Avto.Tatar
Новости
Устройство автомобиля
Климат-контроль в автомобиле: назначение, функции, особенности монтажа

2016-04-03 Климат-контроль в автомобиле: назначение, функции, особенности монтажа

Система климат-контроля является одной из главных опций в автомобиле. Как она работает? Чем отличается от кондиционера?

Чтобы поездка в автомобиле была комфортной и удобной, необходимо поддерживать температуру и влажность воздуха на постоянном уровне. Раньше поддержанием температуры занимался кондиционер, а сейчас ему на смену пришел климат-контроль, который имеет массу дополнительных функций.

Назначение климат-контроля

Как прописано в технической документации, климат-контроль предназначен для создания более комфортных условий поездки. В плане температуры для человека это 23-25 градусов при влажности воздуха от 60 до 80%.

Именно этим и занимается система: в зависимости от колебаний температуры климат-контроль либо подогревает воздух в салоне при помощи печи, либо охлаждает его с помощью кондиционера. Влажность воздуха контролируется с помощью испарителя влаги. Водяные пары, которые образуются в автомобиле, часто затрудняют обзор водителю или пассажирам. Но теплообменник улавливает эти пары, тем самым регулируя влажность воздуха. Все это происходит в автоматическом режиме, чтобы максимально поднять уровень комфорта в автомобиле.

Ход работы системы климат-контроля

Работа климат-контроля осуществляется с помощью датчиков и электронных панелей. Установив температурный режим, скажем, на 25 градусов, система начинает обрабатывать данные, оценивая температуру в салоне и вне его. После этого воздух из салона попадает в печь или кондиционер, а также в испаритель влаги. После прохождения через них он подается обратно в салон с помощью специальных "шторок", которые направляются на водителя и пассажиров.

В связи с постоянным изменением температуры и влажности воздуха вне салона климат-контроль работает в режиме реального времени и постоянно изменяет данные.

Разные автомобили имеют разные системы климат-контроля, которые различаются общей структурой, элементами управления, а также сложностью сборки. Более простые могут работать не полностью автоматически. Так, при неразогретом двигателе в салон будет поступать холодный воздух. Сложные системы способны контролировать большое количество параметров (качество воздуха и его чистоту). Для этого применяются угольные или бумажные фильтры, которые не пропускают в салон вредные испарения.

Что такое двухзонный климат-контроль? Его преимущества и недостатки

Все люди чувствуют температуру по-разному. Кто-то более холодостойкий, а кто-то любит всегда находиться в тепле. Разработчики системы климат-контроля учли этот факт и разработали специальную двухзонную систему контроля климата. Ее особенность заключается в том, что водитель и пассажиры могут самостоятельно настроить температуру в своей части автомобиля именно под себя независимо от других. Обычно диапазон температур колеблется на отметках 5-7 градусов, но более сложные системы могут увеличивать этот диапазон.

При выборе автомобилей с двухзонной системой стоит обращать внимание на количество и размещение датчиков. От этого будет зависеть регулировка влажности воздуха, так как она очень восприимчива к изменению высоты. Поэтому следует выбирать автомобиль, датчики которого размещены примерно на одном уровне.

Основные отличия климат-контроля от кондиционера и печи

Многие часто не понимают, для чего устанавливать в автомобиль дорогостоящий климат-контроль, если можно просто ограничиться печкой и автомобильным кондиционером. Вопрос довольно резонный, и стоит на него ответить.

Печь или кондиционер могут исправно и правильно работать лишь тогда, когда автомобиль стоит на одном месте. Точнее, когда температура снаружи салона не изменяется. В таком положении печь будет нагревать воздух в соответствии с температурным режимом на улице, и в автомобиле будет тепло. Но при движении автомобиля температура снаружи постоянно изменяется, соответственно, нужно изменять и температуру в салоне, чтобы выставить ее на комфортный уровень. Чаще всего это приходится делать водителю вручную, а получается это не всегда идеально.

Система климат-контроля берет все заботы и сложности на себя. Датчики сами будут регулировать и считывать информацию не только о температуре, но и о влажности воздуха вне салона. С такой системой температура будет постоянна в любой момент времени, так как работа осуществляется в режиме реального времени.

Таким образом, можно сказать, что климат-контроль, как и указано в документации, позволяет сделать поездку более комфортной благодаря полному автоматизму и регулированию параметров в режиме реального времени.

Особенности использования климат-контроля зимой

Зимой климат-контроль нужен лишь для подогрева салона автомобиля. В таких условиях система контроля влажности воздуха не требуется, достаточно лишь печи.

Кондиционер теряет свой смысл в зимний период, когда температура воздуха отрицательна, но при этом он может стать очень полезным при температуре 0 градусов, а также при повышенной влажности воздуха на улице. В такой ситуации могут запотевать стекла, а кондиционер будет препятствовать этому, выпуская потоки воздуха в салон.

В заключение можно сказать, что система климат-контроля действительно предназначена для повышения уровня комфорта в автомобиле. Все установки работают в автоматическом режиме, что дает возможность водителю полностью сконцентрироваться на дороге. Работа климат-контроля в реальном времени позволит наслаждаться как недолгосрочной поездкой, так и довольно длительным путешествием.

2016-04-03 Климат-контроль в автомобиле: назначение, функции, особенности монтажа

Похожие новости

Новости партнёров