2017-09-03 Новые автомобили: 2017 Hyundai Genesis

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты обновлённой модели Hyundai.

Понятие роскоши менялось на протяжении многих лет. Когда-то оно означало лишь богатство и излишества, но сегодня мы живем в мире, где роскошь стала частью практичности, позволяя получить максимальную отдачу от каждого доллара. Автомобилям вроде Hyundai Genesis не нужны яркие украшения, чтобы привлечь покупателя, однако южнокорейский производитель знает, что нынешним клиентам, избалованным предложениями, требуется нечто большее, чем просто средство передвижения. Эта элегантная модель давно заслужила себе отличную репутацию, изобилуя современными технологиями, обладая прекрасными манерами на дороге и аристократическим стилем.

Вы знали? С 2016 года этот автомобиль стал именоваться просто Genesis (без Hyundai), а в 2017-м заменился моделью Genesis G80, однако в некоторых салонах вы всё ещё сможете найти его под старым именем.

Плюсы:

красивый внешний вид;
вместительный салон, высококачественный интерьер;
тихая кабина с мириадами современных технологий;
отличные результаты краш-тестов;
длинная гарантия.

Минусы:

задний ряд тесноват для данного класса;
высокие эксплуатационные расходы;
нет дизельного двигателя;
некоторые конкуренты ездят лучше;
высокая цена.

Особенности внешнего вида

До 2008 года слово «люкс» и «Хюндай» редко встречались в одном предложении. Но на фоне экономического спада корейский автопроизводитель удвоил свои усилия и выпустил на рынок премиум-седан с задним приводом (RWD). Первое поколение Генезиса внешне было весьма скромным, хотя имело неплохие рабочие способности и достаточное количество побрякушек, которые вы могли бы получить за потраченные деньги. В 2015-м Hyundai изменил правила игры, дав покупателям полностью переработанный и весьма стильный Genesis с элегантным экстерьером, вместительным и красивым салоном, а также с некоторыми функциями из числа самых передовых на рынке.

Это полноразмерный пятиместный заднеприводный роскошный седан с чистым дизайном, плавными линиями, внушительной решёткой радиатора и аккуратными мультикластерными фарами. Длинное изящное тело с пологой аэродинамической конструкцией вызывает ощущение качества и утончённости.

Отличительной чертой Генезиса называют его большую переднюю решётку. На первый взгляд она может выглядеть немного резкой, но чем больше вы видите её на проезжающей мимо машине или у дилеров, тем более красивой она кажется. Широкий гриль обрамляется расширяющимися фарами, оснащенными светодиодными бегущими огнями, демонстрируя адаптивное освещение, меняющее направление при повороте рулевого колеса и самостоятельно переключающее ближний/дальний свет, чтобы не слепить встречных водителей.

Genesis во многом похож на массивное четырёхдверное купе вроде Audi A7. Изогнутая крыша заканчивается большим задним стеклом и короткой крышкой на задней палубе; в сочетании с длинным капотом и покатым профилем она создаёт ощущение движения, даже когда автомобиль замирает на парковке.

Интерьер и практичность

Hyundai хочет обратиться к молодой аудитории, а потому выбрал соответствующий дизайн и оборудование. Если вы хотите автомобиль с большим салоном и приличной практичностью, то Hyundai Genesis стоит посмотреть. По сравнению с Mercedes E-Class и Audi A6 он длиннее и шире, а значит, и внутри будет больше места.

Вы будете приятно удивлены простым, но элегантным интерьером, и многие вздохнут с облегчением, когда заберутся во вместительный салон. Здешние сиденья обладают правильной формой и позволяют чувствовать себя комфортно даже на грубых дорожных поверхностях, а благодаря коже высокого качества, используемой для обивки, они ещё и прекрасно смотрятся.

Кабина стильная и чистая, в некоторых моделях используются металлические акценты и натуральное дерево. Повсюду мягкие, приятные на ощупь материалы, твёрдые и долговечные кнопки и переключатели, симпатичные цветовые сочетания. Важно отметить, что Genesis использует интуитивно понятные, расположенные по центру кнопки и колесо прокрутки, аналогичные тем, что использует Ауди для управления информационно-развлекательной системой MMI, навигацией, телефонией и многим другим.

Широкие задние боковые двери делают простым вход и выход, а их мягкий механизм-доводчик означает, что ваши соседи не будут просыпаться по утрам от хлопанья дверями. Рулевое колесо настраивается по высоте и досягаемости, что наряду с корректируемым сиденьем позволит любому водителю найти подходящее положение за рулем. Если вы берёте с собой в дорогу ребёнка, для его кресла предусмотрены два анкерных крепления на заднем ряду. Там просторно и мягко, много места для ног, и хотя панорамный люк немного уменьшает расстояние до потолка, только самым высоким пассажирам придётся снимать шляпы.

Для хранения вещей в салоне автомобиль предлагает несколько больших дверных бункеров, каморку с крышкой позади рычага переключения передач и большой отсек под передним подлокотником. Перчаточный ящик довольно большого размера и хорошей формы - там можно легко разместить литровую бутылку воды и разную мелочёвку.

Багажник

Загрузочная область здесь немного меньше, чем в BMW 5-й серии и Mercedes E-класса - 493 литра, но багажник обладает очень практичной формой. Губа совсем небольшая, так что перетаскивание через неё тяжелых предметов не потребует значительных усилий. Седан не предложит никакого дополнительного пространства под полом, потому что оно занято запасным колесом. Единственный минус - задние сиденья не складываются вниз, но это не редкость в подобных машинах.

Genesis также имеет функцию «свободные руки», позволяющую открывать багажник дистанционно. Владельцы некоторых автомобилей должны махать ногой под задним бампером, но здесь вам нужно просто постоять несколько секунд позади автомобиля с ключом в кармане, и багажник автоматически откроется.

Дорожные впечатления

Многие седаны доступны с эффективными дизельными двигателями, но Генезис имеет только один вариант двигателя - 3,8-литровый бензиновый V6, но этот автомобиль компенсирует плохую экономичность другими вещами. В плане внутреннего пространства и мягкости хода он похож на лимузин и способен везти своих пассажиров в удивительной роскоши, непривычной для Hyundai.

Пять минут внутри автомобиля, и этот факт становится очевидным. Качество езды просто отменное благодаря непрерывной работе фирменной системы управления амортизаторами - она способна обеспечивать поразительный уровень комфорта или в мгновение ока перенастраивать подвеску для более чёткой, спортивной езды, когда ощущает увеличение темпа и сложный маршрут. Выбор режимов движения позволяет водителю самому активировать наиболее приятные для него настройки, и интеллектуальная система подстроит машину под пилота, изменит время отклика коробки передач, приемистость и параметры контроля устойчивости. У вас будет выбор между режимами Eco, Normal и Sport, хотя последний нам кажется лишь академическим: всё-таки Генезис - крупный роскошный автомобиль, и усиление спортивных качеств входит в противоречие с его характером.

Но, возможно, это имеет смысл, поскольку перед нами далеко не медленный автомобиль с впечатляющей производительностью от тихого и гладкого, но нетерпеливого 3,8-литрового бензинового V6 - он буквально ищет, куда бы приложить свои 311 л.с. и 397 Нм крутящего момента. Для ускорения до сотни км/ч потребуется всего 6,5 секунды, и если седан не сдерживать, он легко доведёт скорость до 240 км/ч. К сожалению, полному раскрытию талантов Генезиса на дороге мешает вялая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая очень неохотно позволяет выбрать правильную передачу, особенно на низких скоростях. Мы также были немного разочарованы подрулевыми переключателями позади рулевого колеса - они сделаны из плохого литого пластика и ощущаются очень дешёвыми для машины этой ценовой категории.

Шум ветра, дороги и двигателя хорошо подавляется, поэтому салон этого автомобиля - приятное место для долгого путешествия по автомагистрали. Двигатель, правда, становится громче при оживлённом ускорении, но нисколько не раздражает.

Примечательное оборудование

Hyundai Genesis стоит довольно дорого, но ради справедливости надо сказать, что вы много получите за свои деньги. Он под завязку упакован оборудованием, причём настолько хорошим, что многим конкурентам остаётся только завидовать. Всё, от проекционного дисплея до функции мягкого закрывания дверей, является стандартным.

Здесь есть спутниковая навигация «от поворота к повороту», камера заднего вида, дистанционная блокировка дверей и удалённый запуск двигателя, кожаные сиденья с подогревом и охлаждением, трёхзонный климат-контроль, светодиодные дневные ходовые огни, HID-фары с автокоррекцией, обогрев зеркал, автоматические стеклоочистители, адаптивный круиз контроль, омыватели фар, подогрев рулевого колеса, гео-ограждение (позволяющее устанавливать лимиты на разные функции для подростков-водителей), передние и задние датчики парковки, автоматическая система экстренного торможения, панорамный люк и восьмидюймовый сенсорный экран. Воспроизведением музыки занимается отличная стереосистема с 14-ю динамиками, имеющая Bluetooth и USB, так что вы можете легко подключить MP3-плеер или любой другой гаджет. Цифровое радио DAB тоже в списке стандартного оснащения.

Опции

Это весьма необычно для современного автомобиля, но здесь нет абсолютно никаких дополнительных вариантов оборудования - всё, что вы могли бы хотеть, уже включено в стоимость. Даже краска-металлик является стандартной.

Цены и конкуренты

Подумайте хорошенько перед покупкой Hyundai стоимостью в € 52 000. При столь высоком уровне роскоши и оснащения Genesis, возможно, стоит своих денег, но впоследствии его будет сложно продать. К тому же за эту сумму можно купить более престижную модель вроде Jaguar XF, не менее хорошо нагруженного техническими «игрушками» и приносящего невероятное удовольствие от вождения. Если у вас есть несколько лишних евро в кармане, взгляните на лидеров класса Mercedes-Benz E-Class и BMW 5-й серии. И обязательно проверьте на удивление красивый, спортивный Cadillac CTS и чрезвычайно изысканный Lexus GS 350.

2017-09-03 Новые автомобили: 2017 Hyundai Genesis

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды