2017-03-14 Новые автомобили: 2017 Lexus NX 200t

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты обновлённой модели Lexus.

Хотите небольшой роскошный кроссовер, выделяющийся в толпе? 2017 Lexus NX 200t готов исполнить ваше желание своим смелым дизайном и агрессивной конструкцией. Вместе с этим вам непременно понравится его безупречно сконструированный интерьер и просторное заднее сиденье.

Lexus припозднился со вступлением в игру под названием "Собери свой компактный кроссовер", но быстро набрал обороты после введения NX 200t в качестве модели 2015 года, ставшей не только одним из самых продаваемых продуктов Lexus, но и приблизившейся к вершине продаж всех роскошных SUV-компактов.

Что нового на 2017 год

NX, основанный на платформе Toyota RAV4, получил свои собственные силовые агрегаты, включая турбированный 4-цилиндровый двигатель в 200t и гибридную установку в 300h (эта модель рассматривается отдельно). Модель не сильно изменилась за прошедшую пару лет, но это говорит лишь о том, насколько хорошо Lexus продумал дизайн. Визуально NX вполне может стать безусловным победителем, к тому же фактор удовольствия от его вождения довольно высок, а небольшая платформа, кажется, совсем не мешала дизайнерам интерьера при создании вместительного и высококлассного салона, достойного значка Lexus.

Для 2017 года NX 200t обновлён лишь навигационным приложением GPS Scout Link, добавленным в список стандартного оснащения, да некоторыми незначительными штрихами вроде двух новых цветов кузова, чтобы сохранить модель свежей.

Плюсы:

безупречная конструкция кабины и качество материалов;
плавный и тихий двигатель;
щедрый запас места на заднем сиденье;
обилие высокотехнологичных функций.

Минусы:

небольшая грузовместимость;
сенсорный интерфейс отвлекает от дороги;
дорожный шум отчётливо слышен в салоне.

Особенности внешнего вида

Введенный два года назад NX 200t представляет собой иной тип фирменного кроссовера. У него более резкий стиль и гораздо более спортивная езда, чем у обычного Lexus. Размеры также отличаются: он немного крупнее, чем большинство малолитражных роскошных SUV, но меньше, чем стандартные компакты. Неизменными остаются брендовое имя Lexus, сверхгладкий двигатель, уютная кабина с превосходным качеством и высокая репутация надежности и безопасности.

Раньше автомобили Lexus воспринимались как представительские, строгие и скучные. Теперь всё меняется. С резкой зияющей решеткой, затейливыми светодиодными фарами, трёхмерными задними фонарями, к которым так и тянет прикоснуться, NX берет всё то, что мы знали о модном стиле, и складывает в сногсшибательный пазл. Это может не понравиться поклонникам традиционного дизайна, но в целом хорошо смотрится, давая возможность глазам отдохнуть от будничного оформления предыдущих Lexus. Вы можете пойти дальше, оборудовав 200t пакетом F-Sport, который добавляет большую решетку для более агрессивного вида, новые бамперы и боковые пороги, а также набор уникальных 18-дюймовых колёс.

Интерьер

Кабина NX не столь радикальна, как внешний вид, но источает современный стиль, благодаря которому автомобиль не будет ошибочно принят за что-нибудь другое из этого сегмента. Конструкция абсолютно первоклассная, материалы смотрятся и ощущаются богатыми. Чего стоит только эластичная кожа, выстилающая двери, приборную панель и центральную консоль! Мы также высоко ценим заботу разработчиков, смягчивших нужные области центральной консоли, дабы уберечь наши ноги от битья о твердую поверхность. Мелкие детали вроде контрастной строчки, деревянной отделки и современных аналоговых часов подчёркивают общий вид интерьера премиум-класса.

К высоко установленному регулятору климат-контроля легко добраться, все вторичные элементы управления очень удобно расположены, чётко обозначены и интуитивно понятны. Информационно-развлекательная система, правда, не радует. Стандартный интерфейс, похожий на IDrive BMW, использует систему ручек и экран. Различные меню и иконки выбираются с помощью сенсорной панели, как у ноутбука. Через эту площадку передаётся тактильная обратная связь (вибрация), когда вы что-то нажимаете, но в целом процесс слишком сильно отвлекает от дороги. Продвинутые в технологиях пользователи также могут быть разочарованы отсутствием поддержки Android Auto и Apple CarPlay.

NX отлично подходит для перевозки людей, но не так хорош для багажа. Задние пассажиры должны радоваться щедрому пространству, удивительному при скромных габаритных размерах транспортного средства, но грузовая область довольно плотная. У вас будет 1546 литров багажного объёма для размещения груза (если сложите задние сиденья), при этом немного неудобная задняя дверь делает багажник ещё менее универсальным, чем мог бы обеспечить его скромный размер. Со всеми креслами на своих местах грузовое пространство сжимается до 500 литров, что не дотягивает даже до некоторых малолитражных кроссоверов.

Примечательное оборудование

Пятиместный компактный кроссовер 2017 Lexus NX 200t доступен лишь в одном варианте исполнения (не считая пакета F-Sport, меняющего стайлинг и некоторое оснащение). Гибридный NX 300h рассматривается отдельно.

Стандартное оборудование включает в себя 17-дюймовые колёса, автоматические светодиодные фары, светодиодные противотуманки, внешние зеркала с подогревом, бесключевые зажигание и вход, камеру заднего вида, автоматический двухзонный климат-контроль, электрически регулируемые в восьми направлениях передние сиденья (с двухсторонней регулировкой поясничного отдела кресла водителя), имитирующую кожу обивку (NuLuxe), складывающееся (60/40) полулежачее заднее сиденье, Bluetooth-подключение, 7-дюймовый дисплей, навигатор Scout GPS Link, один USB-порт и звуковую систему с восемью динамиками, проигрывателем компакт-дисков, HD и спутниковым радио, вспомогательным гнездом для наушников и собственным интерфейсом медиаплеера.

Для NX 200t доступен пакет F-Sport, приносящий уникальные 18-дюймовые колёса, специальные внешние элементы стайлинга, настроенную на спортивную езду подвеску, отличительную внутреннюю отделку с обивкой NuLuxe и разными цветовыми схемами, более жёстко укреплённые кресла, различные специализированные датчики, алюминиевые педали и спортивное рулевое колесо.

Пакет Comfort включает в себя регулируемый руль и память для водительского сиденья, Premium добавляет 18-дюймовые колёса с отличительной конструкцией, люк, обогреваемые/вентилируемые передние кресла, модернизированный ходовыми огнями внешний вид, систему контроля области слепого пятна. В пакете Luxury есть популярные опции вроде кожаной обивки, подогрева рулевого колеса, автоматических дворников и автоматического управления дверью багажника, но он приобретается только вместе с Comfort и Premium. Имеется и пакет Navigation, добавляющий полную навигационную систему Lexus, пульт для управления интерфейсом Remote Touch, множество приложений для смартфонов и два дополнительных динамика.

Самостоятельные опции - это передние и задние датчики парковки, предупреждения о сходе с курса, адаптивный круиз-контроль (в комплекте с уменьшением последствий прямого столкновения), модернизированные светодиодные фары и беспроводная зарядка для смартфона. Другие функции и аксессуары также доступны, но они зависят от региона продаж, так что все имеющиеся варианты вам лучше обсудить с местным дилером.

Безопасность

Каждый NX 200t поставляется со стандартной антиблокировкой тормозов, контролем тяги и устойчивости, множественными подушками и шторками безопасности, а также с системой Enform Safety Connect, которая включает в себя функцию автоматического уведомления спасательных служб о произошедшем столкновении, кнопку экстренного вызова и определение местоположения украденного автомобиля.

Дополнительные функции представлены среди прочего мониторингом слепого пятна с оповещениями о помехах в заднем поперечном кросс-трафике, предупреждениями о сходе с полосы движения и системой смягчения столкновений (в комплекте с адаптивным круиз-контролем), которая может автоматически применять тормоза в случае бездействия водителя.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) дал NX-2017 максимальные оценки в тестах на передние столкновения с малым и умеренным перекрытием, по боковому удару, прочности крыши и в испытаниях сидений/подголовников по хлыстовой защите. 200t NX также получил высшие баллы в краш-тестах NHTSA с пятизвездочным рейтингом по общей защите при аварии (четыре звезды за безопасность при переднем ударе и пять звезд при боковом).

Под капотом

2017 Lexus NX 200t питается от двухлитрового 235-сильного турбированного двигателя с четырьмя цилиндрами. Автоматическая коробка передач с шестью скоростями и передний привод являются стандартными, полный привод доступен как вариант.

При тестировании производительности переднеприводный автомобиль разгонялся от нуля до ста километров в час за 7,2 секунды (средний показатель для небольшого кроссовера с базовым двигателем), а с полным приводом за 7 секунд. Обратите внимание, что турбодвигатель требует топлива повышенного качества.

2,0-литровый турбированный I4:

235 лошадиных сил @ 5700 оборотов в минуту;
349 Нм крутящего момента @ 1650-4000 оборотов;
расход топлива (л/100 км, город/шоссе): 10,6/8,4 (FWD); 10,7/8,7 (AWD плюс пакет F-Sport).

Цены и конкуренты

Стоимость 2017 Lexus NX 200t начинается с $ 35085 за FWD-версию, добавление пакета F-Sport поднимает цену до $ 37185. Полный привод можно установить за дополнительные $ 1400.

Если вам нужен достаточно большой роскошный SUV, чтобы можно было возить четырех взрослых друзей и крупную собаку или просто много разных грузов, то более вместительный Lexus RX 350 может быть лучшим выбором. Те, кто считает стайлинг NX слишком странным, могут предпочесть Audi Q3/Q5 или X1 BMW. Для разнообразия можно ознакомиться с похожими моделями - Lincoln MKC, Acura RDX, Volkswagen Tiguan, Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque, Jeep Cherokee и Grand Cherokee, Volvo XC60, BMW X3, Infiniti QX30 и QX50, Subaru Forester, Toyota RAV4 и Highlander, Honda CR-V, GMC Terrain, Mercedes-Benz GLA-Class и GLC-Class, Kia Sportage, Ford Escape.

2017-03-14 Новые автомобили: 2017 Lexus NX 200t

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды