2017-08-19 Новые автомобили: 2017 DS 7 Crossback

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты новой модели Citroen/DS

Citroen мы знаем с 1919 года, но его премиальный суб-бренд, DS Automobiles, появился только в 2009-м. С тех пор он выпустил несколько концепций и не менее шести отдельных моделей, включая DS 3, DS 6, две итерации DS 4 и две DS 5, а нынче, после представления на Женевском автосалоне, собирается добавить в линейку новый SUV с «оригинальным» названием DS 7.

Он будет бороться с Lexus NX, Audi Q2 и даже с X1 BMW - высокий уровень, но вполне досягаемый, учитывая внешний вид, роскошь и комфорт новейшего Crossback. Разработанный с ориентацией на удобство и производительность, DS 7 имеет гибридную трансмиссию, поставляющую около 300 лошадиных сил на все четыре колеса. Добавив к этому такие вещи, как система ночного видения, уникальная подвеска Active Scan Suspension, функция полуавтономного вождения Connected Pilot и пара 12-дюймовых экранов, он создаёт впечатление достаточно сложного и конкурентоспособного автомобиля.

Обзаведясь этим новым кроссовером, Ситроен даже стал поглядывать в сторону Америки, раздумывая, не вернуться ли на её огромный богатейший рынок спустя почти три десятилетия. Но не будем забегать вперёд, давайте лучше поближе рассмотрим новое детище DS.

Плюсы:

красивая внешность, шикарный интерьер;
большой выбор двигателей;
есть гибридная версия.

Минусы:

новая, мало протестированная машина.

Особенности внешнего вида

До сегодняшнего дня французская марка была сосредоточена на изменении существующих хэтчбеков: например, DS 3 является более притягательным вариантом С3. Но DS 7 Crossback - первый представитель нового поколения продуктов DS, построенный с кузовом на заказ и умнее, элитарнее сфокусированный.

Мы никогда не были большими поклонниками Citroen, но это неудивительно, учитывая его слабое присутствие на нынешнем рынке с растущей на глазах армией кроссоверов - один лучше другого. Другая причина в том, что автомобили этой марки всегда выглядели немного бестолково. Но потом компания запустила бренд DS, и мы быстро добавили её в список любимых производителей. Как и модели, которые были выпущены раньше, DS 7 гладкий и сексуальный, с прекрасными пропорциями, стройным накачанным телом и достаточной силой, чтобы легко и красиво двигаться.

На фронте 4,57-метрового автомобиля видна крупная решетка с плотно сотканными перекрестными ячейками и хромированным обрамлением по бокам и внизу. Нижняя блестящая полоса проходит по всей ширине передней панели, создавая верхнюю основу для нижней воздушной плотины и углубленных углов с противотуманными фарами. Маленькие изогнутые светодиодные полоски встроены в наружные края передней панели и служат в качестве дневных ходовых огней. Наверху разместились длинные фары уникальной формы с плоской внешней кромкой. Капот выглядит крепким и мясистым с приподнятыми внешними краями и сопровождающими их мягкими линиями-складками.

В соответствии с политикой DS светодиодные фары адаптируются к условиям дорожного движения и скорости транспортного средства. Система называется Active LED Vision и состоит из основных блоков со светодиодами и трех вращающихся модулей, которые могут поворачивать элементы вверх, вниз, влево и вправо. Она полностью автоматизирована и не регулируется вручную, но может переключаться между различными режимами, включая Town Beam (город), Country Beam (просёлки), Motorway Beam (автострада), Adverse Weather (плохая погода) и High Beam (дальний свет).

Перейдя к бокам, мы видим сочетание французского мастерства и блестящего дизайна - профиль выглядит гладко и достаточно агрессивно, чтобы привлечь интерес. Одинокая резкая линия проходит от передних крыльев до крайней точки задней части корпуса, замирая между ручками передних и задних дверей. Нижняя область украшена слегка вогнутой кривой над пластиковой оболочкой боковой юбки. Над линией талии видна жирная хромированная отделка, окружающая окна и переходящая в острие в задней четверти. Низко сидящие рейлинги на крыше тоже сверкают хромом, органично сочетаясь с передней облицовкой и обрамлением окон.

Задний свес дополнен панелями, углубляющими и расширяющими тонированное заднее стекло. Фонари имеют интересную конструкцию матрицы и тоже подчёркнуты хромом. Большие отражатели находятся в каждом углу лицевой панели, в то время как черная облицовка выгибается к верхней части задней панели и служит вместилищем интегрированных выхлопных отверстий и мягкого разветвителя - элемента, добавляющего немного больше стиля тыльной части автомобиля.

Интерьер

Вы получите больше удовольствия, когда перестанете любоваться машиной со стороны и заберётесь внутрь. Мы привыкли ожидать от премиум-брендов определенного уровня комфорта и роскоши, и DS 7 в этом отношении не разочарует. Первое, что вы заметите, это прекрасный интерьер, сочетающий цвета и материалы в совершенной гармонии. Большая часть приборной доски, дверные панели и центральная консоль - всё обернуто той же толстой кожей, что и плотно облегающие тело фигурные сиденья.

Черный руль с плоским дном красив и удобен в захвате. Две верхние поперечины вмещают массив кнопок для управления различными функциями. Хромированные полосы украшают руль, угловые воздуховоды и аналоговые часы в верхней части приборной панели. DS 7 получает два 12-дюймовых дисплея: один используется как цифровая приборная панель, а второй - как интерфейс информационно-развлекательной системы с элементами управления HVAC и некоторыми функциями передних сидений. Ряд кнопок украсит нижнюю часть центрального дисплея, но это нормально, потому что остальная часть автомобиля, включая двери, практически лишена каких-либо физических коммутаторов.

Вы получите два ряда для размещения пяти пассажиров, и, следует заметить, очень вместительные задние сиденья. Благодаря плоскому полу у всех будет много места для ног. Ваши спутники смогут откинуть спинки двух внешних сидений и подремать на ходу.

Багажник приличного размера - 555/627 литров с задними сидениями на месте (до полки и выше) или более 1750 с плоско уложенными креслами. Багажная дверь для удобства оснащается электрическим управлением.

Все, кто побывал внутри модели, сказали, что интерьер свежий и современный, по оформлению и качеству сборки находится на одном уровне с представителями премиум-класса в этой нише и вообще очень удобный и приятный. Неплохо, DS, неплохо.

Примечательное оборудование

Возможно, самое интересное в оборудовании DS 7 - его система освещения. Традиционные лампы накаливания отправлены в отставку, на их место пришли светодиоды, способные поворачивать лучи на 180 градусов. Потеряли свой автомобиль на стоянке? Фары загораются, огоньки весело танцуют, привлекая ваше внимание и оседая до глубокого фиолетового свечения. На ходу они корректируют форму луча в соответствии с окружающей средой, погодой и типом дороги.

Дополнительные технические новшества включают в себя ночное видение, мощную стереосистему с 14-ю динамиками, двойное остекление для мощной шумоизоляции и новый клей, используемый на заводе в дополнение к сварке для создания необычайно жесткой (и тихой) структуры, улучшающей комфорт, безопасность и управляемость.

DS7 приходит с некоторыми полуавтономными функциями и различными средствами помощи водителю. Здесь есть Connected Pilot, фактически автономная система, использующая технологию Stop @ Go, DS-версия Lane-Keep Assist и даже DS Park Pilot - функция, которая позволяет автомобилю парковаться без ручной корректировки колёс со стороны водителя.

Помощь по удержанию полосы работает на скорости до 180 км/ч, а система Park Pilot будет сканировать парковочные места, ища подходящие варианты на скорости до 28 км/ч и самостоятельно паркуя машину при 5 км/ч и меньше. Система ночного видения использует инфракрасную камеру для обнаружения препятствий на дороге и предупреждает водителя с помощью приборной панели, если обнаруживает помеху на расстоянии до 92 метров.

Система Active LED Vision берет на себя управление светодиодными фарами и регулирует их по мере необходимости на основе различных параметров, включая дорожные условия и скорость движения. Наконец, Active Scan Suspension позволяет автомобилю сканировать дорожные условия впереди и подстраивать под них тормоза, рулевое управление и нагрузку подвески, чтобы обеспечить наиболее плавный ход и устойчивость на дороге.

Под капотом

DS 7 можно приобрести с несколькими вариантами трансмиссии, но наиболее важным является гибридный силовой агрегат E-Tense, впервые появившийся в этой модели. Он имеет 200-сильный двигатель в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, которая приводит в движение передние колёса. Батарея (13 кВт·ч), спрятанная в отсеке ниже второго ряда, питает два электродвигателя, поставляющих по 109 лошадиных сил на каждое заднее колесо. Общая выходная мощность системы - 300 л.с. С помощью этой технологии вы можете проехать до 58 км в полностью электрическом режиме. Время зарядки - 4,5 часа в стандартном режиме или менее 2,5 ч с 6,6-киловаттным зарядным устройством, вставленным в 32-амперное гнездо.

Помимо этого DS 7 Crossback будет доступен с тремя бензиновыми двигателями и двумя дизелями. В первой группе есть ТНР 225 в паре с EAT8 (восьмиступенчатой автоматической коробкой), ТНР 180 с той же передачей и PureTech 130 с механической шестискоростной коробкой. Дизельная группа представлена BlueHDi 130 и BlueHDi 180 - оба соединены с EAT8.

Все модели используют привод на передние колёса - кроме гибрида, приводящего в действие заднюю ось с помощью электричества и задействующего все четыре колеса для улучшения сцепления на скользкой поверхности.

Цены и конкуренты

Поскольку автомобиль совершенно новый, есть много такого, о чём мы пока не знаем - как хорошего, так и плохого. Но отталкиваясь от того, как он выглядит, что находится под капотом и насколько сильно техническое обеспечение, можем предположить, что DS 7 Crossback ждёт интересное будущее. Цены будут определены ближе к запуску, но заявление производителя, что он собирается бороться с BMW X1 и Lexus NX даёт нам общее представление о стоимости этого кроссовера. Он стартует с 27-28 тысяч евро и дойдёт до € 38-40 тысяч в верхней спецификации.

Помимо продуктов BMW и Lexus есть целая армия конкурентов, ожидающая прибытия нового бойца в сегмент компактных SUV. В ожидании появления DS 7 Crossback посмотрите на альтернативные модели Audi Q2/Q3, Mercedes-Benz GLA, Subaru Forester и Outback, Chevrolet Trax и Traverse, Kia Sorento, Acura MDX и RDX, Toyota RAV4, Buick Enclave, Jeep Patriot и Cherokee, Dodge Journey, Nissan Rogue, X-Trail и Qashqai, Hyundai Santa Fe и Tucson, Ford Edge, Lincoln MKC.

2017-08-19 Новые автомобили: 2017 DS 7 Crossback

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды