Avto.Tatar
Новости
Автомир
Новые автомобили: 2017 MINI Cooper Hardtop

2017-06-11 Новые автомобили: 2017 MINI Cooper Hardtop

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты обновлённой модели MINI.

Нынешний MINI Cooper Hardtop - это 2- или 4-дверный хэтчбек с четырьмя сиденьями, предлагающий хорошую экономию топлива и удивительную грузовместимость. Но этот маленький городской хэтч представляет собой нечто большее, чем просто повседневная машина.

С одной стороны, в нём чрезвычайно интересно ездить. Нет, Купер не быстрее спортивных автомобилей, но людям из команды MINI удалось настроить его подвеску так, что он движется лучше, чем практически любой другой автомобиль в той же ценовой категории независимо от ведущих колёс. И да, он всё-таки быстр благодаря энергичным турбированным двигателям. Ещё Hardtop предлагает ретро-дизайн и богатый выбор всевозможных аксессуаров, функций, настроек и прочего, чтобы каждый его покупатель не чувствовал себя одним из многих.

Плюсы:

все доступные двигатели энергичные и эффективные;
острая, спортивная динамика движения;
высокая степень персонализации;
высококлассный интерьер.

Минусы:

жёсткая езда, особенно со спортивной подвеской и большими колёсами;
механическая коробка передач ленива и капризна;
цена выше, чем у большинства конкурентов;
нет технологий избегания столкновений.

Что нового

MINI Hardtop 2017 года получает незначительные изменения в списках стандартного и дополнительного оборудования. Пакет Media, предлагаемый в прошлом году опционально (6,5-дюймовый экран, интеграция со смартфонными приложениями и подлокотник впереди) стал стандартным. Регулируемые режимы вождения больше не входят в обязательное оснащение базовой модели, но могут быть добавлены по желанию, в то время как динамическое окружающее освещение стало частью пакета Premium. И наконец, дебютировал специальный выпуск MINI Seven со специальной отделкой и уникальными колёсами.

Краткий обзор

Люди покупают маленькие автомобили по многим причинам, в основном из-за их практичности и стоимости. В конце концов, компакт имеет низкую базовую цену, его легко парковать на переполненных стоянках и в собственных гаражах, а топливосбережение достаточно высоко, чтобы не подрывать ежемесячный бюджет. Интересно, что многие люди обращаются со своими машинами, как с живыми существами, но MINI Cooper Hardtop создаёт по-настоящему эмоциональную связь.

Он не похож на серые и скучные городские компакты. Хэтч приходит с выбором из трёх отличных двигателей с турбонаддувом, но для многих покупателей ключевым фактором остаётся возможность настройки автомобиля таким образом, чтобы он не походил ни на какой другой. Доступная базовая цена - своего рода трамплин, а список опций кажется бесконечным. Можно заменить стандартные 15-дюймовые колёсные диски шикарными 18-дюймовыми, заказать интерьер по собственному макету, окрасить боковые зеркала в цвета родного флага или переделать амортизаторы, адаптировав к своему стилю вождения. Вы можете менять в машине тысячи вещей, настраивая её по своему вкусу, просто будьте готовы отдать немного больше денег. Или много - всё зависит от того, как далеко вы зайдёте.

Дорожные впечатления

Небольшие размеры, низкий центр тяжести и малый вес объединяются и играют очень важную роль в повышении управляемости. Водить Hardtop будет весело, причём независимо от того, какой двигатель его питает. Носясь по городу, он чувствует себя игривым и привлекательным, а на извилистых просёлках - расчётливым и ловким, цепляясь за дорогу с удивительным энтузиазмом.

Компромиссом при такой резвой динамике является качество езды, граничащее с жёстким. Это особенно заметно в версии JCW и в моделях с большими колёсами, поэтому мы настоятельно рекомендуем в таких случаях добавить адаптивные амортизаторы - они хорошо разгладят кочки. Мы также заметили, что в четырёхдверном хардтопе с длинной колесной базой более комфортно, чем в его двухдверном собрате. Оба они относительно тихие на высоких скоростях, хотя мы слышали, как скрипят внутренние панели.

Базовый двигатель обеспечивает впечатляющую мощность с учетом его миниатюрности. Он «теряет пыл» на высоких оборотах, но для большинства водителей это предпочтительный выбор. Два других турбонаддувных четырёхцилиндровика позволяют Мини идти в ногу с более крупными автомобилями вроде Ford Focus ST и Volkswagen Golf GTI. Автоматическая коробка передач радует гладкой работой и быстрыми сдвигами, в то время как механикой может быть немного трудно управлять из-за её замедленных, часто неточных реакций. Функция «старт/стоп» может быть грубой, когда приводит в чувство двигатель после остановки - к счастью, её можно отключить с помощью тумблера.

Интерьер

Шагните внутрь 2017 MINI Hardtop, и вы найдете каюту с материалами более высокого качества, чем в других маленьких автомобилях. Мягкая на ощупь обшивка дверей и рабочих панелей может быть оформлена в различных вариантах. Окружающее освещение меняет цвет в зависимости от выбранного режима вождения.

Ко всем средствам управления легко добраться. Нам нравятся легко читаемые датчики и 8,8-дюймовый экран, примечательный своим сложным набором функций и исключительно чёткой графикой. Подобно IDrive BMW, дисплей управляется с помощью ручки-регулятора на центральной консоли. Понадобится некоторое время, чтобы разобраться, как всё использовать, но в целом это комплексная, удобная и очень полезная система.

Передние сиденья обеспечивают достойную поддержку и идеальное положение за рулем. Выбираете ли вы машину с двумя или четырьмя дверями, у вас будет довольно плотное заднее пассажирское пространство, хотя в последнем случае оно немного свободнее - 4-дверный Hardtop примерно на шесть дюймов (15 см) длиннее, чем 2-дверные модели. Грузовместимость двухдверных вариантов скудная - 246 литров позади задних сидений, расширяющаяся до 962 со сложенными спинками. Автомобили с четырьмя дверями предоставят вам больший грузовой отсек - 371 и 1152 литра соответственно. Но даже маленькие цифры Hardtop 2 Door на самом деле типичны для класса малолитражек, а квадратная форма багажника делает его более универсальным, чем можно предположить.

Примечательное оборудование и цены

2017 MINI Hardtop доступен в виде двух- и четырехдверных хэтчбеков. Оба стиля тела доступны в версиях Cooper ($ 21 000 за 2 двери; $ 22 000 за 4) и Cooper S ($ 24 400/$ 25 400), в то время как высокопроизводительный уровень John Cooper Works (JCW, $ 30 900) зарезервирован исключительно для двухдверных вариантов.

Все модели стандартно поставляются с 15-дюймовыми колёсами из лёгкого сплава, электронным самоблокирующимся дифференциалом, автоматическими фарами и стеклоочистителями, подогревом зеркал, удаленной блокировкой/разблокировкиой, бесключевым зажиганием, кожаным поворотно-телескопическим рулём, автоматическим климат- контролем, охлаждаемым перчаточным ящиком, круиз-контролем, регулируемыми по высоте передними сиденьями с центральным подлокотником, обивкой из кожзама и складывающимися спинками задних сидений. Основные технологии включают в себя Bluetooth, поддержку смартфонных приложений, дисплей с 6,5-дюймовым экраном, а также звуковую систему с шестью динамиками, HD радио, портом USB и вспомогательным входным аудиогнездом.

Cooper S получает более мощный двигатель, «совок» на капоте, двойные выхлопные отверстия, 16-дюймовые колёса с шинами Run Flat (обычные можно установить по желанию), светодиодные противотуманки, спортивные сиденья и настраиваемые режимы вождения.

Оборудование John Cooper Works включает в себя 17-дюймовые колёса, передние Brembo-тормоза, спортивную подвеску, светодиодные фары, собственный двигатель, аэродинамический обвес, задний спойлер, спортивное рулевое колесо и специальные сиденья с тканевой обивкой. Стандартная подвеска доступна в качестве «опции без стоимости» для покупателей JCW.

Предлагается много дополнительного оборудования, как автономных вариантов, так и сгруппированного в пакеты. В этом списке находятся вход без ключа, двухпанельный люк на крыше, 12 динамиков аудиосистемы Harman Kardon, регулируемые амортизаторы, 16- и 17-дюймовые колёса, спортивные сиденья, регулируемые режимы вождения и светодиодные фары, камера заднего вида, задние парковочные датчики, разные системы навигации и 8,8-дюймовый дисплей, автотускнеющие электрические складные наружные зеркала и подогрев передних сидений, проекционный дисплей, автоматизированная система парковки, кожаная обивка и огромный выбор пользовательских деталей, таких как полосы на капоте, контрастные цвета крыши, специальная внутренняя отделка и прочее.

Под капотом

Независимо от двигателя или количества дверей 2017 MINI Hardtop поставляется в стандартной комплектации с шестиступенчатой механической коробкой передач, в то время как шестиступенчатая автоматика доступна по желанию.

Базовый двигатель - турбонаддувный 1,5-литровый трехцилиндровик, генерирующий 134 лошадиных силы и 219 Нм крутящего момента. В тестировании ускорения двухдверный хэтч с автоматической коробкой передач разгонялся до 100 км/ч за 7,4 секунды. Экономия топлива тоже впечатляет - по оценкам производителя, вы будете тратить в среднем 7,3 л/100 км (8,4 в городе и 6,2 на шоссе) с МКП, в то время как автоматические версии потребляют примерно 7,8 л (8,7 в городе/6,5 на шоссе).

Cooper S получает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (189 л.с./280 Нм). Время разгона с АКП уменьшается до 6,4 секунды (почти как у VW Golf GTI). Расход топлива для двух- и четырехдверной версии S оценивается в 9,4/7,3 л по городу/шоссе с АКП и 10,2/7,3 с механикой.

John Cooper Works (доступный только с двумя дверями) получает турбированный 2,0-литровик, производящий 228 л.с. и 320 Нм. С механической коробкой он разгоняется за 6,2 секунды, а с автоматом, по словам производителя, на несколько десятых секунды быстрее. Потребление топлива такое же, как у Cooper S.

Похожие автомобили

Ford Fiesta красив, практичен, в нём достаточно весело ездить, особенно если вы приобретёте высокооктановый ST-вариант. Итальянский стиль Fiat 500 трудно проигнорировать, а его энергичная версия Abarth обязательно оставит улыбку на вашем лице. Если вы не против идти дальше, посмотрите на Volkswagen Golf и Golf GTI, Ford Focus и Focus ST, а также на близнецов Toyota 86/Subaru BRZ - автомобили с отличной динамикой и небольшими размерами.

Volkswagen Beetle даст вам широкий выбор двигателей, уникальный дизайн и большой салон, но без особого удовольствия от вождения. Если у вас есть сомнения по поводу вместительности Hardtop, определённо стоит посмотреть MINI Clubman - он значительно больше, а также немного комфортнее и изысканнее своего собрата.

2017-06-11 Новые автомобили: 2017 MINI Cooper Hardtop

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды