Avto.Tatar
Новости
Автомир
Ford Fiesta – один из наиболее комфортабельных и динамичных автомобилей в своем классе.

2016-02-09 Ford Fiesta – один из наиболее комфортабельных и динамичных автомобилей в своем классе.

Ford Fiesta – компактный городской хэтчбек

Ford Fiesta (Форд Фиеста) – компактный городской хэтчбек от известного американского автопроизводителя. Относится к классу В и имеет переднемоторную, переднеприводную компоновку. Производится в Аргентине, Бразилии, Венесуэле, Вьетнаме, Германии, Испании, Индии, Китае, Мексике, Таиланде, странах Европы и Южной Африки. За годы своего существования выпускалась в следующих разновидностях кузова: 3-дверный хэтчбек, 5-дверный хэтчбек, 4-дверный седан, 2-дверный фургон.

История создания и развития модели Форд Фиеста

Разработка нового автомобиля, проект Bobcat (Рыжая рысь) был запущен в 1972 году. Его целью стало создание более бюджетной версии Ford Escort. За дизайн отвечало бюро Ghia под руководством именитого кутюрье Тома Джерарда. Спустя 4 года европейское подразделение Форд представило первое поколение Форд Фиеста. Название авто было выбрано Г. Фордом младшим из более чем 13 предложенных. А сам автомобиль продемонстрирован на гонках Ле-Мана. В продажу на территории Германии и Франции авто поступило с осени 1976.

Первое поколение Форд Фиеста было представлено в двух основных кузовных модификациях: фургон и 3-дверный хэтчбек. Автомобиль получил «коробчатую» внешность. Имел превосходную для своего времени систему активной и пассивной безопасности, большой багажный отсек. Элементы управления были эргономично расположены, а под капотом находился один из бензиновых двигателей объемом 0,9-1,3 литра. Коробка передач была доступна исключительно механическая на 5 скоростей, привод – только передний.

Второе поколение Ford Fiesta было представлено публике в 1983. В ходе модернизации обновления коснулись дизайна экстерьера и интерьера. Автомобиль стал предлагаться в нескольких комплектациях. Была выпущена его грузовая модификация – модель Kasten. Незначительно увеличился объем багажного отсека (до 215 литров). В линейке силовых агрегатов появился 1,4-литровый бензиновый двигатель. С 1985 на моделях параллельно с механикой стала устанавливаться автоматическая трансмиссия.

Ford Fiesta третьего поколения комплектовался двигателями мощностью от 50 до 110 л.с., объемом 1,1-1,6 литров, На выбор была предложена механика на 5 скоростей либо автомат на 4 передачи. Модель была выпущена в 1989. Она немного увеличилась в габаритах и получила обновленный дизайн кузова и модернизированный интерьер. Помимо 3-дверного появился 5-дверный хэтчбек. Объем багажника новой генерации авто составил до 250 литров. Салон стал более комфортабельным и практичным, а приборная панель приобрела более современный вид.

Четвертое поколение Форд Фиеста дебютировало в 1996 году. Предлагалось в кузове 3- или 5-дверный хэтчбек. Вместе с тем, покупателям были доступны и коммерческие версии модели, автомобили Courier и Kasten. Габариты Ford Fiesta IV возросли по сравнению с предшественником. Интерьер был выполнен из более качественных материалов, была улучшена его эргономика. К привычным бензиновым двигателям был добавлен дизельный 1,8-литровый мотор. Трансмиссия осталась прежней. В 1999 был произведен рестайлинг данной модели.

Выпуск Форд Фиеста пятого поколения стартовал в 2002. Впервые он был представлен на Франкфуртском автосалоне. Модель стала более крупной и просторной. Автомобиль отличался высоким уровнем комфорта и безопасности. Получил увеличенную колесную базу, усовершенствованное оборудование. Доступен на рынке с бензиновыми и дизельными 1,3-1,6 литровыми моторами, автоматической либо механической коробкой передач. В Индии и Южной Америке Форд Фиеста 5 поколения был также доступен в кузове 4-дверный седан. В 2005 автомобиль пережил небольшой рестайлинг.

В 2007 на автосалоне во Франкфурте презентовано шестое поколение модели. Его прообраз, концепт-кар, получил наименование Ford Verve. Серийное производство авто стартовало в 2008 году в Кельне. Фейслифтинг шестого поколения Ford Fiesta состоялся в 2012 году. Автомобиль получил ряд внешних изменений, обзавелся новой линейкой силовых агрегатов и был оснащен новыми электронными системами. В продажу поступил с 2013 года. Заряженная версия модели получила индекс ST.

Основные разновидности и особенности современного Форд Фиеста

Рестайлинговое шестое поколение Форд Фиеста выполнено на глобальной унифицированной платформе Форд B3. Собирается на автозаводе Sollers в Республике Татарстан. Поставляется на рынок в кузовах хэтчбек (3 и 5-дверный), седан, фургон. Однако в России доступны лишь хэтчбеки Форд Фиеста. Седан разработан для завоевания американского и азиатского авторынка, а 2-дверный фургон продается исключительно в европейских странах.

Автомобиль имеет стремительный внешний дизайн, яркими акцентами которого стали трапециевидная радиаторная решетка, узкая вытянутая оптика, перерисованный передний бампер и видоизмененный капот. Интерьер автомобиля предоставляет владельцу максимум комфорта и простора. В зависимости от комплектации Ford Fiesta может быть оснащен кондиционером, антиблокировочной системой, фронтальными подушками безопасности, бортовым компьютером, системами Sync, My Key, Active City Stop, электроусилителем руля.

Линейка силовых агрегатов модели состоит из бензиновых моторов объемом 1-1,6 литров, а также дизельных 1,4-1,6 литровых двигателей. Агрегатируются они с механической коробкой передач на 5 скоростей либо с автоматической трансмиссией на 4 или 6 передач. Привод у всех кузовных модификаций Ford Fiesta VI – только передний.

Основные конкуренты Форд Фиеста на российском авторынке

Ford Fiesta – один из наиболее комфортабельных и динамичных автомобилей в своем классе. Способен составить достойную конкуренцию таким моделям, как Chevrolet Sonic, Toyota Yaris, Citroen C3, Kia Rio, Peugeot 208, Volkswagen Polo.

Ford Fiesta VI имеет корпоративную внешность. Сочетает в себе продуманный дизайн и передовые технологии. Отличается надежностью, эргономичностью и высочайшим уровнем активной и пассивной безопасности. Прекрасно адаптирован к российским дорожным и климатическим условиям. Имеет повышенный дорожный просвет и перенастроенные двигатели, которые могут эффективно работать даже на бензине АИ-92. Автомобиль радует отменной управляемостью и хорошей маневренностью. Станет прекрасным приобретением для ежедневного использования в городских условиях.

Главными противниками Форд Фиеста на российском авторынке могут стать Hyundai i20 и Skoda Fabia II. В активе Hyundai i20 - трех и пятидверные хэтчбеки. При этом стоимость автомобиля более доступна, чем у европейских моделей. Она идеально сочетается с высоким качеством сборки и отменной оснащенностью «корейца». Авто имеет объем багажника 295 литров, поставляется на рынок с бензиновыми 1,2-1,6 литровыми моторами либо с дизельным 1,4-литровым двигателем. Коробка передач может быть автоматической 4-ступенчатой либо механической на 5 или 6 скоростей. Привод – только передний.

Skoda Fabia II, в свою очередь, имеет тип кузова 5-дверный хэтчбек либо универсал. Комплектуется бензиновыми либо дизельными моторами объемом 1,2-1,6 литров. Доступна с передним приводом, механической 5-ступенчатой трансмиссией либо с автоматической коробкой передач на 6 скоростей с возможностью ручного переключения. Автомобиль нередко имеет более высокую стоимость, чем конкуренты, однако отличается высококачественным исполнением и хорошей оснащенностью. Это лишний раз подтверждается его немалой популярностью на отечественном рынке.

2016-02-09 Ford Fiesta – один из наиболее комфортабельных и динамичных автомобилей в своем классе.

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды