2017-11-15 Новые автомобили: 2017 Mitsubishi L200

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, поведение на дороге, стоимость и конкуренты обновлённой модели Mitsubishi.

Если вы ищете компактный пикап, взгляните на одно из лучших предложений на рынке - Mitsubishi L200. Эта модель предлагает идеальный баланс между ценой и качеством, имеет стильный дизайн, просторный и хорошо оборудованный салон и многое другое. Что самое важное, она оснащена последними достижениями в области автомобильных технологий.

Автомобиль появился в конце 70-х годов и в настоящее время находится в пятом поколении, разойдясь по всему миру под разными названиями. В зависимости от того, где вы живёте, увидите его как Mitsubishi Warrior, Colt, Magnum, Strada, Storm, Hunter, Triton или Sportero.

Плюсы:

блестящая комбинация буксировки и грузовместимости;
экономичность;
хороший дизельный двигатель;
переключаемый привод на четыре колеса;
хорошее заднее пространство.

Минусы:

шумный на скорости;
пластмассовый интерьер;
сиденьям не хватает поддержки;
конкуренты ездят лучше;
дорогие модели высокой спецификации.

Особенности внешнего вида

Сегодняшний рынок пикапов - высококонкурентная арена с сильными соперниками, в том числе Nissan Navara, Toyota Hilux и Volkswagen Amarok, но L200 выделяется уникальным стилем. Его внутренняя отделка может некоторым показаться безвкусной, зато невысокая цена нравится всем.

Последняя версия 2017 года имеет очень привлекательный вид. В глаза бросается жирная хромированная решетка радиатора с логотипом Mitsubishi и шестью отверстиями для лучшей циркуляции воздуха; бампер получил новый дизайн с противотуманными фарами, задние и передние фары повысили качество освещения светодиодными элементами. Кроме того, появился усиленный выступающий задний бампер, корпус стал прочнее и легче благодаря продуманной комбинации стали и алюминия, а под высоченными колёсными арками расположились 21-дюймовые литые диски, обернутые внедорожной резиной.

Интерьер

Кабина, вероятно, лучшая часть этого пикапа. Хотя нам нравится и внешний вид, и производительность, интерьер заставил нас удивиться. Салон хорошо организован и мастерски собран; сиденья с электрической регулировкой настраиваются во многих положениях, приборная панель с большим экраном выглядит хоть и буднично, но вполне современно; есть акустика премиум-класса, Bluetooth, Wi-Fi, современная система кондиционирования воздуха, подлокотники, подстаканники, отсеки для повседневных мелочей и прочее.

Твердые пластмассы затопили кабину L200, но дизайнеры использовали различные оттенки и текстуры, чтобы немного скрасить интерьер (в версиях высокой спецификации есть даже участки кожи, улучшающие тактильное и визуальное восприятие). Всё чувствует себя практичным и надёжным. Это важно, поскольку транспортные средства такого рода обычно ведут тяжелую жизнь, и стойкость к повреждениям с легкой очисткой важнее роскошных декораций.

Практичность и комфорт

Найти удобное положение за рулём не составляет труда, но надо учесть, что в базовой версии 4Life у кресла водителя мало настроек, так что если у вас нестандартная комплекция, надо смотреть на другие модели. Вы сидите достаточно высоко, получая отличный вид на дорогу впереди и хороший задний обзор благодаря большим наружным зеркалам заднего вида. Размещение элементов управления интуитивно понятное, циферблаты хорошо читаются, а кнопки и регуляторы достаточно удобны, чтобы работать с ними в перчатках. Модели высокого уровня комплектации оснащены тачскрином со спутниковой навигацией - это хорошо работает и удобно в использовании, однако интегрированная система, например, в Volkswagen Amarok, выглядит более современной.

В отличие от многих конкурентов L200 доступен с «двойной кабиной», достаточным пространством для взрослых на передних и задних сиденьях и четырьмя дверями, широко открывающимися для легкого доступа. Что касается багажа, вы можете перевозить 1050 кг груза в квадратном кузове длиной/шириной 1,47 метра и 475 мм в глубину, а также таскать за собой прицеп с тормозами весом до 3100 кг (или до 750 кг без тормозов).

Вы получаете доступ к багажной платформе, открыв откидной задний борт - он довольно тяжелый и оборудован специальным механизмом для предотвращения открытия на ходу - общая проблема некоторых других пикапов. Внутри есть шесть точек крепления, а полезные углубления позволяют разделить груз на отдельные части. Версии высокой спецификации имеют удобные подножки, обеспечивающие более легкий доступ к багажу.

Дорожные впечатления

Mitsubishi L200 хорошо ездит, но надо помнить, что это не комфортабельный семейный кроссовер, а надёжная «рабочая лошадка». Этот пикап может перевозить тонны груза и бороться со сложной местностью благодаря своей системе привода на четыре колеса. Его примитивная прочная конструкция шасси хорошо подходит для этих задач, но требует компромисса при движении порожняком.

Когда дело доходит до обработки дороги, он не может сравниться со спокойным, гладким и гибким SUV, потому что даже после всех инженерных и дизайнерских ухищрений L200 остаётся в душе коммерческим автомобилем - жестким, сильным, надежным. Об этом красноречиво свидетельствуют суровые имена его версий - Титан, Воин, Варвар.

Компактные размеры, плотный поворотный круг и достаточно чувствительное рулевое управление позволяют машине довольно легко шнырять по оживленным улицам. Пикап чувствует себя достаточно уверенно на ровной линии, как и при прохождении сложных поворотов на гладком асфальте. Плохая дорога расстраивает езду: крупные трещины, гребни и выбоины могут заставить дрожать весь салон. Задняя подвеска, предназначенная не для повышения комфорта, а для обработки тяжелых грузов, заставляет зад подпрыгивать на кочках. Ездит машина не хуже многих других пикапов, но те, кто считает, что L200 является прямым эквивалентом SUV, будут разочарованы.

Все модели оснащены системой Super Select 4x4, похожей на ту, что работает в SUV Mitsubishi Shogun. Она может распределять мощность между всеми колёсами, сводя к минимуму плохое сцепление с дорогой, хотя водитель может вручную переключаться между приводом на два и четыре колеса на скорости до 100 км/ч.

L200 оснащается 178-сильным 2,4-литровым дизельным двигателем с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом. По стандартам пикапов он очень хорошо справляется со своими обязанностями, разгоняя машину со старта до 100 км/ч за 10,4 секунды и плавно наращивая обороты. Стоит иметь в виду, что модель начального уровня 4Life получает 151-сильный 2,4-литровик, а потому немного медленнее, но с грузом за спиной вы это не заметите.

Новые L200 будут более экологичными по сравнению с предыдущими моделями. Выбросы CO2 снижены со 199 г/км до 169. Экономичность этого автомобиля тоже улучшена благодаря меньшему весу: вы будете расходовать примерно 7,4 л/100 км в городе и 6,7 л на шоссе.

В лучших традициях дизельных агрегатов здешний 2,4-литровик шумит и вибрирует при увеличении частоты вращения. Тем не менее при стабильно высокой скорости на шестой передаче он ведёт себя удивительно тихо. Шестиступенчатая механическая коробка входит в стандартную комплектацию и приятна в эксплуатации, хотя немного медлит при сдвигах. Пятиступенчатый автомат в комплекте с подрулевыми переключателями тоже доступен (€ 1500). Он хорошо подходит для расслабленного вождения L200 и стоит потраченных на него дополнительных денег, если вы можете себе это позволить.

Примечательное оборудование

Все L200-2017 доступны в пятиместной конфигурации Double Cab, и только начальный уровень 4Life можно приобрести в двухместном варианте Single Cab или четырехместном Club Cab, которые добавляют соответственно 795 или 380 мм к стандартной длине грузовой платформы. Любой 4Life получает минимум оборудования, включая 16-дюймовые легкосплавные диски, и приходит исключительно с механической коробкой передач.

Все модели в диапазоне Mitsubishi L200 получают круиз-контроль, кондиционер, кожаный руль и рычаг передач, средства управления музыкой и телефонией на рулевом колесе. Однако покупателям, ищущим транспортное средство для двойного использования (работы и семейной жизни), нужно подняться выше базового уровня - хотя бы до Titan.

Эта версия не только приносит больше удобств в целом, но и радует маленькими дополнениями, такими как мягкое открывание перчаточного ящика и серебристая отделка вентиляционных отверстий. Вроде бы мелочи, но они делают автомобиль более «домашним». Также в Титане вы найдёте кнопочный старт, 17-дюймовые литые диски, тонированные стёкла, автоматические фары и стеклоочистители, двухзонное кондиционирование воздуха, отопление задней части салона и цифровое радио.

Воин (Warrior) предлагает выбор из ручной или автоматической коробки передач, подогрев передних сидений и кресло водителя с электроприводом, подножку сзади для облегчения доступа к грузовой платформе, спутниковую навигацию, камеру заднего вида и 6,1-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Графика не особенно чёткая, но система проста в использовании и оборудована поворотным переключателем, дополняющим сенсорное управление.

Топ-модель Варвар (Barbarian) добавляет кожаную отделку кресел, подлокотников, дверей и приборной панели, щедрую хромированную отделку и дополнительное освещение внутри и снаружи.

Люди внутри защищены семью воздушными подушками; есть системы контроля устойчивости и тяги, ограничитель скорости, стабилизация прицепа, помощь при трогании на подъеме, антиблокировка тормозов и мигающие стоп-сигналы. Жаль только, что система, предупреждающая о сходе с полосы, не входит в список стандартного оснащения базовой модели.

Опции

Список опций зависит от региона продаж, но в основном будет включать в себя ряд приспособлений для укрытия, распределения и фиксации груза в кузове, а также дополнения для наружной и внутренней отделки, внешнюю защиту и несколько вариантов фаркопов.

Цены и конкуренты

Стартовая стоимость менее 20 тысяч евро привлекает немало людей к Mitsubishi L200, однако на сегодняшнем рынке есть немало достойных альтернатив. Посмотрите, что предлагают, к примеру, Toyota Tundra и Hilux, Ford Ranger и F150, Nissan Navara и Titan, Ram 1500, GMC Canyon, Chevrolet Colorado и Volkswagen Amarok.

2017-11-15 Новые автомобили: 2017 Mitsubishi L200

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды