеко вам нужно ездить на одной зарядке. Тот, кто добирается в офис и обратно, укладываясь в 30 км, получит полную неделю поездок на работу после одной полной зарядки аккумулятора в моделях S 60 или 75. Лучшим выбором, однако, будет 90D - диапазон хода около 480 км стоит сравнительно небольшого увеличения цены по сравнению с 75-й версией.

Торможение чёткое, более предсказуемое, чем в некоторых других электрических транспортных средствах, реакции педали немедленные. Панические остановки гладкие и короткие (всего 31 метр при скорости в 100 км/ч).
21-дюймовые колеса и пневматическая подвеска хорошо работают вместе, но езда по-прежнему остается жестковатой - ни в коей мере не грубой, но всё же далекой от мягкости.

Рулевое управление меняется при переключении между тремя различными режимами, но остаётся в меру легким, хорошо сбалансированным, чётким и отзывчивым, принося в сочетании с невероятно липкими шинами гораздо больше удовольствия от вождения, чем можно ожидать от довольно тяжелого электромобиля.

Однако технологии на борту способствуют не только скорости и экологической чистоте. Все новые модели оборудованы программным обеспечением и аппаратными средствами, необходимыми для полностью автономного вождения через системы Enhanced Autopilot или Full Self-Driving, использующие 8 камер, 12 новых ультразвуковых датчиков, фронтальный радар и модернизированный бортовой компьютер. Усовершенствованная система автопилота позволит автомобилю самостоятельно перестроиться с одной полосы на другую, выехать на магистраль или припарковаться. Хотя Тесла утверждает, что 2017 Model S способна полностью управлять собой, специфические возможности каждого транспортного средства будут зависеть от своевременного обновления программного обеспечения и государственного регулирования.

Особенности внешнего вида

S-линейка в 2017-м получает обновленные задние фонари и адаптивные светодиодные фары, но самое большое визуальное изменение произошло на фронте после удаления решетки в пользу носа, напоминающего X-модель. Обновление имеет смысл - в конце концов, электрическим автомобилям не нужны такие воздухозаборники, как у бензиновых коллег.

Тесла говорит, что это седан, но очень длинное ветровое стекло и широкий фастбэковский зад не хотят с этим соглашаться. Как бы то ни было, Tesla Model S может похвастаться чистыми лаконичными линиями, приводящими к впечатляющему коэффициенту лобового сопротивления (0,24). Модель не едет - просто летит, рассекая воздух. Этому способствуют все элементы, например, выдвижные дверные ручки, возникающие лишь тогда, когда поблизости находится ключ.

Модель выглядит странно широкой из-за размещения большой батареи под полом, но такая конструкция позволяет лучше распределить вес и снизить центр тяжести автомобиля, опять-таки улучшая динамику. 21-дюймовые колеса доступны всем желающим, но 19-дюймовые приводят к более комфортной езде.

Интерьер

Несмотря на цену, Tesla Model S всё ещё немного недоделанная и менее пышная, чем некоторые из её немецких современников. После сексуального внешнего вида внутренний стиль вызывает разочарование. Кроме массивного 17-дюймового сенсорного дисплея в центре приборной панели, тут не на что смотреть. Автомобиль хорошо оборудованный, но аскетичный внутри, хотя качество сборки на высоте, зазоры отсутствуют, панели плотно обтянуты, а материалы приятны на ощупь, красивы на вид и ощущаются дорогими.

Будьте готовы к виртуальным элементам на сенсорном экране, потому что это единственные средства управления, однако внешне цифровые иконки искусно имитируют старые тактильные элементы, так что будут казаться очень знакомыми. Гигантский сенсорный экран удивительно прост в использовании. Все здорово, кроме наружных дверных ручек: они часто не в состоянии моментально выплыть. Раздражает.

Большие дверные проемы, хорошая высота сидений и достаточно низкий шаг в кабину делают этот автомобиль легким для входа/выхода. Цепкие и широкие, регулируемые во многих позициях сиденья хорошо укреплены, однако все еще не имеют вентиляции. Отличная окружающая видимость дополняется здоровенным дисплеем камеры заднего вида с высоким разрешением и усовершенствованными датчиками парковки. Система просто выдающаяся.

Автомобиль доступен в двух- и трёхрядной компоновке. Вы будете удивлены тем, как много пространства можно получить в машине без топливного бака и двигателя. Салон ощущается огромным, здесь с лихвой хватает места для всех пассажиров. Правда, мало внутренних местечек для хранения. Есть подстаканники, да, но не так много мест для кошельков, сумок, обуви, банановой кожуры и пакетов с чипсами.

С другой стороны, Tesla Model S на самом деле хэтчбек, а потому здесь имеется масса грузового пространства позади задних сидений. Кроме того, есть дополнительный передний багажник, или «frunk», как его называет Тесла. С 744 литрами позади второго ряда и 1792 л со сложенными задними сиденьями в Model S значительно больше места, чем в большинстве крупных седанов.

Примечательное оборудование

Model S поставляется в одной комплектации, которую покупатели позже могут обновить несколькими вариантами пакетов и более эффективными батареями. Имейте в виду, Тесла обновляется на постоянной основе, так что поправки в списки оснащения вносятся часто.

Электромобиль поставляется с 19-дюймовыми колесами, светодиодными фарами, двухзонным автоматическим климат-контролем, навигацией, камерой заднего вида, входом без ключа, парковочными датчиками, складными зеркалами с подогревом, автоматическим экстренным торможением, удержанием полосы движения, поворотно-телескопическим рулем, Bluetooth, Wi-Fi, звуковой системой с семью динамиками, двумя портами USB, спутниковым и HD радио.

Дополнения включают в себя адаптивные фары, улучшенную систему фильтрации воздуха в салоне, кожаные сиденья, подсветку дверных ручек, 12 динамиков стереосистемы, подогрев задних сидений и рулевого колеса, антиобледенители, второе бортовое зарядное устройство, самонастраивающуюся подвеску и многое другое.

Силовые установки и производительность

Заднеприводные версии 60 и 75 получают батареи 60 и 75 кВт⋅ч и один задний электродвигатель, обеспечивающий пробег в 338 и 400 км соответственно.

Полноприводные 60D, 75D и 90D оснащены двойными электрическими двигателями в передней и задней части. 60D и 75D комплектуются батареей 75 кВт⋅ч, ограничивая свой пробег 350 и 416 км соответственно и разгоняясь до сотни в час за 5,2 секунды. 90D имеет батарею 90 кВт⋅ч, ускорение за 4,2 секунды и дистанцию до 473 км.

P100D с AWD получает стандартный двигатель спереди и высокопроизводительный сзади, а также батарейный блок 100 кВт·ч, увеличивая номинальный диапазон до 506 км и сокращая время разгона до 2,5 секунды.

Цены и конкуренты

2017 Tesla Model S предлагается по цене от $ 68 000 за RWD 60 до $ 134 500 за AWD P100D.

Проверьте, что могут предложить альтернативные модели - Porsche Panamera, BMW 7-й серии, Audi A8, A7, S8 и S7, Cadillac XTS, Mercedes-Benz S-Class, Acura RLX, Toyota Mirai, BMW i8.

Новости партнёров

5 июля 201821:14
Техосмотр 300 рублей
Новость от Гвардейский
25 мая 201611:43
Обновление модельного ряда
Мы обновили модельный ряд!
Новость от Barrett and Thomas Traders

2017-04-11 Новые автомобили: 2017 Tesla Model S

Похожие новости

Новости партнёров