Avto.Tatar
Новости
Автомир
Новые автомобили: 2017 Lamborghini Centenario Roadster

2017-02-17 Новые автомобили: 2017 Lamborghini Centenario Roadster

Обзор Roadster Centenario-2017: экстерьер и интерьер, характеристики, оборудование, цена.

После введения купе Сентенарио компания Lamborghini представила азартным коллекционерам и пылким поклонникам открытую версию своего новейшего творения на мероприятии Monterey Car Week в Калифорнии. Естественный преемник своего собрата - купе, родстер Lamborghini Centenario-2017 тоже ограничен двадцатью единицами по всему миру и представляет собой реальный пример направленности Lamborghini на продвижение автомобильного дизайна к новым вдохновенным высотам.

Итальянский бренд продолжает праздновать столетие своего энергичного основателя Ферруччо Ламборгини этой специальной памятной серией. Дизайнерам была предоставлена полная свобода в создании открытой конструкции, которая воплотила бы в себе прогрессивные идеи дальновидного основателя компании. Этот Roadster воплощает новое направление дизайна Lamborghini, подчеркивающего гладкие аэродинамичные поверхности и превосходно отражающего пример того, как "форма подчиняется функции"- основной принцип конструкции ДНК Ламборгини. Силуэт Сентенарио определяют низкие свесы спереди и сзади, создающие чистые, чувственные, литые формы автомобиля.

"Lamborghini гордится своим упорным стремлением к экспериментам. Мы полностью раскрыли потенциал Сентенарио в виде классического родстера, добившись совершенной гармонии между инновациями и классическим дизайном. Это уникальное инженерное достижение отдаёт дань экстраординарному прошлому Ламборгини и демонстрирует его блестящее будущее," - сказал Стефано Доменикали, главный исполнительный директор итальянского холдинга Automobili Lamborghini.

Прекрасно управляемая модель с открытым верхом построена на карбоновом монококе, все её кузовные детали изготовлены из углеродного волокна. Известные экспериментами с новыми ультрасовременными цветами итальянские дизайнеры разработали специальный серебряный цвет кузова, который называется "Argento Centenario" и создан исключительно для этого Lamborghini, подчёркивая его литой профиль. Для усиления эффекта был применен новый высокотехнологичный процесс растворения металла с разбавлением и уменьшением металлического зерна, придающий поверхности шелковистость и богатый вид.

Дизайн и аэродинамика

Улучшенная аэродинамическая конструкция автомобиля включает в себя новую форму заднего крыла, обеспечивающую большую прижимную силу на высоких скоростях для повышения маневренности и устойчивости. Были проведены дополнительные аэродинамические исследования и доработки для достижения максимального комфорта внутри автомобиля: в частности, изменениям подверглось лобовое стекло, приняв такую форму, которая уменьшила турбулентность для пассажиров салона, направляя поток воздуха вокруг них и над головами, сохраняя при этом хорошую вентиляцию кабины. Гладкие безрамные окна окружают салон, обеспечивая легкий воздушный эффект изоляции. Крыша просто отсутствует, без альтернативной конфигурации для обеспечения безопасности или погодных условий. Это дает зрителям особенно хороший вид из салона автомобиля.

Каждый компонент стилистически выверен и активно участвует в улучшении производительности с точки зрения сопротивления, прижимной силы и охлаждения двигателя. Тело Сентенарио (4,9 метра в длину и 1,1 м в высоту) сформировано полностью из углеродного волокна. Передний капот, ножничные дверные панели и открытая верхняя часть - всё идеально подогнано с точки зрения аэродинамики и органичного внешнего вида. Нижняя часть, выполненная в блестящем углеродном волокне, подчёркивает аэродинамическое превосходство, включая в себя передний сплиттер, боковые юбки, задний диффузор, заниженный задний спойлер и колесные арки. Поток направляется через воздуховоды внутри корпусов изящных передних фар Lambo и вокруг колесных арок, повышая поступление воздуха к задним радиаторам для наилучшего охлаждения.

Родстер получил шины Pirelli PZero, которые были разработаны специально для Сентенарио, сидящие на эксклюзивных 20- и 21-дюймовых колесных дисках из кованой стали и алюминия. Веерные спицы эффективно извлекают горячий воздух из углеродно - керамических тормозов, способствуя их охлаждению и надёжной работе.

Интегрированный задний диффузор доминирует в тыльной части родстера, распределяя воздушные потоки, увеличивая прижимную силу всей конструкции и делая эстетический акцент на аэродинамических качествах в Сентенарио. Y-образные светодиодные фонари растянуты по всей широкой задней части, обозначая узнаваемый силуэт Ламбо.

Выдвижное антикрыло утоплено в тело в неподвижном состоянии или на низких скоростях, сглаживая аскетичные линии Сентенарио. При изменении динамических условий и в соответствии с выбранным режимом движения крыло может выдвигаться на расстояние до 15 см и вращаться с углом поворота до 15 градусов для поддержания оптимальной аэродинамической эффективности в условиях высоких скоростей.

Мощность и производительность

Оснащенный самым мощным имеющимся у Lamborghini на сегодняшний день двигателем V12 Сентенарио Родстер показывает пример отличного соотношения мощности и веса в сочетании с оптимизированным аэродинамическим дизайном. Всё это позволяет спорткару легко достигать 350 км/ч, обеспечивая превосходное равновесие и максимальную устойчивость.

Адаптивная архитектура расположенного позади пассажирского отсека V12 обеспечивает грандиозные 770 л.с. (566 кВт) при 8600 оборотах в минуту. Ускорение от нуля до 100 км/ч происходит всего за 2,9 секунды, а максимальная скорость Centenario Roadster составляет более 350 км/ч. Тормозной путь не менее впечатляет: от 100 до 0 км/ч автомобиль пролетает всего 31 метр. Со своим сухим весом всего в 1570 кг (хотя это на 50 кг больше, чем Сентенарио купе) родстер достигает отличного соотношения веса к мощности - 2,04 кг/л.с.

Centenario Roadster демонстрирует новую систему рулевого управления задними колесами в автомобилях Lamborghini. Чтобы обеспечить повышенную маневренность и устойчивость, система поворачивает задние колеса в противоположном направлении по отношению к углу поворота рулевого колеса при высоких скоростях и в том же самом направлении на низких, требуя меньшего угла вращения руля, а также меньшего радиуса поворота, обеспечивая повышенную стабильность и улучшая отклик автомобиля при любом из трёх режимов езды (Sport, Corsa и Strada).

Родстер оснащен магнито - реологической подвеской Lamborghini и динамическим рулевым управлением, благодаря которому улучшается отзывчивость и ускоряется обратная связь с водителем. Для этой же цели автомобиль укомплектовали независимой Shifting Rod (ISR) - семиступенчатой полуавтоматической коробкой передач.

Особенности интерьера

Покупателям предоставится возможность выбрать для своего коллекционного родстера уникальный внешний цвет и внутреннюю отделку из огромного списка Программы Персонализации Ламборгини, подобрав по своему усмотрению утончённый, роскошный и дорогой интерьер с высококачественной алькантарой и вышивкой на сидениях и приборной панели.

Функциональные возможности автомобиля расширены за счёт установки новейшего современного оборудования, среди которого спутниковая навигация, Wi-Fi и высокой четкости 10,1-дюймовый сенсорный экран. Усовершенствованная информационно - развлекательная система позволяет пользователям просматривать интернет, подключаться к электронному почтовому ящику и соцсетям или использовать различные онлайновые приложения. Система свободно подключается к Apple CarPlay для звонков, навигации, музыки и интеграции iPhone. Она также включает в себя сложную функцию телеметрии, поэтому водители могут записывать и сравнивать скорость, время и любые технические данные. Две дополнительные салонные камеры позволяют записать всё происходящее в кабине. Предусмотрено даже "место для двух шлемов" в переднем багажнике суперкара.

Так же, как и купе, Centenario Roadster будет выпускаться ограниченным тиражом в 20 единиц, которые отправятся к владельцам до 2017 года. Все 40 моделей Roadster и Coupe будут переданы коллекционерам и любителям Lambo со всего мира по стартовой цене в 1,75 миллиона евро за купе и 2 миллиона за родстер. Примерно треть из этих автомобилей поедет в Северную Америку.

Сентенарио продолжает стратегию компании по производству эксклюзивных лимитированных серий, которые повышают ценность и узнаваемость бренда. Reventon, Sesto Elemento, Veneno и Aventador J - буквально каждый автомобиль доказал свою привлекательность, мгновенно достигнув культового статуса и резко повысив стоимость автомобильных коллекций.

2017-02-17 Новые автомобили: 2017 Lamborghini Centenario Roadster

Похожие новости

Новости партнёров