2016-10-31 Новые автомобили: 2017 Lincoln MKC

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, ценообразование и конкуренты обновлённой модели Lincoln.

В прошлом многие покупатели считали MKC причудливой и никому не нужной фантазией Форда. В большой степени так и было, поскольку уходящая модель, запущенная с момента представления на LA Auto Show в 2013 году, была почти идентична Ford Escape с несколькими измененными деталями и значком "Линкольн". Однако всё это осталось позади. В то время как новый 2017 Lincoln MKC по-прежнему разделяет силовую установку и платформу Ford Global C с Escape, отныне эти два автомобиля не выглядят как братья - близнецы.

Вот уже долгое время Линкольн борется на рынке с роскошными продуктами других автомобильных гигантов. Многолетняя репутация трансформировала простое имя Lincoln в привлекательный роскошный бренд, а поскольку автопроизводитель не собирается разрушать устоявшиеся стереотипы, ему приходится периодически увеличивать свою ставку в игре, и MKC является одним из ярких доказательств этих усилий.

Особенности внешности, интерьера и оборудования

Экстерьер MKC демонстрирует хорошее сочетание современности, дерзости и элегантности. Фактически Форд перенёс некоторые элементы внешнего дизайна из седана Lincoln MKZ в новый кроссовер. Изменения носят косметический характер: слегка видоизменились различные фары и бамперы, появились новые варианты колес и три новых цвета кузова. На фронте автомобиль оснащен разлетающейся в виде крыльев решеткой радиатора, обрамлённой по бокам острыми фарами. Они сделаны с применением газоразрядных ламп для улучшения видимости, а также светодиодами для повышенной четкости и акцентирования. Под нижней решеткой виден изменённый бампер со светлыми полосками в нижней части.

Сзади автомобиль оснащён округлыми насадками на выхлопные трубы и модернизированной графикой задних фонарей, заставляющей их выглядеть шире, а диффузор со вставками и двойные отверстия выхлопной системы подчёркивают спортивный характер автомобиля.

Боковые поверхности имеют двойные линии плеч, которые кажутся складками над его крыльями. Это визуально увеличивает модель, делая её выше, чем на самом деле. Боковые зеркала с функцией автоматического раскладывания интегрированы с сигналами поворота. Модель доступна с шестью различными комплектами колёс в диапазоне от 18 до 20 дюймов, выполненных в обычном алюминиевом варианте, полированном алюминии или глянцевом никель-алюминии. Другие внешние особенности включают в себя панорамную крышу, акцентную подсветку передних и задних фонарей, порогов и дверных ручек, загорающуюся, чтобы приветствовать водителя, когда он находится вблизи автомобиля.

Модель имеет 4551,6 мм в длину, 1864,3 мм в ширину, 1656 мм в высоту и 2689,8 мм колёсной базы. Слабым местом MKC является его внутреннее пространство: наклонная задняя линия крыши может выглядеть лихо с внешней стороны, но сокращает запас высоты для задних пассажиров и ограничивает грузовое пространство позади сидений, хотя оно вполне приемлемое для роскошного компактного внедорожника: со всеми сидениями на месте багажный объём составляет 713,5 литра, расширяясь до 1503,6 л со сложенным задним рядом. Однако если этого пространства вам всё же недостаточно, можете посмотреть в сторону конкурентов, таких как Volvo XC60 или Acura RDX.

MKC стандартно поставляется с электрическим замком багажника, облегчающим процесс загрузки. В высших спецификациях вы сможете открывать его без рук, когда помашете ногой под задним бампером, так что вам даже не придется опускать на грязный асфальт свои сумки.

Активное подавление шума, применённое в стандартной комплектации всех моделей, делает отличную работу по уничтожению звуков ветра и дороги, что делает путешествие в автомобиле спокойным и приятным. Вы будете иметь достаточно хороший обзор дороги впереди, если сидите на передних сиденьях, но вид заднего окружения ограничен толстыми стойками крыши. К счастью, камера заднего вида и задние парковочные датчики предоставляются в стандартной комплектации и позволяют контролировать движение задним ходом.

Форд заставил своих специалистов пересмотреть внутренний дизайн, чтобы ликвидировать разрыв между этой моделью и предложениями из Германии. Новый Линкольн доступен в четырех комплектациях, включающих базовый уровень Premiere, средние Select и Reserve, и топовый Black Label.

MKC отказался от рычага переключения передач и заменил его кнопками. Он поставляется с 8-дюймовым сенсорным дисплеем информационно-развлекательного блока, установленным в центре приборной панели и принадлежащим новой системе SYNC 3, интуитивно понятной благодаря крупным и легко просматриваемым элементам управления. Система распознает голосовые команды, смартфонные жесты, такие как сжимание и пролистывание, и интегрирована с технологиями Apple CarPlay и Android Auto, так что вы сможете использовать некоторые из приложений смартфона на экране ИРС. Тут есть большие ручки для настройки радио и музыки, а также ряд элементов управления для климатического контроля; всё это размещено на новой лаконичной центральной консоли. В отличие от предыдущей модели Форд оборудовал новый Линкольн более качественными материалами, включая кожаную отделку и декоративные панели из натурального дерева в качестве опции.

В машине есть достаточно места для расположения 5 человек, но пространство для ног - это уже другая история. Задний ряд имеет ограниченный запас, так что если там будут размещены высокие пассажиры, передние сиденья придётся двигать далеко вперёд, да и выходить из машины таким людям будет неудобно. Если вы планируете часто путешествовать с высокими взрослыми на задних сиденьях, можете обратить внимание на автомобили типа Infiniti QX50 или Lexus NX, которые имеют больше места для заднего ряда.

Оборудование и безопасность

Даже базовый уровень Premiere удивит своих владельцев впечатляющим уровнем оборудования и превосходным интерьером, не говоря уже о начинке более высоких спецификаций. Вы найдёте здесь множество удивительных функций, например, настройку положения и подогрев передних сидений, вход без ключа и кнопочное зажигание, дистанционный запуск двигателя, программируемую систему MyKey, аудиосистему с девятью динамиками, реверсные датчики, контроль уровня шума, подогрев зеркал, двухзонный автоматический климат-контроль, два порта USB, Bluetooth, спутниковое радио и многое другое. По всей кабине есть много уютных местечек, позволяющих держать под рукой небольшие личные вещи. Их количество и функциональность увеличились частично из-за упомянутого селектора передач. К небольшому двухъярусному перчаточному ящику присоединились среднего размера карманы на дверях и большой двухуровневый консольный бокс с 12-вольтовым разъёмом, двумя открытыми подстаканниками и передним бункером (с AUX, двойным портом USB и SD-картой).

Версия Select добавляет к списку оборудования Premiere кожаную обивку, окружающее освещение, наклонно-телескопическую регулировку руля, а также дополнительные настройки для кресла водителя. Reserve со своей стороны получает всё перечисленное плюс большой панорамный люк на крыше с двойной панелью, обогреваемые/охлаждаемые и вентилируемые сиденья, аудиосистему премиум-класса с 14-ю динамиками, спутниковую навигацию, дистанционное управление дверью багажника, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, передние датчики парковки, помощь при удержании полосы и парковке, мониторинг слепого пятна и т.д. Покупатели, которые выбирают высшую спецификацию Black Label, имеют возможность заказать целый ряд специальных дополнений. MKC получил очень длинный список стандартных функций при самых низких базовых ценах в классе, что даст владельцам этого автомобиля чувство удовлетворения от затраченных средств.

С точки зрения безопасности Ford предлагает множество устройств и технологий, доступных как в виде стандартного оборудования, так и в дополнительных пакетах. Это и контроль полосы движения, и предупреждение лобового столкновения с автономным торможением, и активный парктроник с мониторингом заднего поперечного трафика, и контроль мёртвой зоны, и конечно же, камера заднего вида, не говоря уже о полном комплекте воздушных подушек и шторок для всех сидящих в салоне. Вы найдёте в автомобиле передние дисковые/задние барабанные тормоза, Brake Assist, электронный контроль устойчивости, автоматическое включение и коррекцию фар, дневные ходовые огни, детские замки безопасности, систему ночного видения, регулируемые педали, систему защиты при опрокидывании, передние и задние буксирные крюки, контроль тяги и многое другое.

Технические характеристики двигателя и производительность

Lincoln MKC-2017 предлагается в двух вариантах двигателей. Базовый уровень приводится в действие турбированным агрегатом - двухлитровым EcoBoost с четырьмя цилиндрами. Этот же двигатель работает в Ford Escape. Он производит 240 лошадиных сил и 366 Нм крутящего момента, потребляя 11,2 л на каждые сто километров в городе и 8,4 л на шоссе в моделях с FWD, а с использованием полного привода - 12,3 л/100 км по городу и 9,4 литра по открытой трассе.

Тому, кто хочет что-то помощнее, стоит посмотреть на 2,3-литровый двигатель с турбонаддувом - четырёхцилиндровый EcoBoost, генерирующий 285 л.с. и 413 Нм крутящего момента. Этот силовой агрегат рассчитан на потребление 13 л/100 км по городу и 9,4 л на шоссе. Форд использует этот двигатель на своём Мустанге. Хотя были слухи, что MKC переключится на 9-ступенчатую автоматическую коробку передач в моделях 2017 года, пока что он, по-видимому, сохраняет старую трансмиссию: оба двигателя спарены с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного управления SelectShift, при этом переключение осуществляется с помощью подрулевых лепестков.

Lincoln MKC, к сожалению, имеет довольно неутешительный рейтинг буксировки, который при максимальных нагрузках до 1360 кг находится значительно ниже, чем, например, Audi Q5 со своими двумя тоннами.

Цена, дата выхода и конкуренция

На самом деле при всех многочисленных достоинствах автомобиль не является безусловным победителем в переполненном сегменте кроссоверов класса люкс, но это всё равно добротный и роскошный автомобиль, который предлагает хорошее соотношение цены и качества - заманчивый выбор для людей, заинтересованных больше в высоких уровнях комфорта и оборудования, чем в значке на решетке радиатора.

За MKC не будут просить слишком много, предлагая его по конкурентоспособной цене: базовый двухлитровый MKC Premiere обойдётся вам в $ 33 600, MKC Select - в $ 36 600, тогда как высшая спецификация MKC Black Label будет иметь и более высокий ценник - $ 46 500. При переходе к более мощным моделям 2.3L с полным приводом вам нужно будет потратить больше денег, поскольку стоимость базового варианта начинается на уровне $ 40 000 и может доходить до $ 56 000 за хорошо оборудованную версию MKC Black Label, однако и эта цена представляется очень конкурентоспособной, учитывая, что автомобиль располагается посреди легиона дорогих соперников, таких как роскошные BMW, Mercedes и Audi.

2017 Lincoln MKC столкнется с жесткой конкуренцией со стороны подобных ему Lexus NX 200t, BMW X3, Acura RDX, Jaguar F-Pace, Mercedes-Benz GLC-класса, Audi Q5, Volvo XC60 и др. Почти все эти модели стоят дороже MKC, и этот фактор может сделать его более привлекательным вариантом для клиентов, знающих цену деньгам.

2016-10-31 Новые автомобили: 2017 Lincoln MKC

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды