Avto.Tatar
Новости
Автомир
Новые автомобили: 2017 Aston Martin Vanquish

2017-04-11 Новые автомобили: 2017 Aston Martin Vanquish

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, комплектация, стоимость и конкуренты обновлённой модели Aston Martin.

Флагман и наиболее дорогая модель компании 2017 Aston Martin Vanquish - один из самых впечатляющих автомобилей в мире: если какое-нибудь "экзотическое" спорткупе и может нести королевскую мантию, то это именно Vanquish. Немногие люди готовы выложить 300 тысяч долларов за автомобиль, так что эта вещь в любом случае должна быть особенной. Аристократичный стиль, высокая производительность, шикарный салон - всё в этой модели призвано сделать её уникальной.

Правда, Vanquish немного устарел. Вооружившись новой командой исполнителей и альянсом с Daimler AG, британский автопроизводитель сосредоточил большую часть своего внимания на DB11, а Vanquish с 2013-го перекатывается из года в год лишь с минимальными обновлениями и, вероятно, приближается к концу своего нынешнего поколения. Но если вы любите непревзойдённый вид Aston Martin и хотите насладиться одним из последних классических V12, не упустите свой шанс.

Плюсы:

мощный двигатель;
классический дизайн экстерьера Aston Martin;
интерьер ручной работы;
гладкий 8-ступенчатый автомат.

Минусы:

жестковатая езда;
некоторые органы управления неудобны в использовании;
крайне высокая цена.

Что нового на 2017 год

Vanquish получает новую информационно-развлекательную систему - Aston Martin обещает, что она будет более удобной. Во всяком случае, там появилась навигация и интеграция с Apple CarPlay, что само по себе достойно похвалы. Версия Vanquish S получила немного больше мощности и перенастроенную подвеску.

Дорожные впечатления

Немаленький автомобиль умудряется чувствовать себя компактным на переполненных городских парковках и узких дорогах. Красивейший звук двигателя, невероятная тяга, мощное сцепление, управляемость без нареканий (тестеры говорят, что хотели бы видеть больше обратной связи, но в основном всем довольны), педаль тормоза достаточно жесткая, торможение мощное и стабильное.

Машине требуется 4 секунды, чтобы разогнаться от нуля до 100 км/ч - это не старт, а взлёт, а Vanquish S ещё меньше - 3,6 сек, при этом он даже не претендует на звание гоночного спорткара (хотя мог бы, не будь так роскошен). 568 лошадей могут творить чудеса с автомобилем, даже если он весит около двух тонн: приемистость мгновенна, подача энергии, казалось бы, бесконечна, а звук просто великолепен.

Что касается снаряженной массы: тело наполовину из углеродного волокна, но стрелка весов всё ещё переваливает за отметку 1800 кг. Вес хорошо заметен на поворотах, но сильно не мешает благодаря тому же блестящему V12 под капотом и углеродно-керамическим тормозам на всех четырех углах. На трассе Vanquish сосредоточен и хладнокровен, а его сцепление с дорогой непоколебимо. Aston говорит, вы сможете гонять на нём со скоростью свыше 320 км/ч.

Ни NHTSA, ни IIHS не проводили краш-тестов из-за ограниченного объема продаж и непомерной цены (оно и понятно, кто осмелится бить настолько дорогие автомобили, только чтобы посмотреть, как они себя ведут при столкновении?), однако крепкая, тщательно продуманная конструкция, прекрасная динамика и довольно сильный по современным меркам список средств безопасности дадут возможность избежать многих дорожных неприятностей и обеспечат хорошую защиту в результате несчастного случая, если таковой всё же произойдёт.

Особенности внешнего вида

Как и в предыдущие годы, Vanquish предлагается как двухдверное купе, но теперь в двух версиях (базовой и новой S), а также в виде кабриолета с именем Volante. Внешний вид машин тесно связан с уходящим DB9, а не с новым DB11, но чиновники Aston Martin утверждают, что модели будут полностью обновлены в ближайшее время и останутся на вершине мирового сегмента спортивных автомобилей.

Vanquish остаётся классически красивым, с теми же безошибочными пропорциями, которые Aston Martin использует в большинстве своих авто. Длинный капот и уникальный нос сделаны из углеродного волокна (впрочем, из него выполнены все панели кузова), а формы более "накачанные", чем у старого DB9.

Внешние обновления новой версии Vanquish S включают в себя новые четырехъядерные выхлопные трубы, а также переделанный передний воздушный сплиттер и новый задний диффузор (они тоже из карбона), которые помогают уменьшить подъёмную силу и улучшить стабильность при интенсивном разгоне.

Изменения незначительны, но освежают экстерьер, делая его более современным, смелым и привлекательным. По традиции Aston предлагает обширные возможности для оформления автомобиля по вашему вкусу, включая выбор интереснейших цветов (мы смиренно рекомендуем "пряный красный" - трудно найти что-то более пикантное).

Достаточно одного взгляда, чтобы понять - перед вами машина для элитных ультрабогатых покупателей. Внешний вид настолько близок к идеалу в вопросе автомобильного дизайна, что даже критики говорят, что не хотели бы изменить ни одну складку, линию или угол. Это и называется вневременным дизайном - модель прекрасно выглядела десять лет назад и будет по-прежнему великолепна спустя столько же.

Интерьер

Основной целью Aston Martin была идеальная комбинация производительности и комфорта. Роскошный салон безукоризненно отделан превосходными материалами, покрывающими каждую видимую поверхность. Руль, приборная панель, двери и кресла заворачиваются в эластичную кожу, акцентная строчка огибает подушки сидений и подголовники. Здесь всё уникально, даже запуск особенный: поместите прямоугольную стеклянную призму в слот на центральной консоли, и автомобиль оживёт.

Однако мастерство подгонки, не имеющее себе равных, и безупречно сшитая вручную кожа сочетается с нелогичным функционалом. Стояночный тормоз сложно использовать - он находится прямо рядом с дверью, а кнопки никак нельзя назвать интуитивными. Трудно привыкнуть и к зеркальным датчикам. Некоторые элементы управления и обновлённая, но всё равно устаревшая информационно-развлекательная система AMi III выглядят немного нелепо в автомобиле, который стоит столько же, сколько хороший дом.

Модели Volante получают мягкую складную крышу, убирающуюся в багажник примерно за 15 секунд на скорости до 48 км/ч, и миниатюрный второй ряд сидений, больше подходящий для портфелей и курток, чем для взрослых людей. Зато впереди - настоящий простор как в купе, так и в кабриолете: даже самые высокие водители не будут жаловаться на недостаток высоты или места для ног.

Покупатели по-прежнему смогут выбирать между двухместным пассажирским салоном с расширенной багажной зоной позади передних кресел и схемой "2 + 2" с заведомо тесным вторым рядом сидений. Грузовое пространство составляет 368 литров для купе и 280 для кабриолета.

Примечательное оборудование

2017 Aston Martin Vanquish доступен только в одной комплектации, так что ваш выбор будет заключаться лишь в вариантах конструкции тела (купе или кабриолет) и в оформлении внешнего и внутреннего вида.

Стандартное оборудование включает в себя 20-дюймовые колёса, дифференциал повышенного трения, углерод-керамические Brembo-тормоза, трехмодовую адаптивную подвеску, ксеноновые фары, светодиодные ходовые огни, внешние аэродинамические карбоновые элементы, электрическое сложение наружных зеркал, передние и задние датчики парковки, камеру заднего вида, круиз-контроль, автоматический климат-контроль, подогрев и электропривод регулируемых передних сидений с запоминанием настроек положения и водительского, и пассажирского кресла; полностью кожаный салон, замшевый потолок, поворотно-телескопическую настройку руля, Bluetooth, навигационную систему, 6,5-дюймовый всплывающий дисплей (с контроллером на центральной панели), поддержку Apple CarPlay, Wi-Fi и 13 динамиков превосходной 1000-ваттной звуковой системы Bang & Olufsen со спутниковым радио и USB-портами.

В списке вариантов оснащения имеются кованые легкосплавные диски, карбоновая крыша и корпуса внешних зеркал, вентилируемые передние сиденья, спортивный руль из суперкара One-77, автозатемненяющееся зеркало заднего вида и CD-плеер на 6 дисков.

Шесть подушек безопасности, антиблокировочная система тормозов (ABS) с системой экстренного торможения, контроль тяги, электронная система распределения тормозных усилий, а также трёхрежимная система динамического контроля устойчивости относятся к числу стандартных функций безопасности.

Если вы не можете терпеть "стандартный" набор (независимо от того, что в нём есть), знайте - Vanquish доступен с ошеломляющим списком опций. Вам предложат огромный диапазон внешних цветов (в том числе для тормозных суппортов), всевозможные карбоновые вставки, десятки видов обивки различного цвета, 4 варианта набора приборов, широкий ассортимент внутренних аксессуаров, начиная с дверных ручек и заканчивая именными ковриками и накладками на пороги с персональным дизайном.

Под капотом

Независимо от стиля тела Vanquish питается от атмосферного 5,9-литрового V12, расположенного в передней части и передающего мощность на задние колёса через гладко работающую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Touchtronic III. Традиционная механика не предлагается, зато есть подрулевые переключатели, позволяющие наслаждаться полным контролем управления.

В стандартном Vanquish двигатель выдаёт 568 лошадиных сил, доступных при 6650 оборотах в минуту, и 630 Нм крутящего момента при 5500 оборотах (небольшие улучшения по сравнению с моделью 2016 года), а мощность двигателя для нового Vanquish S подскакивает до 580 л.с. (в некоторых регионах, включая европейский рынок, водители получат 595 л.с.), при этом крутящий момент остаётся тем же самым. Расход топлива в режимах город/шоссе оценивается на уровне 18,0/11,2 литра на каждые 100 км.

Цены и конкуренты

Флагман Aston Martin Vanquish оценён производителем в $ 287 650 (в "чистом" виде, без опций); а высококлассная версия Vanquish S - в $ 312 950. Кабриолет Vanquish Volante стоит $ 305 650.

Для покупателей Aston Martin плюс-минус 50 тысяч на самом деле роли не играют, но для справки, купе Mercedes-Benz SLS AMG GT почти на $ 100 000 дешевле, а Bentley Continental GT позволит вам сэкономить около $ 60 000.

Возможная конкуренция при таких ценах не имеет значения, но альтернативы могут включать в себя Audi R8 с V10 за $ 176 000, Ferrari F12 Berlinetta за $ 327 000 или ужин с Дженнифер Лоуренс. Если на банковском счете есть такие деньги, ограничить вас могут только пределы вашей фантазии.

Новости партнёров

5 июля 201821:14
Техосмотр 300 рублей
Новость от Гвардейский
25 мая 201611:43
Обновление модельного ряда
Мы обновили модельный ряд!
Новость от Barrett and Thomas Traders

2017-04-11 Новые автомобили: 2017 Aston Martin Vanquish

Похожие новости

Новости партнёров