Avto.Tatar
Новости
Автомир
Новые автомобили: 2017 Mercedes-Benz SL450

2018-02-10 Новые автомобили: 2017 Mercedes-Benz SL450

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, поведение на дороге, стоимость и конкуренты обновлённой модели Mercedes-Benz.

Снимите ваши шляпы в знак уважения - в этом году легендарному Mercedes-Benz SL исполняется 60 лет. Оригинальная модель 1957 года была потомком купе 1954 300SL «Gullwing», которая в свою очередь представляла собой версию уличного автомобиля с низкой посадкой, яркого гоночного 1952 300SL.

В 1963-м Mercedes представил следующее поколение SL - W113. Автолюбители называли его «Пагодой» из-за формы жёсткой крыши. R107, очередной представитель SL-класса, появился на рынке в 1971 году и не оставлял дилеров без работы 18 лет, после чего передал эстафету R129. Это продолжалось до 2001 года, когда дебютировал R230 - первый SL с электрически складывающимся стальным верхом.

SL текущего поколения (он же R231) вышел в 2012 году как модель-2013. Благодаря широкому использованию алюминия в структуре тела он был почти на 140 кг легче предшественника и на 20 процентов жестче R230.

В 2017-м Mercedes взял начальный уровень SL-2013, освежил внешний вид, поднял мощность и крутящий момент, дал новую коробку передач. То, что когда-то было SL400, теперь называется SL450. Модель присоединилась к твин-турбированному SL550, 577-сильному AMG SL63 и флагману AMG SL65.

Автомобиль сильно изменился за последние 60 лет, и сегодня это элегантный и роскошный полуспортивный двухдверный родстер с подобающим своему ценнику высокотехнологичным оборудованием и модным стилем. Мы не ожидаем, что вы закатите вечеринку в честь его 60-летия, но факт появления нового SL в своём гараже наверняка отпразднуете с размахом.

Особенности внешнего вида

Вряд ли вы примете SL450 за что-то другое вместо Mercedes-Benz. Это чистокровный, издалека идентифицирующийся представитель немецкой компании с лежащим в основе общей конструкции стилем акулы, тяжелым задним концом, длинным капотом со светодиодными фарами и плавными складками. Изменившаяся в 2017-м и ставшая более вертикальной решетка отдаёт дань модели Gullwing 300SL W194, которая выиграла в 1952 году La Carrera Panamericana - после того как стервятник с 45-дюймовым размахом крыльев разбил лобовое стекло и лишил сознания штурмана-навигатора.

Наиболее заметными из элементов внешнего дизайна SL450 являются низко наклоненное ветровое стекло, удлинённый капот с мягким передним уклоном, выразительный и экспрессивный экстерьер («низкий и быстрый», говорят стилисты). Мы любим его острый нос с заметным издалека логотипом Mercedes-Benz в середине узнаваемой ячеистой решетки, длинное «акулье» тело с широкой колеей, крупными десятиспицевыми колёсами, гладкий и мощный спортивный зад с сильными «бедрами» и красивой палубой - всё это прекрасно смотрится и с поднятой крышей, и с опущенной.

Верх поднимается и складывается простым нажатием кнопки на центральной консоли. Со стороны очень интересно наблюдать, как конструкция опускается под заднюю палубу с помощью сложного складного механизма, сохраняя при этом большую часть грузового пространства и оставляя за собой чистую аккуратную заднюю панель. Когда верх поднимается, происходит обратный процесс: верхняя панель приподнимается, крыша устанавливается на место и автоматически фиксируется, образуя плавный и неразъёмный с виду рельеф гладкого спортивного купе. Поклонники SL450 любовно называют его очаровательной реликвией, историческим объектом ушедшей эпохи в современном исполнении.

Интерьер

Салон SL450 ориентирован на комфорт, но дизайнеры позаботились, чтобы добавить нотки спортивности здесь и там, подчёркивая отличные рабочие характеристики автомобиля и принадлежность к роскошному бренду. Этот родстер просторнее, чем большинство аналогичных моделей с двумя сиденьями. Кресла снабжены мультипозиционной регулировкой, наклоняются, откидываются и скользят вперед-назад, оставляя большое количество пространства за собой. Оно может быть использовано в качестве места для хранения сумок, одежды и т.д., вдобавок за каждым местом есть глубокий ящик с крышкой для личных вещей.

Отражающая солнечные лучи белая кожа является стандартной в SL-классе и красиво контрастирует с деревянной отделкой Black Ash и черной кожей Exclusive Nappa в разных местах салона. Шикарные рельефные кресла прекрасно вписываются в хорошо продуманный интерьер. Мы высоко оценили большой сенсорный экран, опциональные аналоговые часы, логически сгруппированные элементы управления (правда, не все пиктограммы легко расшифровываются). Повсюду видны изящные комбинации разных материалов, включая текстурированный, приятный на ощупь пластик, металлические акценты на дверных ручках, руле, в обрамлении вентиляционных отверстий, на центральной панели и рычаге переключения передач, а также мягкий и красивый черный потолок.

Практичность и комфорт

Нам нравится не только то, как выглядит машина, но и её практичность. Не нужно искать ключ, чтобы отпереть автомобиль или запустить двигатель. Двери снабжены мягкой доводкой. Центральная консоль удобна и достаточно широка, чтобы вместить два больших подстаканника. Оба кресла нагреваются, вентилируются и массируют ваше тело в долгой поездке.

Наряду с традиционным подогревом/охлаждением Mercedes добавил систему «Airscarf», обдувающую теплым потоком воздуха шею водителя и пассажира. Это позволяет путешествовать с комфортом под открытым небом даже в холодную погоду. Когда верх опущен (потребуется менее 20 секунд, чтобы это сделать), даже на скорости свыше 100 км/ч можно без рупора вести беседу с пассажиром или спокойно разговаривать с кем-то на другом конце земного шара по телефону через Bluetooth. Аэродинамика автомобиля позволяет салону всегда оставаться относительно тихим, а добавление заднего ветрозащитного экрана, который может подниматься и опускаться по мере необходимости, помогает избавиться от воздушных завихрений на высоких скоростях.

Если снаружи слишком сыро, можете установить крышу и релаксировать под успокаивающий вид дождевых капель на её полупрозрачной панели. Система MAGIC SKY CONTROL позволит затемнить или осветлить стекло, нажав на кнопку. Когда станет скучно, включите 900-ваттную стереосистему Bang & Olufsen с 12-ю динамиками и наслаждайтесь объемным звучанием любимой музыки.

Дорожные впечатления

На дороге автомобиль очень, очень хорош. Это, можно сказать, прекрасно воспитанное транспортное средство, спокойно ведущее себя на шоссе, динамичное и чёткое в поворотах, резво ускоряющееся и молниеносно реагирующее на команды водителя. Базовый двигатель SL450 очень гладкий, безупречно сочетающийся с идеально подобранной коробкой передач. Истинное удовольствие от вождения.

Этот Мерседес питается от 3,0-литрового 24-клапанного DOHC V6 с двойным турбонаддувом, усовершенствованного по сравнению с прошлогодним вариантом. В 2016-м SL400 генерировал 329 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента, тогда как SL450 2017 года выдаёт 362 л.с./500 Нм и через девятиступенчатый автомат с режимом ручного переключения (вместо старого 7-ступенчатого) поставляет энергию на задние колёса. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает чуть более пяти секунд. SL450 чувствует себя почти таким же быстрым, как SL550 с его V8. Двигатель звучит мягче, менее хрипло, а его энергетические характеристики прекрасно подходят гастрольному характеру SL.

Что касается управляемости, вы будете довольны. Есть пять динамических режимов (Eco, Comfort, Sport, Sport Plus и индивидуальный), с помощью которых вы можете настроить поведение машины по своему вкусу. Спортивные режимы не особенно жесткие, и даже Sport + достаточно комфортен для воскресного круиза, но подвеска становится заметно тверже, крены тела практически полностью исчезают, а устойчивость повышается (автомобиль, кстати, может припадать к земле на 1,5 см на скоростной трассе или приподниматься на 5 см на неровной дороге). Электроусилитель не даёт такого сильного ощущения дороги под колёсами, как в настоящих спортивных автомобилях, но рулевое управление хорошо сбалансированное, автомобиль чётко держит курс и охотно меняет направление.

Система активной подвески, управляемая гидравликой, обеспечивает корректировку параметров в миллисекунды. Она помогает увеличивать прижимную силу при резком ускорении, устраняет пикирование при резком торможении и крены на крутых поворотах. Версия 2017 года включает в себя функцию Curve Tilting как часть Active Body Control: на виражах автомобиль может наклоняться внутрь на 2,65 градуса - нечто подобное проделывает мотоциклист, повышая центростремительное ускорение.

Примечательное оборудование и безопасность

2017 Mercedes-Benz SL450 прекрасно оборудован. Здесь имеется всё необходимое, в том числе мультимедийная система с широким функционалом, два порта USB, поддержка Apple CarPlay/Android Auto, голосовое управление и телематика MBrace для помощи в чрезвычайной ситуации. Навигация тоже стандартная, причём отслеживает не только направление, но и трафик в реальном времени.

SL-класс приходит со всесторонними подушками безопасности для защиты головы, грудной клетки, рук и ног; всплывающими барами поперечной устойчивости, активизирующимися при опрокидывании, антиблокировкой тормозов, активными подголовниками, ощущающими дождь стеклоочистителями, адаптивными фарами, светодиодными ДХО, аварийным торможением, удержанием полосы движения и контролем внимания пилота, который следит за состоянием водителя и зажигает значок чашки с кофе на приборной панели, вынуждая остановиться и отдохнуть. Активный круиз-контроль интегрируется с тормозной системой и вовремя обнаруживает опасность столкновения, применяя тормоза, чтобы уменьшить ущерб или полностью предотвратить аварию.

Mercedes-Benz предлагает много новейших технологий безопасности и средств помощи водителю: вы можете найти здесь практически любую функцию, присутствующую на современном авторынке. Когда автомобили начинают управлять собой своими силами, это не всем нравится, поэтому большая часть новомодных технологий находится в списке опций. Тот, кому они нужны, может добавить себе всё, что посчитает нужным, тогда как другим не придётся платить за лишнее оборудование.

Цены и конкуренты

Стоимость 2017 Mercedes-Benz SL450 начинается с $ 86 500 и быстро поднимается при добавлении опций. Сегодняшние конкуренты включают в себя такие удивительные автомобили, как великолепные Ferrari 488 Spider, Jaguar F-Type Convertible и Aston Martin DB9, знаковую линию Porsche 911, дьявольски быстрый Dodge Viper и захватывающий Chevrolet Corvette. Стоит обратить внимание также на Maserati GranCabrio, Alfa Romeo 4C Spider, Audi TT Roadster, BMW Z4.

2018-02-10 Новые автомобили: 2017 Mercedes-Benz SL450

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды