2019-12-14 Новые автомобили: 2019 Hyundai Creta

Характеристики, интерьер и экстерьер, особенности, поведение на дороге, стоимость и конкуренты Hyundai Creta

Популярная корейская компания выпустила обновлённую версию Хендай Крета 2019. Новая модель обзавелась освежающим дизайном и комфортабельным салоном, начинённым высокими технологиями и разнообразными удобствами.

Плюсы:

солидный внешний вид при компактных размерах;
возможность обустроить автомобиль по своему вкусу;
хороший выбор двигателей;
шустрая динамика, приятное управление;
разумная цена.

Минусы:

недорогая внутренняя отделка, много жёсткого пластика;
тесный задний ряд;
мало хорошего оборудования в базовой версии;
на рынке есть более технологичные, практичные, роскошные и модные альтернативы.

Справка

Если вы не знаете, простое и красивое имя Creta является производным от названия легендарного греческого острова Крит.

Hyundai Creta 2019 года — прежде всего автомобиль для азиатских рынков. В некоторых местах Hyundai продаёт его как ix25. Внеся серьёзный вклад в развитие бренда после дебюта в 2014-м, кроссовер по сей день продолжает пользоваться успехом и обеспечивать своему создателю хорошую прибыль. Прошедший ремонт Хендай не принёс кардинальных изменений Крете, но придал стареющей модели необходимую свежесть для привлечения новых клиентов, включая более молодую аудиторию. Это позволит ей продержаться до выхода следующего поколения, запланированного на середину-конец 2020 года. Оно обещает быть более совершенным, но и цена Хендай Крета повысится.

Особенности моделирования

Главной темой фейслифтинга Hyundai Creta 2019 года стал внешний дизайн. Модель сохранила архитектуру и платформу, размеры и пропорции (длина/ширина/высота составляет 4270/1780/1630 мм, колёсная база 2,59 м, дорожный просвет 19 см), но обзавелась всеми необходимыми косметическими обновлениями.

Типичная для сегмента конструкция кузова украшена «фигурными, более эмоциональными элементами», хвастаются создатели Хендай Крета 2019. Внешний вид характеризуется чистотой и интересной композицией линий и форм. Hyundai говорит, что стилисты Креты использовали тот же язык дизайна, что и в последней Сонате, хотя здесь можно найти элементы разных Хендай, от той же Sonata до Palisade. На первый взгляд Creta выглядит как нечто среднее между Kia Soul и Hyundai Santa Fe, и это хорошо: посредством комбинации элементов других успешных авто дизайнерам удалось создать интересный экстерьер, не нарушая при этом новомодный стиль Hyundai - Fluidic Sculpture 2.0.

Смелая, широкая каскадная решётка доминирует на фронте в окружении длинных острых фар. Они идеально интегрированы в зону между «грилем» и капотом, вытянувшись назад почти до середины передних колёсных арок с 16-17-дюймовыми колёсами. Осмотр задней части покажет, что красота в простоте. Небольшого спойлера на конце крыши, привлекательных фонарей, двойных выхлопных труб в хроме и фирменного значка достаточно для приятного вида. Стиль этой части кузова похож на недавно представленный новый Tucson с тонкими горизонтальными фарами, расположенными на приличной высоте.

Сбоку автомобиль выглядит не менее эффектно и в то же время элегантно, даже с верхним багажником. Скруглённая линия капота и наклонная крыша создают ощущение меньшего сопротивления воздуху, по гладким панелям струятся длинные аэродинамичные складки, органично сочетающиеся с плавным силуэтом окон. Тёмный хром решётки, серебро рейлингов на крыше и защитной пластины внизу дают хорошую комбинацию. Картина дополняется чёрными корпусами зеркал и традиционной чёрной облицовкой по низу, намекающей на внедорожные способности автомобиля. Тем, кто любит необычные решения, Hyundai предлагает некоторые специальные наружные краски, позволяющие выделиться из толпы, включая матовые и комбинированные, с «плавающей» чёрной крышей и затемнёнными стойками.

Интерьер

Внутри ремонт Хендай мало что изменил. Макет пятиместного салона остался прежним, но обновились материалы и оборудование. Как обещает производитель, множество удобств, развлекательных функций и разных приспособлений для облегчения вождения сделают ваши путешествия незабываемыми. Стараясь не отставать от конкурентов, Hyundai снабдил новую модель мультифункциональной информационно-развлекательной системой, оказывающей поддержку водителю через большой экран, и добавил подогрев сидений с несколькими режимами, навигацию, многозонный климат-контроль, новую аудиосистему, электроподогрев лобового стекла и многое другое. Правда, самые продвинутые устройства и функции техосмотр обнаружит лишь в топовых комплектациях, в противном случае за них придётся доплачивать как за опции или вообще обойтись без излишеств.

Если в приоритете наименьшая цена Хендай Крета, берите базовую версию. Она не так богато выглядит, как топовая, но всё жизненно необходимое там есть. Хотите сделать свой автомобиль единственным в своём роде или подогнать под собственные нужды? К вашим услугам широкий выбор премиальных аксессуаров. Они включают в себя автоматический климат-контроль, регулируемое по всем направлениям водительское кресло, 7,0-дюймовый экран улучшенной информационно-развлекательной системы с Apple CarPlay/Android Auto, круиз-контроль и беспроводную зарядку для смартфонов, люк на потолке, разные вариации материалов и цветов с тканевыми или кожаными вариантами обивки. Не будем отнимать ваше время перечислением всех доступных дополнений, тем более производитель в любой момент может внести коррективы в ассортимент. Чтобы быть в курсе текущих предложений для вашего региона, общайтесь с местными дилерами. Они расскажут в подробностях обо всём, что вам нужно, включая ремонт Хендай, техосмотр, гарантию, ОСАГО, ценообразование, скидки/акции и прочее. Специалисты подберут вам наиболее подходящее оснащение и расскажут про особенности эксплуатации Hyundai Creta 2019 года, которые позволят оставаться машине в отличной форме и не сильно потерять в цене, когда придёт время продажи.

Проверяя эту вещь у дилеров, с особой внимательностью следует отнестись к средствам безопасности. Hyundai не игнорирует этот аспект, и Creta включает в себя различные защитные и вспомогательные функции, способные обезопасить пассажиров, водителя и зазевавшихся пешеходов во время движения. Помимо таких полезных дополнений, как экстренное автоматическое торможение, контроль полосы движения, отслеживание помех в слепой зоне, всесторонние парковочные датчики, электронная система контроля устойчивости и т.д. Creta может похвастаться надёжной, жёсткой и при этом лёгкой конструкцией кузова, сочетающей в себе сталь ультравысокой прочности и лёгкий алюминий. Но если прочная структура сопровождает все Креты, то техобеспечение у каждой версии своё. Включая и средства безопасности. Те, каких недостаёт в «базе», можно приобрести по отдельности или пакетами. Или сразу раскошелиться на версию высшего уровня — там, как говорится, всё включено.

Комфорт и практичность

Своё новое творение Hyundai описывает как просторное и комфортабельное. Но давайте будем реалистами: четырёхметровый автомобиль не может быть супервместительным и гостеприимным по отношению ко всем пассажирам. Сидящие на первом ряду пилот и его сосед получают намного больше жизненного пространства, чем их спутники сзади, но даже им надо обладать скромными размерами, чтобы разместиться с удобством.

О комфорте на втором ряду не может быть и речи, если его набить крупными взрослыми людьми. Двум пассажирам среднего роста там будет намного удобнее, и благодаря рациональной форме кроссовера с 2590-миллиметровой колёсной базой (которая длиннее, чем у многих японских и американских конкурентов) они вряд ли пожалуются на нехватку высоты или места для ног. Ещё лучше, если вы оставите этот ряд детям, животным или вещам. Последний вариант весьма актуален, учитывая не слишком вместительный багажник, хотя его можно расширить с помощью складывающейся полностью или по частям спинки заднего диванчика. Без этой операции грузовая зона невелика, что неудивительно, учитывая миниатюрность самого автомобиля. Однако когда Хендай Крета 2019 красовался на выставочном подиуме с парой велосипедов, установленных на крыше, он показался любителям активного отдыха весьма заманчивым предложением.

Двигатели

Кроссовер Хендай Крета 2019, как и его предшественник, поставляется с несколькими вариантами энергообеспечения. Некоторые из двигателей доступны повсеместно, другие зарезервированы для конкретных регионов продаж. В общем ассортименте есть несколько бензиновых и дизельных блоков. Среди них «начальный» четырёхцилиндровый 1.4L CRDi, производящий 90 л.с./219 Нм. Более мощный мотор техосмотр выявит в топ-моделях — их питает 1,6-литровый агрегат (1582 куб.см, U2 1.6 CRDi VGT), обеспечивающий 126 л.с. при 4000 оборотах в минуту и повышающий крутящий момент до 259 Нм. Не сказать, что он даёт большое преимущество: ему понадобится более 11 секунд, чтобы разогнаться со старта до 100 км/ч. Так что на спортивные подвиги не рассчитывайте, но от основного трафика не отстанете.

Бензиновые трансмиссии в азиатских странах не пользуются такой популярностью, как дизельные. В этой части мира требования к выбросам CO2 не столь жёсткие, как в Европе и Америке, и покупатели не так обеспокоены состоянием окружающей среды, как расходами на топливо. Дизельные агрегаты не дают особо высокой производительности, однако действительно экономичны. Чтобы идти в ногу с последними тенденциями авторынка, Hyundai в скором времени собирается добавить «деликатную гибридную инновацию» как в дизельный ряд, так и в бензиновый. Последний сегодня представлен 1,6- и 2-литровыми энергоблоками, выдающими от 123 до 160 л.с. которые они передают с помощью FWD-привода на передние колёса или на обе оси (4WD). В сопровождение каждому двигателю по умолчанию даётся механическая КПП — шестиступенчатая или семиступенчатая для топовых версий (опять же, на разных рынках свои предложения). Кто не любит механические устройства, может перейти на шестиступенчатую «интеллектуальную автоматику», предлагаемую опционально.

Цены и конкуренты

Ассортимент субкомпактных SUV расширяется буквально с каждым днём: растущий аппетит горожан на все виды транспорта с внедорожной внешностью повлёк за собой лавину предложений во всех секторах SUV-сегмента. Тем, кто не может себе позволить покупку массивного мощного внедорожника (или просто нет желания и необходимости), производители предлагают уменьшенные и «облегчённые» версии без особых вездеходных талантов, адаптированные к городским условиям и менее сложные в обращении. Одних людей они привлекают, потому что позволяют чувствовать себя крутыми, других соблазняют практичными моментами — лучшей проходимостью за счёт повышенного клиренса, удобным багажником и превосходным обзором.

Корейцы тоже не хотят терять свой кусок пирога в компактном секторе, возлагая большие надежды на Hyundai Kona и маленькую юркую Creta, которая неплохо смотрится, особенно после обновления, и оснащена не хуже оппонентов в своей «весовой категории». Цена Хендай Крета, колеблющаяся между 947 000 и 1,35 млн рублей, тоже играет не последнюю роль. Завершая список достоинств корейского мини-кроссовера, она позволяет ему успешно конкурировать с такими глобальными соперниками, как Ford EcoSport, Buick Encore, Chevy Trax (Tracker), Dacia Duster, Mitsubishi Outlander Sport, Toyota C-HR, Ford Kuga, Nissan Juke и Kicks, Opel Mokka, Honda HR-V, Mazda CX-3, Suzuki SX4 и Renault Captur.

2019-12-14 Новые автомобили: 2019 Hyundai Creta

Похожие новости

Новости партнёров

Связанные бренды