2016-12-28 Новые автомобили: 2017 Peugeot 301

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, стоимость и конкуренты обновлённой модели Peugeot

Недавно компания Peugeot занялась рестайлингом своей 301-й модели, с помощью которой надеется завоевать рынок седанов в странах с развивающейся экономикой. Несмотря на то что автопроизводитель не планирует продавать 2017 Peugeot 301 во всем мире, он надеется сделать модель одним из своих лучших предложений. Она целенаправленно построена для этих стран с левым рулем и предназначается для преодоления ряда тяжёлых условий, таких как плохие дороги и различные превратности климата. За четыре года присутствия на рынке с момента дебюта модели в 2012 году компанией продано более 360 тысяч 301-х седанов, что показывает их огромный потенциал.

Особенности внешнего вида и интерьера

Бесшовные конструкции кузова и рельефные складки, безусловно, придают автомобилю элегантный внешний вид. Пережив только небольшую "подтяжку лица", Peugeot 301 получил незначительные изменения своего наружного стиля, и большинство из них, как обычно, находится в передней части. Это несколько видоизменённая хромированная решетка радиатора, обрамлённая светодиодными фарами с новыми дневными ходовыми огнями и LED-противотуманками. Небольшие косметические изменения коснулись центрального воздухозаборника, скульптурного капота и переднего бампера. Лев - эмблема Peugeot - был перенесен с капота на центр решетки.

Задняя часть нового Пежо осталась практически нетронутой, за исключением добавления графики 3D-освещения, придающей задним фарам свежий вид и схожесть с тылом Peugeot 3008 и 5008. Фланги тоже не изменились по сравнению с предыдущей моделью, лишь дверные зеркала получили интегрированные индикаторы поворота, а колёса стали доступны в двух различных конструкциях с шинами на выбор: 185/65 R15 или 195/55 R16. 301-е выедут на дороги в трёх новых цветах: темно-синем Deep Blue и двух оттенках серого - Artense Grey и Moka Grey.

Модель достаточно вместительная, имея 4,442 мм в длину, 1748 мм в ширину, 1476 мм в высоту и предлагая достаточно много места для ног задних пассажиров со своей длинной, 2,65-метровой колесной базой. Автопроизводитель утверждает, что новый 301-й по сути имеет в своём салоне самое большое пространство в сегменте. Грузовой объём в 508 литров с сиденьями на месте тоже является похвальным для автомобиля такого размера.

Новое поколение Peugeot 301-2017 считается компактной версией большого универсала Peugeot 508, демонстрируя много общих черт в стиле и внутреннем дизайне, подчеркивая элегантность и тенденцию к роскоши, наблюдаемую у многих молодых спортивных седанов текущего B-класса. Несмотря на бюджетность модели, предназначенной для небогатых слоёв населения слаборазвитых стран, Peugeot 301 удивительно хорошо оборудован внутри. Французский автопроизводитель разработал длинный список превосходного оснащения, устанавливаемого здесь в качестве стандарта. Вы будете удивлены, узнав, что седан имеет подключение к Bluetooth, модернизированный кондиционер, потоковую передачу данных через USB-порты, датчики парковки, а также дистанционное открытие багажника - те "фишки", которые обычно предлагаются в качестве опций за дополнительные деньги.

2017 Peugeot 301 также сможет порадовать своих обладателей полноцветным емкостным сенсорным 7,0-дюймовым экраном модернизированного информационно-развлекательного блока, камерой заднего вида и отличной трёхмерной спутниковой системой навигации и связи 3D TomTom. В зависимости от рынка в автомобиле будет предоставлена возможность настройки для более быстрого охлаждения или обогрева кабины.

Специалисты Peugeot также позаботились о безопасности, установив антиблокировочную систему тормозов, электронную систему контроля устойчивости и предаварийную помощь в виде экстренного торможения. Некоторое разочарование вызывают только четыре подушки безопасности, которыми оснащён 301-й в отличие от обычных шести, положенных для автомобиля такого размера.

Технические характеристики двигателя и производительность

Peugeot 301-2017 будет иметь 4 варианта двигателей: два бензиновых и два дизельных. Первый бензиновый агрегат - 1,2-литровый Pure Tech, способный производить 82 л.с. при 5750 оборотах в минуту и 118 Нм крутящего момента при 2750 об/мин, работая в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Второй бензиновый двигатель - 1,6-литровый атмосферный VTi, выдающий 115 л.с. при 6050 оборотах в минуту и 149 Нм крутящего момента при 4000 rpm. К нему присоединяется либо 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо такая же автоматическая.

Переходя к дизельным силовым установкам, увидим базовый двигатель - 1,6-литровый HDi, генерирующий 92 лошадиные силы, и такой же BlueHDi мощностью в 100 лошадей. Дизельные агрегаты совмещаются с пятиступенчатой механической коробкой передач без возможности установки автоматической системы.

Цена, дата выхода и конкуренция

Последняя версия Peugeot 301 появится на разных рынках в конце этого - начале следующего года. По словам автостроителя, модель будет производиться на фирменном заводе Пежо в Виго, Испания. Как ранее упоминалось, Peugeot 301 предназначен для развивающихся рынков Ближнего Востока, Северной Африки, Южной Америки, а также Китая. В зависимости от выбранных уровней отделки и оборудования покупателям придётся потратить от $ 15 000 до 20 000. Хотя модель не предназначена для таких основных рынков, как США и Европа, потребительское давление может заставить Peugeot пересмотреть свое решение и всё-таки добавить версию с правосторонним управлением.

Peugeot 301 будет напрямую конкурировать с такими соперниками в сегменте, как 2017 Honda City, Toyota Vios, Renault Logan, Kia Rio и Ford Fiesta.

2016-12-28 Новые автомобили: 2017 Peugeot 301

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды