Avto.Tatar
Новости
Автомир
Новые автомобили: 2017 Mercedes-Benz AMG GLA45

2018-02-10 Новые автомобили: 2017 Mercedes-Benz AMG GLA45

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, поведение на дороге, стоимость и конкуренты обновлённой модели Mercedes-AMG.

Что объединяет маленькие кроссоверы? Они выглядят крепкими, сидят выше над землёй и, как правило, дороже обычных хэтчбеков, но это не мешает им продаваться нарасхват. Mercedes-Benz AMG GLA45 является примером. Он основан на популярном A-классе, что объясняет его внешний вид и механические составляющие, но он выше, жестче выглядит и стоит значительно дороже.

"Линия GLA помогла немецкому автопроизводителю продать более 2 миллионов автомобилей в 2016 году, а AMG-версия делает это семейство более разнообразным," - сказал Дитер Цетше, председатель Daimler AG.

Плюсы:

более практичный, чем AMG A45;
постоянный привод на четыре колеса;
быстрый и удобный в вождении;
агрессивная стилизация и отличный интерьер.

Минусы:

AMG A45 дешевле и быстрее;
качество интерьера хуже Audi Q3;
нельзя использовать на реальном бездорожье.

Особенности внешнего вида

AMG GLA45 - высокопроизводительная версия компактного Mercedes GLA 4x4. Основа может показаться нелогичной для подобного автомобиля, но он в значительной степени базируется на хэтчбеке A-класса и купе CLA, оба из которых имеют свои собственные версии под редакцией AMG Performance, именующиеся AMG A45 и AMG CLA45 соответственно.

GLA45 является логическим дополнением своей линейки. Не обманывайтесь высоким телом - оно добавляет визуальной привлекательности, но не даёт каких-либо существенных преимуществ над обычными собратьями, не прошедшими AMG-рестайлинг. Осенью 2017 года модель получила мягкое обновление с тонкими изменениями внешнего вида, такими как вертикальные жалюзи для передних воздухозаборников, мультиспицевые 20-дюймовые колёса, пересмотренный задний спойлер и новый задний бампер с изменённым диффузором.

С практической стороны было улучшено охлаждение и слегка снижено аэродинамическое сопротивление. Новый GLA также стал доступен в издании Yellow Night с эксклюзивным сочетанием цветов. Пакет оформления включает в себя эксклюзивные оттенки черного (Night Black или Cosmos Black) с матовыми графитово-серыми и ярко-желтыми аппликациями здесь и там. Такой необычный дизайн гарантирует вам повышенное внимание везде, где бы вы ни появились.

Интерьер

Откройте дверь Mercedes-AMG GLA45, сядьте на водительское кресло. Именно «на», а не «в», ибо сиденье в меру жесткое: вы не проваливаетесь внутрь, хотя и не сидите высоко, как на барном стуле. Надо сказать, кресла - одно из наиболее очевидных изменений по сравнению со стандартной моделью. Облегающие спортивные конструкции хорошо поддерживают на резких поворотах и могут настраиваться под любую комплекцию тела, чтобы быть удобными в длительных поездках.

Приборная панель проста и функциональна, с тремя круговыми вентиляционными каналами в центре и цветным семидюймовым экраном планшетного типа, служащим интерфейсом информационно-развлекательной системы. Недавний лифтинг принес новую отделку приборной доски с использованием высококлассной синтетической кожи Artico и переделанные циферблаты, хотя, как и внешние изменения, эти улучшения настолько тонкие, что заметит их только дотошный исследователь.

Комфорт и практичность

Пользователи отмечают, что AMG GLA45 более практичный по сравнению с подобным A45. Если вы раздумываете, какую из двух моделей купить, то большее загрузочное пространство GLA может стать решающим фактором. Здешний багажник имеет объём 480 литров с задними сиденьями на месте, что намного лучше 340-литрового A-Class. Сложите задние сиденья, и грузовая область возрастет до 1235 литров - почти на 100 литров больше максимальной ёмкости А-класса. И всё же есть автомобили просторнее: Порше Макан, к примеру, имеет 500-литровый кофр, разрастающийся до 1500 литров после сложения заднего ряда, а в ненамного большем Alfa Romeo Stelvio позади задних сидений вмещается 525 литров багажа.

Вы можете подумать, что более вертикальная форма тела GLA означает более щедрое пассажирское пространство в задней части салона по сравнению с А-классом, но на самом деле в данном вопросе эти двое практически идентичны. GLA предлагает достаточно места для ног и голов высоких взрослых, но страдает от наклонной крыши, высокой оконной линии и крохотного заднего окошка, усиливающих ощущение тесноты чуть ли не до клаустрофобии. В передней же части всё в порядке: сюда легко проникать, широкое лобовое стекло создаёт атмосферу свободы, в ногах и плечах много пространства, вокруг разбросано множество отсеков и карманов для хранения мелких вещей плюс большие подстаканники.

Дорожные впечатления

Автомобиль обладает хорошо сбалансированной управляемостью и умело обрабатывает дороги разной степени сложности, только не рассчитывайте, что он справится с канавами и лесными буераками. Эта модель на 15 мм ниже, чем стандартный GLA, но на 40 мм выше своего прототипа А45 и модифицирована усиленными пружинами, амортизаторами и стабилизаторами, более жесткими рулевыми суставами и втулками.

Езда не настолько плавная, как хотелось бы, и всё же от покупателей не требуется идти на большие компромиссы при совмещении возвышенной позиции с повседневным удобством. В конце концов, это псевдо-внедорожник, а не настоящий вездеход, а потому в обычных условиях остаётся вполне комфортным и простым в обращении. Он едет спокойно и уверенно, поглощая большинство комков и трещин, и только острые гребни могут вызывать встряску кабины. Стандартная выхлопная система автомобиля работает достаточно тихо на крейсерских оборотах, чтобы не нарушать покоя в дальних поездках.

Если вам кажется, что автомобилю не хватает претенциозного характера, можете выбрать в списке опций спортивный выхлоп (а также более твердые пружины и массу других аксессуаров), и ваш GLA45 станет жёстче, яростнее, громче. 2,0-литровый бензиновый двигатель, доработанный AMG-подразделением, своей максимальной мощностью 280 кВт (381 л.с.) и 475 Нм крутящего момента делает этот Мерседес одним из самых мощных автомобилей в сегменте. Скорость 100 км/ч достигается из состояния покоя всего за 4,4 секунды. Чрезвычайно гибкий четырёхцилиндровый агрегат с турбонаддувом смешивает захватывающую производительность и образцовую эффективность, поднимая рабочие характеристики этого компактного кроссовера до уровня «породистых» спортивных авто. AMG также оптимизировал Speedshift DCT - семиступенчатую автоматическую коробку с двойным сцеплением, которая теперь обеспечивает ускоренную отзывчивость и чёткие переключения, и привод 4MATIC, делящий крутящий момент между двумя осями самым оптимальным образом (50/50).

Если будете воздерживаться от яростной эксплуатации дроссельной заслонки, расход топлива останется в пределах разумного: производитель обещает среднее топливопотребление на уровне 7,5 л/100 км, что должно оказаться терпимым для большинства автолюбителей.

Что касается безопасности, GLA набрал полные пять звезд в тестах Euro NCAP с отличными баллами (96%) за защиту взрослых пассажиров и неплохими (88%) за детей. Конструктивно похожий AMG может генерировать значительно больше энергии, чем стандартные GLA, но это сбалансировано более мощными тормозами, останавливающими машину с обнадеживающей эффективностью. Помимо прочего модели оборудованы полным набором подушек безопасности, системой контроля устойчивости, антиблокировкой тормозов и надёжными ISOFIX-креплениями детского сиденья. Здесь имеется Attention Assist, который не даст заснуть водителю за рулем, а также предотвращающие столкновение системы, облегчающие маневрирование обратным ходом, корректирующие полосу движения и предупреждающие водителя о неизбежном ударе, задействуя при надобности тормоза для аварийной остановки.

Примечательное оборудование

GLA 45 поставляется со всеми основными функциями и аксессуарами, какие вам могут понадобиться в дороге, в том числе с 19-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками, климат-контролем, яркими светодиодными фарами, хорошо читаемым восьмидюймовым дисплеем, поддержкой Apple Carplay/Android Auto и удобной спутниковой навигацией. Тут имеются спортивные передние сиденья с электрической настройкой положения, 7 подушек безопасности, ABS с EBD, усилитель экстренного торможения, спортивная подвеска, электронные системы контроля устойчивости и тяги, вход без ключа, панорамная крыша с отдельным окошком и шикарная стереосистема Harman Kardon с объемным звуком.

Если этого недостаточно, Mercedes предлагает большой выбор опциональных вариантов оснащения. Вы можете заставить свой GLA выглядеть злее, отдав 1600 евро за пакет AMG Aero, который добавит уникальный спойлер на крыше и специфический передний обвес, и/или заказав пакет AMG Night, приносящий с собой огромные 20-дюймовые мультиспицевые колёса и блестящие черные рейлинги. Если вы чувствуете, что чего-то не хватает внутри, взгляните на пакет Carbon Fiber, добавляющий облицовку из углеродного волокна и делающий интерьер спортивнее, моднее, оригинальнее, или на новый пакет DINAMICA, улучшающий материалы по всему салону автомобиля.

Также предлагается ограниченная серия под названием Yellow Night Edition. У неё собственный внешний пакет оформления с черной краской кузова и желтой отделкой матово-черных колёсных дисков, переднего бампера, корпусов наружных зеркал, боковых юбок, заднего диффузора и т.д. В интерьере тоже использованы желтые полосы, вставки и аппликации вплоть до напольных ковриков с желтой каймой.

Здесь длинный список опций, имеющих одну неприятную особенность - многие очень дорогие, а некоторые просто бесполезны в повседневной жизни. Подходите к дополнительному оборудованию с осторожностью, не упуская из виду последующую перепродажу автомобиля: не все добавленные вами вещи понравятся будущим покупателям настолько, что они согласятся за них платить.

Цены и конкуренты

Стартовая стоимость 2017 Mercedes-Benz AMG GLA45 начинается примерно с € 53 000. Если престижность этой марки очень важна для вас, то вряд ли вы согласитесь рассмотреть другой вариант. Разве что вас уговорят взглянуть краем глаза на Mercedes-AMG A45 4Matic. Да, он немного меньше, чем GLA, и хотя их питает один и тот же двигатель, быстрее разгоняется с нуля до 100 км в час. Что может быть ещё привлекательнее, так это цена - A45 дешевле, а значит, вы сможете неплохо сэкономить или за те же деньги упаковать машину большим количество интересных опций. Этот вариант не разочарует, но, возможно, его хетчбэковская упаковка покажется слишком заурядной по сравнению с ярким стилем GLA45.

Если вы готовы рассмотреть модели других производителей, есть прекрасно выглядящий Audi Q3 RS Quattro с подобной производительностью (250 кВт и 450 Нм крутящего момента, разгоном до сотни км/ч за 4,8 секунды и максимальной скоростью в 250 км/ч). Или воспитанный на раллийных трассах Subaru WRX STI: его 2,5-литровый турбированный оппозитный двигатель генерирует 221 кВт и 407 Нм крутящего момента, и хотя он также недостаточно сильный по сравнению с GLA45 AMG, привод на все колёса и замечательная управляемость могут стать решающим фактором.

2018-02-10 Новые автомобили: 2017 Mercedes-Benz AMG GLA45

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды