2022-10-04 Замена масла в АКПП - когда это нужно делать?

О том, нужно ли менять масло в АКПП, когда это следует делать и почему

Коробка передач является одним из ключевых компонентов, обеспечивающих бесперебойную работу автомобиля. Она состоит из множества движущихся частей, поэтому ей необходимо правильное масло для поддержания высокой эффективности в течение длительного времени. Когда следует менять трансмиссионное масло? На что следует обращать внимание при этом?

Автоматическая коробка передач- один из самых сложных и дорогостоящих узлов автомобиля. Следовательно, возможный ремонт обходится очень дорого и бьет по карману владельца. По этой причине так важно убедиться, что АКПП работает в оптимальных условиях в соответствии с рекомендациями производителя. Помимо вопросов техники вождения, самым важным является обеспечение надлежащей смазки внутри коробки.

Почему необходимо менять смазку?

Трансмиссионное масло выполняет чрезвычайно важные функции в механизмах, находящихся внутри коробки. Прежде всего, жидкость обеспечивает оптимальную смазку и охлаждение компонентов. Кроме того, в гидротрансформаторе жидкость выступает в качестве посредника при передаче движущей силы и используется в высокоточном управлении самой АКПП.
Стоит также упомянуть о многодисковых сцеплениях в автоматических коробках. Эти компоненты предназначены для работы в масляной ванне - образующиеся при работе сцепления металлические частицы попадают в масло. Состояние жидкости также зависит от нагрузок, которым подвергается коробка - чем больше работы, тем больше частиц. Несмотря на то, что современные КПП оснащены магнитами, предназначенными для улавливания механических частиц, даже самые совершенные фильтры не гарантируют улавливание всех загрязнений. Защитные меры влияют только на увеличение интервала между заменами масла, а не на сам факт необходимости этой операции.

Нужно ли менять?

Если спросить механиков и экспертов автомобильного мира о необходимости замены трансмиссионного масла, то можно услышать мнение, что пока коробка передач работает, нет смысла задумываться о замене жидкости в ней. На поверку оказывается, что это не очень-то основано на фактах. Правильная замена может только улучшить работу трансмиссии. Хотелось бы отметить, что ключевым словом здесь является слово "правильная".

Как и когда менять?

Коробка передач должна иметь традиционную сливную пробку, что значительно облегчает весь процесс. Важно, что при этом можно вылить только половину отработанного масла - от остального можно избавиться, откачав его с помощью насоса или просто разобрав КПП.
При замене лучше всего сначала воспользоваться сливным отверстием, и только после этого можно снимать масляный поддон. В процессе стоит подумать о замене фильтра. К сожалению, большинство автомобилей не предлагают такой возможности. Позже потребуется очистить стык между масляным картером и уплотнительной прокладкой. В идеале следует установить новую. Затем необходимо собрать всю конструкцию и убедиться, что все детали хорошо прилегают друг к другу. Только после этого следует заливать новое масло. Следует использовать смазочные жидкости, которые рекомендованы производителем компонентов.
После заливки нужного количества масла нужно запустить двигатель, чтобы проверить уровень жидкости с помощью щупа и бортового компьютера. Если компьютер сообщает, что в резервуаре недостаточно масла, то необходимо долить до нормы.

Avto.tatar рекомендует менять масло в АКПП согласно регламента установленного производителем автомобиля.

2022-10-04 Замена масла в АКПП - когда это нужно делать?

Похожие новости

Новости партнёров