Avto.Tatar
Новости
Автомир
Новые автомобили: 2017 Nissan Rogue Sport

2017-06-04 Новые автомобили: 2017 Nissan Rogue Sport

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты новой модели Nissan

В ответ на увеличение спроса на кроссоверы Nissan запустил в производство модель Rogue Sport. Не такой большой и мощный, как стандартный Rogue, новый автомобиль сможет перевозить пять человек и обеспечивать приличное грузовое пространство. У него более низкий профиль и изящный вид - по сути, это уменьшенный вариант и без того компактного кроссовера.

Несмотря на малый размер и позицию начального уровня в модельном ряду Nissan, 2017 Rogue Sport предлагает внушительный список средств безопасности и помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепого пятна, заблаговременное обнаружение опасности столкновений с экстренным торможением и систему камер для создания объёмного вида - редкие особенности в сегменте, помогающие Rogue Sport выделиться на фоне конкурентов.

Новый компакт ориентирован на молодых покупателей, которые еще не имеют большой семьи и живут в городе, где большие размеры авто затрудняют парковку и маневрирование по дорогам с плотным трафиком. Маленький проворный Rogue Sport занимает немного места, ловко шныряя по переулкам, но при этом имеет отличные ходовые качества и просторный салон, качественное оборудование, красивые внутренние материалы и хорошие показатели грузовместимости - в общем, всё то, что ценится городскими жителями.

Плюсы:

более стильный вид, чем у Rogue;
ловкость и хорошие дорожные манеры;
приятный интерьер;
хороший набор стандартных и дополнительных функций безопасности;
очень удобные сиденья спереди и сзади;
впечатляюще большое для класса грузовое пространство.

Минусы:

динамика не соответствует названию «Спорт»;
ограниченное пространство для ног на задних сиденьях;
чёрный интерьер может вызвать приступ клаустрофобии;
шумный вариатор CVT;
тряска при оснащении 19-дюймовыми колёсами.

Что нового

2017 Nissan Rogue Sport позиционируется как абсолютно новый компактный кроссовер; он немного меньше стандартного Rogue, но больше, чем Nissan Juke. Надо отметить, что Nissan продает этот автомобиль по всему миру в течение нескольких лет под именем Qashqai, но было бы ошибкой полагать, что эти модели ничем не отличаются: изменения, пусть и минимальные, касаются как внешнего вида, так и внутреннего содержимого, включая отделку салона и технологии.

Дорожные впечатления

Rogue Sport - не очень быстрый автомобиль. При весе от 1450 до 1580 кг в зависимости от модели имеющихся цифр мощности и крутящего момента недостаточно, чтобы оперативно перемещать кроссовер. Вариаторы, использующиеся компанией Nissan, сегодня раздражают намного меньше, чем в прошлом, но двигатель и трансмиссия словно смеются над словом «спорт» в имени автомобиля. Ускорение медленное и шумное, но если ваши дорожные приключения ограничиваются ползанием по пробкам в режиме «стоп-энд-гоу», то взрывной разгон и чёткость прохождения поворотов на высокой скорости не будут на первом месте в вашем списке приоритетов.

Странно, что Nissan настаивает, будто его новый кроссовер имеет лучшую управляемость, чем больший Rogue. Разницу между ними заметит только специалист, и оба автомобиля далеко не спортивные. Они обрабатывают дорогу вполне приемлемо, но без сногсшибательной резвости, суперчёткого маневрирования и мгновенных реакций на команды водителя. Это безобидные, в меру стильные кроссоверы, которые предназначены для покупателей, заинтересованных больше в возможностях интернет-подключения и количестве динамиков, чем в производительности и сцеплении с дорогой. Десять лет назад те же покупатели выбирали седаны с подобным сочетанием качеств.

Надо сказать, что если бы под капотом было что-то помощнее 141-сильного двигателя, Rogue Sport проявлял бы себя намного лучше - у него для этого есть все задатки. В поддержку автомобиля отметим, что идёт он плавно, мягко разгоняясь и уверенно тормозя, а в салоне очень тихо и никакой вибрации, кроме тех случаев, когда приходится ехать по грубо изломанному дорожному покрытию. Кстати, за $ 1350 вы можете сменить стандартный передний привод на полный (AWD).

Особенности внешнего вида и интерьера

Nissan говорит, что все панели кузова Rogue Sport являются уникальными, но мы обнаружили, что различия в стайлинге Rogue, Qashqai и Rogue Sport станут заметными только если припарковать эти CUV бок о бок. Как у близнецов-тройняшек, между ними есть определенное «фамильное» сходство, но они не выглядят полностью идентично. V-образная «семейная» решетка Nissan занимает центральное место на фронте, но в различных интерпретациях. То же самое можно сказать о головных фарах и ходовых огнях, противотуманках и бамперах, панелях кузова и колёсных арках. Во всём есть базовое визуальные сходство, но заметны и различия, как между лошадьми одной породы.

Внутри Rogue Sport очень похож на старшего брата и одновременно на ниссановский седан Altima. Материалы и конструкция не блещут роскошью, но они высокого качества. Центральная панель тщательно продумана для интуитивного расположения приборов и средств управления, регулировка климата и аудио легко доступна и понятна, множество небольших складских отсеков поможет сохранять кабину чистой и организованной, а техноголики по достоинству оценят кучу стандартных устройств для зарядки и подключения своих гаджетов.

Среди внутренних материалов есть и неприятно жесткий пластик, и мягкие, красиво текстурированные полимеры, и приятные на ощупь ткани и кожа. Черный интерьер роскошен, но лучше заказать отделку в светлых тонах, поскольку темные цвета скрадывают пространство, и салон кажется меньше, чем на самом деле.

В отличие от обычного Rogue, где можно установить третий ряд сидений, здесь имеется только 2 строки с местами для 5 человек. За задним диванчиком у вас будет огромный 648-литровый грузовой отсек, который можно расширить до 1730 литров, если сложить сиденья. Это, конечно, меньше, чем 1982 л Rogue, но согласитесь, очень неплохо для компактного кроссовера. К тому же Sport научился некоторым хитростям у «большого брата», скопировав двухуровневые регулируемые панели пола, которые могут удержать сумки от болтания по багажнику или скрыть ценные вещи под грузовым полом.

Примечательное оборудование

Новый 2017 Nissan Rogue Sport - двухрядный пятиместный субкомпактный кроссовер с тремя уровнями отделки: S, SV и SL. Версия S считается базовой с точки зрения оборудования.

Здесь имеются 16-дюймовые стальные колёса, симпатичная и прочная тканевая обивка кресел, складывающиеся задние сиденья, камера заднего вида, Bluetooth для телефона и потокового аудио, развлекательно-информационный дисплей на центральной консоли размером в 5 дюймов, четыре динамика аудиосистемы, CD-плеер, USB-разъём и спутниковое радио. Advanced Driver Assist Display позволяет просматривать направления движения, телефонные вызовы и сообщения и прочую информацию, не отрывая глаз от дороги.

SV копирует набор функций базовой версии и добавляет несколько собственных элементов, например, 17-дюймовые легкосплавные диски, рейлинги на крыше, автоматические фары, вход без ключа и кнопочный старт, двухзонный автоматический климат-контроль, шестипозиционное сиденье водителя и шесть динамиков аудиосистемы.

SL-уровень оснащается 19-дюймовыми колёсами, автоматическим переключением ближнего/дальнего света, противотуманками, подогревом внешних зеркал, дистанционным запуском двигателя, электроприводом багажника, кожаным салоном и кожаным рулём с подогревом, отоплением передних сидений, универсальным пультом для открывания дверей гаража, 7-дюймовым сенсорным дисплеем высокого разрешения, системой камер для 360-градусного обзора, телематикой NissanConnect, Siri Eyes Free и навигационной системой с Google-картами.

Некоторые из функций верхнего уровня доступны покупателям S и SV-версий в качестве отдельных опций, тогда как другие сгруппированы в несколько пакетов. Например, пакет SL Premium добавляет люк, светодиодные фары, мониторинг слепого пятна с оповещениями о заднем поперечном движении, а SL Platinum приносит с собой интеллектуальный адаптивный круиз-контроль, смягчение фронтальных столкновений с обнаружением пешеходов и экстренным торможением, а также предупреждения о смещении с полосы движения и удержание курса.

Технические характеристики двигателя и производительность

Все спецификации Rogue Sport-2017 питаются от 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с непосредственным впрыском топлива, генерирующего 141 л.с. при 6000 об/мин и 199 Нм крутящего момента при 4400 оборотах. Автомобили комплектуются бесступенчатой коробкой передач (CVT) и поставляются либо со стандартным приводом на передние колёса (FWD), либо с полным (AWD), доступным в виде опции.

Кроссоверы заправляются обычным неэтилированным бензином и потребляют 9,4 л в городе/7,3 на шоссе с FWD или соответственно 9,8/7,8 с AWD.

Цены и конкуренты

2017 Nissan Rogue Sport оценивается производителем в зависимости от уровня комплектации: базовый S с передним приводом предлагается за $ 21 420, SV за $ 23 020, а SL за $ 26 070. Желающим оснастить свой автомобиль полным приводом придётся выложить за него $ 1 320, а если захочется расширенный комплект средств безопасности и удобств, то стоимость может увеличится примерно до 35 тыс. долларов.

Несмотря на массу привлекательных качеств, имеющихся у этого субкомпакта, ему придётся хорошо потрудиться, чтобы отбить покупателей у своих конкурентов, в числе которых Honda HR-V, Hyundai Tucson, Jeep Compass и Renegade, Kia Sportage, Chevrolet Trax, Buick Encore, Mazda CX-3, Nissan Juke, MINI Cooper Countryman, Fiat 500X.

2017-06-04 Новые автомобили: 2017 Nissan Rogue Sport

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды