Avto.Tatar
Новости
Автомир
Новые автомобили: 2017 Land Rover Range Rover Evoque

2017-03-14 Новые автомобили: 2017 Land Rover Range Rover Evoque

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты обновлённой линейки Land Rover.

У знаменитого британского автопроизводителя Land Rover имеется кроссовер, который будет баловать вас и в повседневных рабочих поездках, и в путешествиях по выходным дням, если вам вздумается устроить семейный пикник вдали от цивилизации.

Evoque представляет собой стильную альтернативу для тех, кто жаждет иметь SUV с люксовым значком роскошного производителя, но ограничен в бюджете. Правда, Land Rover Discovery Sport предлагается по более низкой цене, но Evoque привлекает к себе гораздо больше внимания на улице, не говоря уже о его новой версии - стильном кабриолете.

Что нового на 2017 год

Самое большое изменение в 2017 году - Land Rover Range Rover Evoque расширил свою линейку новой моделью в виде кабриолета. Совершенно уникальный дизайн и крыша, складывающаяся за 18 секунд на скорости до 48 км/ч - это, конечно, повод потратить завалявшиеся $ 52 000.

Если дебютировавшая в этом году версия с откидным верхом окажется популярной, она, несомненно, привлечет внимание конкурирующих автомобилестроителей.

Другое обновление всей линейки включает в себя так называемый All-Terrain Progress Control (если по-русски, такое себе автоматическое управление низкоскоростным ползанием по бездорожью), включённый в список стандартного оснащения.

Плюсы:

красивый дизайн интерьера и экстерьера;
просторный салон;
впечатляющая экономия топлива;
отличные рабочие качества и управляемость;
различные конструкции тела.

Минусы:

общий стиль сложно классифицировать;
недостаточно хорошая задняя видимость;
тесноватое заднее сиденье;
цена выше, чем у многих роскошных кроссоверов.

Общий обзор

Кто-то сказал, что современный автомобиль представляет собой бесконечный эксперимент в нескончаемой битве между стилем и содержанием. Пожалуй, ни одно транспортное средство не иллюстрирует этот процесс лучше, чем линейка Evoque 2017 года со своими модными конструкциями - сначала пятидверный кроссовер-хэтч, позже трёхдверное "купе" и вот теперь новый кабриолет. Это универсальное транспортное средство - паркетник, преобразованный в своего рода персонализированный автомобиль со своими собственными размерами и оформлением, не похожим ни на что другое, но далеко не все принимают такую перспективную конфигурацию "на ура".

Evoque приносит в жертву какую-то часть практичности во имя стиля. Размер пассажирского салона сравним с таковым в Ford Edge, и крутая линия крыши режет место для задних пассажиров и грузовое пространство, одновременно сводя к минимуму видимость в обратном направлении.

Модель предназначена для бодрой езды. Турбированный двигатель, отзывчивое управление и улучшенная подвеска делают её энергичной, манёвренной и одновременно комфортной, хотя в закрытом салоне дорожный шум слышен больше, чем хотелось бы, а спортивность езды предполагает некоторую дозу жёсткости - примерно как в Porsche Macan. Умная система Terrain Response дает этому пообтесавшемуся кроссоверу весьма недюжинные способности, когда возникают проблемы с тягой, и программируемые режимы для широкого спектра условий, включая траву/гравий/снег/грязь/рытвины, позволяющие не опаздывать к ужину.

Автоматическая система управления полным приводом Active Driveline 4WD очень интересно работает. Evoque остаётся полноприводным (AWD) на скорости до 35 км/ч, затем переходит в переднеприводный режим (FWD) для экономии топлива. Если система обнаруживает низкую тягу, то сразу же перенаправляет крутящий момент на задние колёса для улучшения сцепления с дорогой.

Особенности внешнего вида

Агрессивный и гордый Evoque красуется большими колесами, высоким тупым носом и короткими свесами - этот стиль черного лебедя с отличительным взглядом резко очерченных узких фар выглядит настолько оригинально, что его невозможно спутать ни с каким другим. Evoque может снять значок Range Rover, но останется мгновенно узнаваемым с любого ракурса.

Нет сомнений, 5-дверная конструкция более практична, но купе бесспорно глаже. Кабриолет идёт в другом направлении. Верхний профиль подражает крыше купе, полностью скрываясь с глаз в сложенном состоянии, а остальная часть следует строгим стандартам внедорожника. В то же время открытый вид подчеркивает высокую посадку, тупой нос и высокий зад. Всё это настолько необычно смотрится, что представляет собой поистине уникальный экстерьер, причём весьма органичный.

Интерьер

Шагните внутрь Range Rover Evoque, и вы увидите пассажирский салон, выглядящий большим, но на самом деле больше подходящий для двух человек, а не пятерых. Передние сиденья обеспечивают хорошую поддержку и царский комфорт, а их обогреваемые и вентилируемые версии - истинное благо в экстремальных климатических условиях.

Задний ряд - совсем другое дело: наклонная линия крыши резко уменьшает запас личного пространства. Забраться туда может быть проблемой, особенно в купе и кабриолете, а узкие боковые и задние окна будто сговорились препятствовать видимости, в результате чего имеющаяся 360-градусная система камер представляется очень ценным инструментом для маневрирования в ограниченном пространстве.

