2017-11-16 Новые автомобили: 2017 Fiat Freemont

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты обновлённой модели Fiat

Итальянский автопроизводитель рассчитывает стать серьезным конкурентом в сегменте кроссоверов с новым 2017 Fiat Freemont. Он быстро учится, выйдя на новый для себя рынок и медленно, но уверенно пробираясь наверх. Freemont не может быть реальной угрозой для немецких, американских и японских топ-моделей, но буквально локтями прокладывает себе путь, вооружившись внедорожным стилем и современными технологиями. Фиат говорит, что на этот раз предлагает истинный семейный автомобиль, низкая цена которого будет основным преимуществом. К тому же и внешний вид, и внутренний дизайн кроссовера неплох, так что этот проект должен стать успешным экспериментом Chrysler в сотрудничестве с итальянцами.

Плюсы:

стильный и мощный внешний вид;
практичный и просторный салон;
интуитивная информационно-развлекательная система;
доступна версия с тремя рядами и 7-ю сиденьями;
невысокая цена.

Минусы:

слабые двигатели;
не лучшая в классе экономия топлива;
нечёткая обработка поворотов;
третий ряд очень тесный;
отсутствуют некоторые современные технологии безопасности.

Особенности внешнего вида

Назвать кроссовер новым нельзя: американцы знают его с 2008 года, правда, под другим именем - Dodge Journey. Европейский SUV, с 2011-го года мелькающий на наших рынках в рамках сотрудничества между Dodge и Fiat, отличается от американского. Помимо другого имени у него собственные элементы оформления, своё оборудование, настройки шасси, более легкая конструкция кузова и куча прочих отличий, так что вряд ли стоит принимать эти модели за клонов.

Внешняя и внутренняя перестройка сделала вид Fiat Freemont 2017 года классным и интересным. Вы заметите новые крылья и модную решетку в платиново-черном цвете, изменённые воздухозаборники и светодиодные фары, новый набор мощных противотуманок, небольшой спойлер сзади и уникальные задние фонари, хромированные боковые юбки и рейлинги, новые конструкции 19-дюймовых композитных колёс с тёмными или серебристыми спицами.

Пересмотренная комбинация стали и легкого алюминия, использованная в кузове и шасси, способствовала повышению аэродинамических характеристик и экономии топлива, в то время как высокая прочность материалов улучшила безопасность транспортного средства.

Автомобиль выглядит стильно и величественно, сочетая в себе элементы кроссовера и универсала. Кому-то он может напомнить старомодный внедорожник - прямоугольные фары на тупом фронте и общая коробчатая форма выглядят несколько устаревшими рядом с соперниками из конюшни Volkswagen или даже Hyundai. Тем не менее Freemont источает «мужскую привлекательность», оставаясь элегантным и грозным независимо от того, под каким углом вы на него смотрите.

Интерьер и практичность

Fiat Freemont-2017, может быть, не самый лучший в своём классе по многим параметрам, но нет никаких сомнений в его универсальности. Салон продуман так, чтобы обеспечивать максимальный комфорт и удовольствие во время вождения. Его можно трансформировать рядом способов, складывая и двигая кресла. Их количество зависит от ваших потребностей - производитель может предложить вам как пяти-, так и семиместную модель.

Интерьер модернизирован современным моделированием с участием новейших информационно-развлекательных и технических средств. Роскошная феерия здесь отсутствует, но ничто не выглядит дешевым: мягкие на ощупь поверхности, включая обертку приборной панели с хромированными элементами и минимальным набором кнопок и контроллеров; аккуратная центральная консоль; интуитивная мультимедийная система с крупным, хорошо читаемым многофункциональным цветным сенсорным экраном.

Пассажиры будут наслаждаться удобными креслами, обитыми кожей превосходного качества, с подогревом и регулировкой положения. Сиденье водителя адаптируется лучше всего, снабжаясь кучей настроек и хорошей поясничной поддержкой. Его можно делать выше/ниже для наилучшего обзора дороги и двигать, корректируя расстояние до педалей и руля.

Салон также предлагает просторный пассажирский отсек с достаточным пространством для ног и голов полноразмерных взрослых. Подчёркивая практичность автомобиля, разработчики любезно снабдили его большим количеством каморок для хранения мелких вещей, продуктов и документов: здесь более 20 карманов, отсеков и ящичков, включая укромные местечки под пассажирским креслом, над зеркалом заднего вида и между передними сиденьями. Грузовое пространство небольшое, но достаточное для повседневных нужд: со сложенными задними местами оно может доходить до 1461 литра.

Если вы приобретаете семиместную версию, надо учитывать, что на заднем ряду можно будет возить только пару детей или подростков - взрослым там будет совсем неуютно. Если вам нужен ряд сидений для совершеннолетних людей нормального размера, Chevrolet Traverse, Dodge Durango или Honda Pilot будут лучшим выбором.

Дорожные впечатления

Все версии Фримонта обеспечивают адекватную отдачу от затраченных средств, но автомобилю не хватает мощи, эффективности, изысканности и шарма своих более продвинутых конкурентов. Здесь основное внимание уделяется практичности вместо комфорта и динамики, поэтому качество езды не лучшее в классе, да и экономия топлива не так хороша, чтобы о ней говорить. Кроме того, автомобилю не хватает некоторых расширенных функций безопасности, входящих в комплектацию большинства современных конкурентов.

Fiat Freemont имеет прочную конструкцию и с виду похож на способный вездеход, но он точно не предназначен для езды по суровому бездорожью. Полный привод гарантирует устойчивость на дороге в плохих погодных условиях и неплохо справляется с грязью, но для путешествий вдали от цивилизации лучше выбрать настоящий внедорожник вместо его имитации.

Рулевое управление реагирует не так быстро и чётко, как хотелось бы, и придётся часто работать руками, корректируя ход. При вхождении в сложные повороты на скорости тело заметно наклоняется. В целом, этот Фиат чувствует себя тяжелее, чем многие другие кроссоверы, и не приносит особой радости водителю, однако цепко держит дорогу и неплохо маневрирует, даже когда под завязку набит людьми и багажом.

Два двигателя предлагаются покупателям Freemont-2017. Базовый 2,0-литровый MultiJet II способен производить 140 л.с./350 Нм крутящего момента. По умолчанию он будет сопровождаться шестиступенчатой ручной коробкой передач, передающей энергию на 2 или 4 колеса через стандартный передний привод (FWD) или опциональный полный (4WD). Альтернативный MultiJet, тоже двухлитровый, будет доступен в качестве опции. Он немного мощнее (170 л.с.) и легче справляется с довольно крупным кроссовером, тем более его можно укомплектовать шестиступенчатым автоматом и приводом на все колёса.

Примечательное оборудование

Fiat загрузил Freemont уймой оборудования. Базовая версия получает двухзонный кондиционер, 17-дюймовые легкосплавные диски, CD/MP3/MP4-плеер, вход без ключа, задние датчики парковки, бортовой компьютер, круиз-контроль, противотуманки. Если подняться до версии Urban, можно получить 8,4-дюймовый сенсорный экран, Bluetooth и USB, слот для SD-карт, HD-радио, камеру заднего вида, черные продольные рейлинги на крыше и 7 сидений внутри (по желанию).

Модель Lounge принесёт с собой среди прочего спутниковую навигацию, автоматический двухзонный климат-контроль, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, 19-дюймовые колёсные диски с оригинальным дизайном, скользящий, раздвижной и откидной второй ряд сидений, затемненные задние окна и улучшенную аудиосистему с элементами управления на рулевом колесе.

Топовая спецификация Crossroad поставляется с запасным колесом, всесторонними стеклоподъёмниками, помощью при парковке, подогревом первого/второго ряда, чувствительными к дождю стеклоочистителями, автоматическими светодиодными фарами, трёхзонным климат-контролем (для 7-местной версии) и прочими улучшениями.

Функции безопасности включают в себя воздушные подушки для каждого путешественника, активные передние подголовники, электронный контроль устойчивости, автоматизированная система экстренного торможения, антиблокировку тормозов, сигнализацию и мониторинг давления в шинах. Разочаровывает отсутствие многих современных технологий, таких как мониторинг слепого пятна с предупреждениями о помехах со стороны заднего поперечного трафика, адаптивный круиз-контроль, оповещение водителя о сходе с полосы и прочие вещи, доступные сегодня в подавляющем большинстве автомобилей. Производитель, правда, обещал обновить функции безопасности в ближайшее время.

Если вы хотите больше стиля и индивидуальности, Freemont предложит вам разнообразные варианты модернизации (многие из которых есть в списке стандартного оснащения версий высокого уровня комплектации). Мощные защитные пластины, яркие хромированные рейлинги на крыше, блестящие двойные выхлопные трубы, черное обрамление фар и корпусов зеркал - лишь некоторые из дополнительных вариантов улучшения внешности автомобиля.

Цены и конкуренты

2017 Fiat Freemont с ценой от 26 000 евро будет сталкиваться с конкуренцией со стороны многих автомобилей, в том числе Ford S-Max, Mazda CX-9, Acura MDX, Kia Sorento, Ford Flex, Dodge Grand Caravan, Mitsubishi Shogun, Volvo XC90, GMC Acadia и Hyundai Santa Fe. Если вам не нужны три ряда кресел, мы бы рекомендовали взглянуть на другие вместительные кроссоверы, среди которых есть общепризнанные фавориты Honda CR-V, Mazda CX-5, Toyota Highlander и RAV4, Honda Fit и Pilot, Ford Edge, Nissan Murano и Pathfinder. Большинство из них обеспечивает лучшую экономию топлива, аналогичную грузовместимость и высококлассное техобеспечение.

2017-11-16 Новые автомобили: 2017 Fiat Freemont

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды