2019-12-01 Как выехать из сугроба

Что делать, если ваш автомобиль застрял в снегу

Снежной зимой каждый автомобилист сталкивается с необходимостью выбираться на своем автомобиле из сугроба или из-за снежного отвала, оставленного спецтехникой. Если делать это неосторожно или не правильно, авто может получить серьёзные повреждения кузова или трансмиссии. Погнутые пороги, сорванные бампера и брызговики, поврежденные крылья и колесные арки, сожженное сцепление, а на полном приводе еще и убитая муфта подключения заднего привода – это не полный список возможных поломок. Как же этого избежать? В этой статье приводятся несколько советов опытных автомобилистов.

Будь готов!

Для коммунальных служб Российских городов зима, как правило, приходит неожиданно. Но ничто не должно помешать вам подготовить свой автомобиль к этому непростому сезону.

Поменяйте резину заранее, не ждите «день жестянщика» и очередей на шиномонтаж. Проверьте, правильно ли установлены шины. Для этого на боковинах покрышек есть специальные метки внутренней и внешней стороны.

Машину нужно очищать от снега целиком, иначе вы рискуете потерять обзор посреди трассы из-за съехавшего с крыши на лобовое стекло куска снега, а едущий сзади автомобиль наградить локальным снежным вихрем или куском льда в лобовое стекло. Купите щетку для сметания снега с автомобиля.

Приобретите аварийный набор – провода для прикуривания, автомобильную лопату (а лучше две, одну снеговую для уборки рыхлого снега, вторую штыковую для льда и смерзшихся сугробов), трос для буксировки. Его нужно приобретать с запасом прочности, чтобы он не оборвался при повышенных нагрузках и не повредил кузов или стекла. Лучше всего зарекомендовали себя тросы, сплетенные из нескольких тонких веревок. Они имеют большой запас прочности и хорошо тянутся, частично гася рывок. Кроме того, полезно добавить в свой набор трап противоскольжения, пластиковые хомуты на колеса, цепи или иное средство для усиления сцепления колес с дорогой. К иным средствам можно отнести песок, соль, дорожный реагент. Некоторые автолюбители рекомендуют кошачий наполнитель на глиняной основе (силиконовый вряд ли поможет). В автомагазинах и на заправках продают специальные средства для обработки покрышек от скольжения.

Сделай профилактику

Если парковаться приходится во время снегопада или по свежевыпавшему снегу, желательно расчистить предполагаемое место парковки. Если такой возможности нет – утрамбуйте снег, накатав колею. Наутро будет легче выехать. Владельцам внедорожников тоже не стоит лениться, особенно если снег глубокий или вы ставите машину за городом.
В случае, когда автомобиль засыпало снегом на парковке, прежде чем выезжать из сугроба, прогрейте машину. При повышенных нагрузках холодные агрегаты легко повредить.

Итак, ваш автомобиль застрял!!!

Выходите из машины и оцените ситуацию и действуйте по обстановке.
1. Если вы увязли относительно не глубоко, попробуйте выехать в раскачку. Такой способ имеет свои особенности на автомобилях с механической и автоматической коробкой передач.
На механике включаем первую передачу, придерживаем сцепление, аккуратно добавляем газ. Задача сдвинуть машину хотя бы на несколько сантиметров, но при этом не допускать пробуксовки. Если чувствуете, что колеса прокручиваются, ни в коем случае не жмите педаль газа в пол, а позвольте своему авто начать движение в обратном направлении, и сразу же включайте заднюю передачу, подхватывая инерцию движения автомобиля. Потом снова включайте первую, тоже подхватывайте инерционное движение и пытаемся проехать чуть вперед. Таким образом, накатываем колею, постепенно выбираясь из снега на дорогу. Нельзя допускать, что бы машина буксовала – чем глубже закопаются колеса, тем сложнее будет выехать.

На автоматической коробке машину в верхних точках раскачки останавливаем тормозом, не позволяя рыть колесами снег. Положение рычага передач вперед, тормоз, положение назад, тормоз.

Передние колеса нужно поставить прямо. Даже маленький угол будет создавать дополнительное сопротивление движению. Если машина с приводом на передние колеса, можно с небольшой амплитудой покачать руль вправо-влево. Иногда это помогает зацепиться за твердую почву. Главное не перестараться. С задним приводом колеса держим только прямо.

2. Если снег доходит до днища и выше, прежде всего, нужно максимально освободить автомобиль. Здесь на помощь придет лопата. Вычищаем снег под машиной, и с той стороны, в которую планируем выезжать. Двигаться лучше по своим следам, независимо от того, едете вы сами или машину вытягивают тросом. Возможно, выбираться придется в раскачку. Тогда есть смысл расчистить сугроб с противоположной стороны, на расстояние, достаточное для наката колеи.

Бывает, что лопаты нет и попросить негде, но зато есть автомобильный компрессор. Тогда можно попробовать спустить все четыре колеса. Клиренс автомобиля уменьшится, снег под его тяжестью примнется. Когда колеса будут накачены до рабочего состояния, днище машины окажется свободным. Чем выше профиль покрышки, тем более эффективным является этот способ.

3. В ситуации, когда под снегом скрывается лед и нужно как то улучшить сцепление колес, в ход идут запасы из аварийного комплекта, или то, что есть под рукой в данный момент. Например, вместо трака противоскольжения можно использовать коврик из машины, кусочек фанеры или картона. Применяйте их с осторожностью. В отличие от специальных средств, фанере нечем зацепиться за лед, и шансы повредить автомобиль увеличиваются

Обмотайте буксировочным тросом или веревкой колесо через отверстия в диске, перекручивая в зоне протектора.

Понизьте давление в шинах. Колеса сплющатся, тем самым увеличивая пятно контакта с поверхностью. Не забудьте вновь накачать колеса.

Как видите, практически из любой «снежной» ситуации можно выбраться. Главное не паниковать, трезво оценить проблему и не стесняться попросить помощи. И, конечно, не забывайте про набор первой помощи. Не понадобится вам, поможете кому-то еще. Удачи на дорогах.

2019-12-01 Как выехать из сугроба

Похожие новости

Новости партнёров