Стильный внешний вид переносится в кабину с элегантным, логическим макетом элементов управления и высоким качеством материалов. Хорошего размера 8-дюймовый сенсорный дисплей в центре приборной панели выглядит великолепно, хотя немного медленно реагируют на входы, если его сравнивать с конкурирующими интерфейсами. Новый 10,2-дюймовый дисплей в кабриолете - значительный шаг вперед благодаря как большему размеру экрана, так и возросшей вычислительной мощности. Информационно-развлекательная система, поддерживающая смартфонные приложения - еще один плюс, как и различные функции дистанционного управления, позволяющие блокировать/разблокировать двери, запускать двигатель и регулировать климат-контроль с экрана личного смартфона.

Грузовместимость Evoque не радует, особенно в четырёхместном кабриолете с его 249 литрами багажного объёма. Пятидверный пятиместный кроссовер/хэтчбек предлагает 574 литра позади задних сидений и 1444, если сложить их спинки. Хотя эти цифры прекрасно подходят для уик-энда за городом на двоих, они не дотягивают до грузовых трюмов, предлагаемых некоторыми компактными кроссоверами-конкурентами вроде BMW X3.

Примечательное оборудование

Как мы уже говорили, 2017 Land Rover Range Rover Evoque предлагается в трех различных версиях: пятидверный хэтчбек, трёхдверное SUV-купе и кабриолет. Хэтч доступен в пяти комплектациях: SE, SE Premium, HSE, HSE Dynamic и Autobiography. "Купе" доступно только в виде SE Premium, а кабриолет - в версиях SE Dynamic и Dynamic HSE.

Среди стандартного оснащения начального уровня SE находятся 18-дюймовые легкосплавные диски, автоматические стеклоочистители, автоматически складывающиеся и подогреваемые наружные зеркала с индикаторами поворота, тонированное стекло багажника, задний спойлер, передние/задние датчики парковки, вход без ключа и кнопочный запуск, двухзонный климат-контроль с задними консольными жерлами, кожаная обивка, восьмипозиционный электропривод передних сидений (с четырьмя регулировками поясничной области), автозатемнение зеркала заднего вида, кожаное поворотно-телескопическое рулевое колесо с подрулевыми переключателями, круиз-контроль, камера заднего вида, Bluetooth для телефона и аудио, 8-дюймовый сенсорный технический интерфейс и звуковая система с восемью динамиками, проигрывателем компакт-дисков, USB-портом и кучей приложений InTouch.

SE Premium получает адаптивные ксеноновые фары, противотуманки, панорамную стеклянную крышу, электропривод багажника, перфорированную кожаную обивку и функцию запоминания настроек водительского сиденья.

Модель SE Dynamic (кабриолет) имеет 12 способов корректировки передних сидений, ветровой дефлектор, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, 10,2-дюймовый сенсорный интерфейс, навигацию и 11 динамиков стереосистемы Meridian.

HSE получает многое из комплекта SE Dynamic (минус 10,2-дюймовый сенсорный экран) и добавляет 19-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары, подогрев передних сидений, конфигурируемое внутреннее и окружающее освещение, пульт для открывания двери гаража и мониторинг слепого пятна.

HSE Dynamic оснащается адаптивной подвеской, отличительными внешними деталями стайлинга, передними спортивными сиденьями, текстурированной алюминиевой отделкой и подсвеченными порогами.

Топ-модель Autobiography включает в себя 20-дюймовые легкосплавные диски, адаптивные светодиодные фары, освещение поворотов, автономное экстренное торможение, удержание полосы движения, параллельный парктроник, 14-позиционные передние сиденья с массажем, улучшенную кожаную отделку, климат-контроль для переднего ряда, подогрев задних сидений и рулевого колеса, систему камер объемного вида и 17 динамиков 825-ваттной аудиосистемы Meridian.

Evoque-2017 имеет длинный список опциональных пакетов с массой средств повышения комфорта и содействия водителю; развлекательного оборудования вроде спутникового/HD радио и Wi-Fi; элементов стайлинга и вариантов оптики.

Под капотом

Основной двигатель один для всех версий - двухлитровый четырёхцилиндровик с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. К нему подключена 9-ступенчатая автоматическая коробка с подрулевыми переключателями для ручного управления. Иные варианты двигателя могут быть добавлены в зависимости от региона продаж.

Полный привод - стандартный для всех моделей. Каждый Range Rover Evoque поставляется с системой Terrain Response, предоставляющей возможность выбора параметров для конкретных дорог и условий. Кроме того, везде есть помощь при трогании и управление спуском с холма.

2,0-литровый турбированный I4:

240 лошадиных сил @ 5800 оборотов в минуту;
340 Нм крутящего момента @ 1750 оборотов;
расход топлива (л/100 км, город/шоссе): 11,2/8,1 (11,7/8,4 - кабриолет).

Цены и конкуренты

Начальный уровень Evoque SE без каких-либо дополнительных опций стоит $ 41 800, а топовая версия Autobiography - $ 62 500. Автомобиль в нише роскошных кроссоверов бросает вызов компактам от BMW и Audi, Mercedes-Benz GLC-Class, Porsche Macan и Lexus NX 200t.

Если вы ищете практичность, смотрите Land Rover Discovery Sport - он предлагает больше места и третий ряд сидений, да и стоит дешевле. Можете рассмотреть более традиционные кроссоверы со спортивными манерами - Audi Q5 с его более просторным салоном и BMW X3, который имеет мощные бензиновые двигатели плюс доступный экономичный дизель.

2017-03-14 Новые автомобили: 2017 Land Rover Range Rover Evoque

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды