2017-02-23 Новые автомобили: 2017 Nissan Armada

Обзор новой модели от компании Nissan: ценообразование, спецификация, экстерьер и интерьер, характеристики и особенности.

Армада - полноразмерный внедорожник, разработанный компанией Nissan. Эта модель изначально появилась в 2003 году и, верите или нет, автомобиль первого поколения всё еще находится в производстве. Оригинальная версия прошла через множество обновлений для 2009, 2010 и 2013-го модельных годов. Первое поколение Armada было основано на платформе пикапа Nissan Titan. Базой для второго поколения разработчики выбрали Patrol. Производство Titan остается в Кантоне, штат Миссисипи, в то время как все большие внедорожники будут построены в Кюсю, Япония.

Технические характеристики:

цена: $ 45 395 (базовый уровень);

двигатель: 5.6L DOHC 32-клапанный V-8 - 390 л.с. @ 5800 оборотов в минуту, 534 Нм @ 4000 оборотов в минуту;

коробка передач: 7-ступенчатая автоматическая с режимом ручного переключения;

тип и планировка: кузов хэтчбек, 4 двери, 7 или 8 пассажиров, передний двигатель, задний или полный привод;

Д х Ш х В: 5306 х 2029 х 1925 мм;

колесная база: 3075 мм;

объем груза: 481 л;

объём салона: 4417 л;

снаряженная масса: 2540-2721 кг в зависимости от комплектации.

Ранее в этом году Nissan уже показывал переработанную Армаду на Чикагском автосалоне. Благодаря улучшенному, рафинированному внешнему виду, новому двигателю, а также использованию топовых технологий и функций безопасности машина стала любимицей многих приверженцев активного отдыха и загородных путешествий. И вот теперь новый внедорожник 2017 Nissan Armada был представлен во время вечернего шоу накануне Дня прессы на выставке в Чикаго.

Внешний вид

В 2017-й модельный год Армада следует по стопам своего кузена Infiniti QX80 и переходит на платформу Nissan Patrol. Длина увеличивается на 30,4 мм, ширина - на 15,2 мм, но общая высота уменьшается на 55,8 мм. Конструкция корпуса на раме остается почти той же, но с более толстыми стойками и поперечинами, которые обеспечат достаточную прочность, чтобы позволить автомобилю буксировать до 3855 кг с любым приводом. Nissan говорит, что новый дизайн кузова дал повышение жесткости на целых 20 процентов.

Армада-2017 идёт след в след за Nissan Patrol, сохраняя тот же дизайн решетки, вертикальное лобовое стекло, такие же стойки, интегрированные подножки и хромированные вентиляционные отверстия в передних крыльях. А с QX80 модель имеет одинаковые задние крылья, дверную обшивку и крышу. Как бы мы не относились к такому копированию, но нужно признать, что это прочный фундамент для любого транспортного средства, у которого не было капитального ремонта на протяжении 13 лет.

Внедорожник получает свой собственный стиль специально для рынка США, включающий изменённую переднюю решетку и переделанный бампер, передние светодиодные фары, 18- и 20-дюймовые колеса, новый дизайн задней крышки багажника и светодиодные задние фонари. Модель будет поставляться в семи цветах наружной отделки: синем, миндальном, медном, тёмно - металлическом, черном, блестящем серебристом и жемчужно - белом цвете премиум - класса.

Интерьер и оборудование

Armada и Инфинити QX80 разделяют не только внешний вид, но и дизайн интерьера, вплоть до стежков в обивке и кнопок на рулевом колесе. Это не осуждение. Интерьер довольно привлекательный, экран навигации/информации расположен высоко, чуть ниже линии визирования, и достаточно хорошо размещен против бликов. Вы найдёте множество кнопок, расположенных ниже, но они отделены друг от друга по функциям: навигация в верхней части, аудио в середине, нагреватель/кондиционер снизу. Всё выглядит грубоватым, но функциональным и надёжным. Надо помнить, что это типичный большой (почти трёхтонный!) внедорожник, поэтому ничего тонкого и изящного в нём нет и быть не должно.

Армада имеет восемь стандартных мест, второй и третий ряд сидений могут быть сложены для расширения грузового отсека. Разработчики утверждают, что создали лучшее в этом классе пространство для головы и ног пассажиров.

Будучи современным внедорожником, Армада поставляется с ожидаемыми функциями: парковочными датчиками, камерой заднего вида, спутниковой навигационной системой и т.д. Звуковая система Bose с сабвуфером и 13-ю динамиками является стандартной вместе с 8-дюймовым VGA дисплеем с участием Bluetooth и системой Nissan NavTraffic, дающей информацию о дорожном движении в режиме реального времени.

В зависимости от версии вы можете добавить к списку 7-дюймовые экраны, устанавливаемые на задней поверхности передних подголовников, аварийное торможение, мониторинг зоны слепого пятна и прочие удобства. Модель получила отличное оборудование управления и безопасности, которое фигурирует во многих полноразмерных внедорожниках премиум - класса.

Nissan представит новую Армаду в трех уровнях комплектации: SV, SL и Platinum. Стандартный набор по всей линейке помимо прочего включает в себя 8,0-дюймовый экран навигационной системы, подогрев передних сидений, 13 динамиков стереосистемы. Более высокий уровень SL добавляет дистанционный запуск двигателя, подогрев третьего ряда сидений, Around View Monitor и электрический замок багажника. Платиновый уровень предлагает гораздо больше роскоши, расширенный набор технологий управления, безопасности и мультимедиа, люк, хромированные затемняемые зеркала с подогревом, деревянную отделку салона с большим количеством кожи и DVD-систему для развлечения задних пассажиров.

Все модели имеют 9 держателей стаканов и 4 держателя для бутылок плюс двухзонный автоматический климат - контроль с микрофильтром.

Инженеры Nissan хорошо поработали над снижением уровня шума в кабине, используя ламинированные стекла и большое количество звукопоглощающих материалов, встроенных в корпус. Вы сможете легко поддерживать разговор с пассажирами или слушать 13 динамиков аудиосистемы Bose.

Колёса

Восемнадцатидюймовые колеса из алюминиевого сплава являются стандартными в модели SV в комплекте с всесезонными шинами 265/70 R18 BSW и системой контроля давления в них. Платиновый вариант поедет на 20-дюймовых колёсах, имеющих диски из алюминиевого сплава с тонированным прозрачным покрытием и всесезонные шины 275/60 R20 BSW.

Двигатель и передача

В то время как автомобили приходят из Японии, их энергетические установки делаются в США (совместно с пикапами Titan). Среди них есть и тот, что будет питать новый джип - это V-8 объёмом в 5,6 литра с 32-мя клапанами, алюминиевыми блоком и головками, непосредственным впрыском топлива и увеличением сжатия с 9,8:1 до 11,2:1 по сравнению с предшествующей Армадой. Лошадиные силы сделали хороший скачок от 317 до 390 при 5800 об/мин, крутящий момент тоже увеличился, хоть и более скромно: с 522 Нм до 534 при 4000 оборотах в минуту. DOHC V8 оснащен системой прямого впрыска, что повышает эффективность и снижает выбросы. Эта технология также обеспечивает сбалансированную передачу мощности на высоких скоростях.

Семиступенчатая автоматическая коробка передач заменит пятиступенчатую, установленную в текущей модели. Естественно, будут доступны двух- и полноприводные автомобили, последний с режимами 2WD/4H/4LO. Надёжное торможение обеспечивается дисковыми тормозами с ABS и электронным распределением тормозного усилия. Спецификации шасси включают в себя двойные поперечные рычаги передней и задней подвески, повышающие управляемость как на дороге, так и по бездорожью, нивелируя любые грубые участки и обеспечивая высокую плавность хода.

Безопасность

Армада имеет передовые функции безопасности, которые в значительной степени опираются на показания датчиков и радаров, рыскающих вокруг машины. Nissan поднял технологии безопасности в новой модели на один уровень с лидерами сегмента. Тело на рамной конструкции из высокопрочной стали является прочным и устойчивым. Новый Nissan оснащен двухступенчатыми дополнительными передними подушки безопасности с датчиками ремней безопасности и датчиком классификации пассажиров, потолочным занавесом, дополнительными подушками с датчиками опрокидывания для защиты при боковом ударе и защиты голов при опрокидывании для всех 3-х рядов. Большой корпус внедорожника представляет собой прочную стальную клетку, которая бережёт водителя и пассажиров во время любых происшествий.

Дата выпуска и цена

2017 Armada станет хитом салонных показов осенью этого года, а официальные данные ценообразования будут получены ближе к началу продаж. Ранее цены на Армаду начинались с $ 39 000, сейчас же Nissan говорит, что стартовая цена составит $ 45 395 (44 400 плюс $ 995 дорожных расходов). Стоимость будет варьироваться в зависимости от региональных рынков, привода на два или четыре колеса и уровней комплектации SV, SL и Platinum.

2017-02-23 Новые автомобили: 2017 Nissan Armada

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды